Αφιέρωμα Opel Corsa: 40 χρόνια πρωταγωνιστής στα supermini

Η σειρά Opel Corsa παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον Σεπτέμβριο του 1982 στην ευρωπαική αγορά – στο Ηνωμένο Βασίλειο ως Vauxhall - και ένα χρόνο αργότερα κυκλοφόρησε και σε άλλες αγορές με τα σήματα της GM στη Ν. Αμερική και της Holden στην Αυστραλία. Η παραγωγή του ξεκίνησε στο εργοστάσιο της Opel στη Σαραγόσα της Ισπανίας όμως αργότερα επεκτάθηκε στην Γερμανία, στο Μεξικό, την Αργεντινή, την Βραζιλία, τη Νότιο Αφρική και την Κίνα.

Το μικρό Opel έγινε εφέτος ετών 41 με την 6η γενιά να κυκλοφορεί από το 2019 με τεχνολογία προερχόμενη από της προθήκες του γαλλικού ομίλου PSA – σήμερα Stellantis. Από τότε μέχρι σήμερα έχει κερδίσει πολλούς διεθνείς τίτλους ενώ πέρυσι ήταν το πρώτο σε πωλήσεις μικρό αυτοκίνητο στην Γερμανία και στη Μ. Βρετανία. Η τωρινή γενιά του μοντέλου διατίθεται και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση (Corsa-e) με τις πωλήσεις του να αντιπροσωπεύουν ποσοστό 25% επί των συνολικών ταξινομήσεων της γκάμας Corsa.

Αξίζει να σημειωθεί πως η προηγούμενη 5η γενιά του είχε ψηφιστεί "Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2015” για την Ελλάδα ενώ οι συνολικές πωλήσεις της σειράς Corsa τις τέσσερις δεκαετίες που βρίσκεται στην αγορά έχουν ξεπεράσει τα 14 εκατ. αντίτυπα. Παράλληλα, το Opel Corsa είναι το πιο καλοπουλημένο supermini της ελληνικής αγοράς, τους τρεις πρώτους μήνες του τρέχοντος έτους.

Το supermini της Opel παρουσιάστηκε σε μια εποχή όπου η εταιρεία γνώριζε επιτυχία με τη σειρά Kadett που μετέπειτα ονομάστηκε Astra και κυκλοφορεί έως σήμερα. Σταδιακά η γερμανική εταιρεία ενίσχυσε την γκάμα της και με άλλα μοντέλα σε διαφορετικές κατηγορίες ωστόσο το Corsa και το Astra παρέμειναν ως σημεία αναφοράς αλλά και ως τα πιο εμπορικά μοντέλα στην 120χρονη ιστορία της εταιρείας στην αυτοκίνηση.

Opel Corsa A

H πρώτη γενιά Corsa παρήχθη από το 1982 έως το 1993 με αμάξωμα δύο όγκων (hatchback) τριών ή πέντε θυρών, με τρεις όγκους (saloon) με δύο ή τέσσερις πόρτες και σε 3θυρο Van. Η συνολική παραγωγή του έφθασε τα 3,1 εκατ. μονάδες κερδίζοντας τον άτυπο τίτλο του best seller σε πολλές αγορές εντός και εκτός Ευρώπης. Αποτέλεσμα της σχεδιαστικής δουλειάς του Erhard Schnell, το Corsa A είχε έντονες ακμές και διέφερε από άλλα μοντέλα λόγω των "φουσκωμένων” φτερών που διέθετε.

Το αμάξωμα είχε συμπαγείς διαστάσεις με το μήκος να φθάνει μόλις τα 3.62 μ. ενώ η γενιά αυτή χαρακτηρίστηκε και για την καλή αεροδυναμική της – συντελεστής οπισθέλκουσας 0.36 – που αποτέλεσε ρεκόρ για εκείνη την εποχή σε αυτή την κατηγορία διαστάσεων αυτοκινήτου. Οι βασικοί κινητήρες ήταν ενός λίτρου 45 ίππων, 1.2 λίτρων 55 ίππων και 1.3 λίτρων με 70 ίππους. Αργότερα προστέθηκε και μια έκδοση 1.6 λίτρων με ψεκασμό και 101 ίππους αλλά κι ένας turbo diesel 1.5 λίτρων με 67 ίππους.

Opel Corsa B

Το 2ης γενιάς Corsa σχεδιάστηκε από τον Hideo Kodama και έμεινε στην παραγωγή επί 7 χρόνια (1993-2000) με τις συνολικές πωλήσεις να ξεπερνούν τα 4 εκατ. αντίτυπα. Εδώ το σχεδιαστικό μοτίβο του αμαξώματος ήταν πιο καμπυλόγραμμο, μια τάση που εκείνη την εποχή επικρατούσε και σε άλλα μοντέλα του ανταγωνισμού.

Σε σχέση με την προηγούμενη γενιά, το νέο Corsa διέθεται αμάξωμα κατά 10 εκατοστά μεγαλύτερο και διευρυμένους χώρους στην καμπίνα. Πέρα των γνωστών εκδόσεων αμαξώματος κυκλοφόρησαν σε κάποιες αγορές Corsa station wagon και pick up.

Στοιχεία που καθόρισαν τη 2η γενιά Corsa ήταν τα υψηλά πρότυπα ασφαλείς που διέθετε έχοντας σύστημα ABS, προστασία σε πλευρικές συγκρούσεις και μπροστινούς αερόσακους. Όλοι οι κινητήρες διέθεταν συστήματα τροφοδοσίας με ψεκασμό και καταλύτες. Η παραγωγή του επεκτάθηκε και σε άλλες ηπείρους ενώ σε αυτό το διάστημα παρουσιάστηκε και η κορυφαία έκδοση GSi με κεφαλή 16 βαλβίδων.

Opel Corsa C

Στην περίπτωση της 3η γενιάς ο κύκλος ζωής μειώθηκε στα έξι χρόνια. Έτσι λοιπόν το Corsa C παρήχθη μεταξύ 2000 και 2006 επιτυγχάνοντας πωλήσεις της τάξεως των 2,5 εκατ. μονάδων. Εδώ την σχεδίαση ανέλαβε και πάλι ο Hideo Kodama καθώς το Corsa 2ης γενιάς έχει μείνει στην ιστορία για το σχήμα του – όπως άλλωστε και το σχήμα του πρώτου Toyota Yaris που σχεδίασε ο δικός μας Σωτήρης Κωβός.

Το αμάξωμα μεγάλωσε και πάλι κατά 10 εκατοστά όμως τώρα αυξήθηκαν τόσο τα μετατρόχια όσο και το μεταξόνιο. Το αποτέλεσμα ήταν μια καμπίνα ακόμα πιο ευρύχωρη. Επίσης για πρώτη φορά το αμάξωμα ήταν πλήρως γαλβανισμένο. Προηγμένοι 4βάλβιδοι βενζινοκινητήρες ECOTEC και νέοι turbo diesel άμεσου ψεκασμού απέδιδαν πολύ καλύτερα σε συνδυασμό με βελτιωμένη κατανάλωση και χαμηλότερους ρύπους.

Opel Corsa D

H τέταρτη γενιά παρήχθη από το 2006 έως το 2014 και δομήθηκε στη νέα πλατφόρμα SCCS που εξελίχθηκε από κοινού μεταξύ της GM και της Fiat. Η Ιταλοί βάσισαν σε αυτή την πλατφόρμα το Grande Punto και η GM/Opel το Corsa. Εδώ οι 3θυρες από τις 5θυρες εκδόσεις είχαν διαφορετική σχεδιαστική προσέγγιση ενώ το συνολικό μήκος του αμαξώματος προσέγγισε τα 4 μέτρα διευρύνοντας ακόμα τους εσωτερικούς χώρους.

Στο 4ης γενιάς Corsa η Opel λάνσαρε την τεχνολογία κινητήρων ecoFLEX με πιο αποδοτικά μοτέρ που είχαν και σύστημα εξοικονόμησης καυσίμου Start & Stop. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της τεχνολογίας ήταν και ο κινητήρας diesel 1.3 λίτρων με μέση κατανάλωση μόλις 3.3 λίτρα/100 χλμ. και ρύπους CO2 στα 88 γρ./χλμ. Η κορυφαία έκδοση OPC που κυκλοφόρησε το 2007 διέθετε έναν κινητήρα turbo 1.6 λίτρων με απόδοση 192 ίππων. Οι συνολικές πωλήσεις αυτής της γενιάς ξεπέρασαν τα 2,9 εκατ. μονάδες.

Opel Corsa E

Η 5η γενιά Corsa με παραγωγή από το 2014 έως το 2019 κυκλοφόρησε σε 1,3 εκατ. αντίτυπα και για πρώτη φορά είχε αμάξωμα με μήκος που ξεπερνούσε τα 4 μ. Το σχήμα του αμαξώματος παρέμεινε ίδιο ωστόσο υπήρχαν αρκετές αλλαγές στα φωτιστικά σώματα, στους προφυλακτήρες αλλά και στα πλαϊνά που προστέθηκαν διάφορα νεύρα.

Γενικώς αυτή η γενιά χαρακτηρίστηκε από την πληρότητα σε πακέτα εξοπλισμού και συστήματα υποβοήθησης οδήγησης όπως το Traffic Sign Recognition και Lane Keep Assist. Επίσης λανσαρίστηκε η τεχνολογία διασύνδεσης IntelliLink με συμβατότητα smartphones στα οικοσυστήματα Apple CarPlay και Android Auto που εξυπηρετούνταν από μια έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών. Κορυφαίες εκδόσεις ήταν η Gsi με 150 ίππους και η OPC με 207 ίππους.

Opel Corsa F

H ιστορία με την 6η γενιά Corsa ήταν επεισοδιακή καθώς το πρόγραμμα εξέλιξής της ξεκίνησε πάνω στην πλατφόρμα G2XX της GM το 2017 όμως λίγο αργότερα οι Αμερικάνοι αποχώρησαν από το μετοχικό κεφάλαιο της Opel, με την γερμανική εταιρεία να αναζητά το νέο της σπίτι στον όμιλο PSA (Citroen-Peugeot-DS) κατόπιν συνεννοήσεων σε υψηλό πολιτικό επίπεδο (Μέρκελ με Μακρόν).

Έτσι η υφιστάμενη γενιά Corsa βασίστηκε στην πλατφόρμα EMP1 της Peugeot - Citroen που είχαν μοντέλα όπως το 208 και το C3. Η συνεργασία επεκτάθηκε και στην τεχνολογία με κινητήρες και κιβώτια να τοποθετούνται στο Corsa από το γαλλικό... οπλοστάσιο. Πέραν αυτών, το Corsa που κυκλοφορεί σήμερα διαθέτει πολλά συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης, αμάξωμα με χαμηλότερο κέντρο βάρους και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με αυτονομία λίγο πιο πάνω από τα 300 χλμ. ανά φόρτιση.