Κάθεσαι στην άνετη βεράντα σου στην Ταϊβάν και σκέφτεσαι τι σου λείπει. Και το αποτέλεσμα είναι ότι σου λείπει μια μοναδική Ferrari. Κανονική μοναδική, από αυτές που δεν έχει κανένας άλλος. Και παίρνεις τo τμήμα Ferrari Special Projects και κάθεστε μαζί και φτιάχνετε ένα νέο μοναδικό αυτοκίνητο που λέγεται Ferrari SP-8.
Ο αριθμός 8 έχει σημασία στην Ferrari SP-8
Η Ferrari μόλις αποκάλυψε το τελευταίο από τη σειρά αυτοκινήτων Special Projects. H Ferrari SP-8, ονομάστηκε και κατασκευάστηκε για να γιορτάσει τον μάλλον ιδιαίτερο βραβευμένο κινητήρα V8 που ακούγεται τόσο όμορφα.
Έχει προκύψει από την F8 Spider, με τον μετρ του σχεδιασμού της Ferrari Flavio Manzoni και την ομάδα του Styling Centre να εργάζονται σύμφωνα με το αίτημα του Ταϊβανέζου πελάτη για την πλήρη αφαίρεση της οροφής. Κάτι που φυσικά απαιτούσε την εκ βάθρων αναμόρφωση της αεροτομής της F8, προκειμένου να δημιουργηθεί ένα κανονικό roadster.
Πράγματι, η αφαίρεση της οροφής σήμαινε ότι οι σχεδιαστές μπορούσαν να "αναδιαμορφώσουν ριζικά" ολόκληρο το πίσω τμήμα. Υπάρχουν άβαφα ανθρακονήματα στο μπροστινό μέρος που φθάνουν μέχρι το νέο πίσω μέρος, και τα δύο τμήματα συνδέονται με μια κεντρική λειτουργική περιοχή που διαθέτει τις πλευρικές εισαγωγές αέρα και τον εξαερισμό του κινητήρα.
Ολόκληρη η μάσκα αλουμινίου εκτυπώθηκε σε 3D, λέει η Ferrari, και σχεδιάστηκε για να διοχετεύει καλύτερα τη ροή του αέρα στα μπροστινά ψυγεία. Ακόμα και οι προβολείς επανασχεδιάστηκαν, με ειδικές μάσκες και φακούς, πίσω φώτα από την πανέμορφη Roma και σωλήνες εξάτμισης "που έλαβαν την ίδια επεξεργασία με αυτές της 296 GTB".
Περαιτέρω αναφορές σε άλλες Ferrari έρχονται με τη μορφή των τροχών με πέντε ακτίνες, αποκλειστικά για αυτό το μοναδικό μοντέλο, και είναι μια σύγχρονη εκδοχή αυτών που χρησιμοποιούνται στην F40.
Κινητήρας ο ίδιος ο αγαπημένος V8 3,9 λίτρων twin turbo που έχει κερδίσει αμέτρητα βραβεία κινητήρα της χρονιάς, που διαθέτει την ισχύ της παλιάς 488 Pista (710 ίπποι) και δίνει εκπληκτική επιτάχυνση.