F1 GP Αυστραλίας: Δραματικό ξεκίνημα με νίκη Lando Norris

H McLaren έφτασε τις 190 νίκες στην F1 καθώς είναι μια από τις ιστορικότερες ομάδες στο σπορ και πλέον έχει φτάσει ξανά στην κορυφή από πέρσι. Φέτος στην πρεμιέρα του Grand Prix Αυστραλίας το απέδειξε με τον Lando Norris να κατακτά την 5η νίκη της καριέρας του. 

Ο Βρετανός διατήρησε σε ένα δραματικό φινάλε, ενός επεισοδιακού αγώνα, την πρωτοπορία, έχοντας τον Verstappen πίσω του με ανοιχτό DRS στους τελευταίους γύρους.

Ο Ολλανδός επέζησε με οριακές αποφάσεις εκείνου και της ομάδας του στο ροντέο της βροχής στην Μελβούρνη και κρατά ένα θετικό αποτέλεσμα ουσιαστικά, γνωρίζοντας πως η εικόνα τουλάχιστον στον ξεκίνημα της σεζόν θα είναι αυτή με τις McLaren να είναι ισχυρότερες. 

Στην τρίτη θέση ολοκλήρωσε ο George Russell με την Mercedes, έχοντας κάνει ένα Grand Prix σχεδόν χvρίς να τον δείξει καν η τηλεόραση. Βρέθηκε τέταρτος εξ αρχής, δεν τον απείλησε κανείς, δεν πλησίασε ποτέ τον Verstappen και όταν έγινε ένας μικρός χαμός με τα ελαστικά και την βροχή η Mercedes αντέδρασε άμεσα και αποτελεσματικά για να τον διατηρήσει εκεί. Προφανώς εκμεταλλεύτηκε το μοναδικό λάθος του Piastri, αλλιώς θα παρέμενε τέταρτος. 

Ο χαμένος 

Μια στιγμή χρειάστηκε για να καταστραφεί ο αγώνας του τοπικού ήρωα, Oscar Piastri όταν άρχισε να βρέχει τη στιγμή που τα περισσότερα μονοθέσια είχαν βάλει σλικ ελαστικά για στεγνές συνθήκες. Αξίζει να αναφερθεί κανείς στην υπερπροσπάθειά και την ευρηματικότητά του να βγει από το γρασίδι με το μονοθέσιο, χρησιμοποιώντας την οπισθεν, καθώς ήταν αδύνατον να βγει με το εμπρός μέρος. 

Χαμένη προφανώς ήταν και η Ferrari που στην κομβική στιγμή των αλλαγών ελαστικών από σλικ σε ενδιάμεσα για την βροχή, μάλλον ολιγώρησε και έστειλε τα δύο της μονοθέσια μερικές θέσεις πιο πίσω. Σε εκείνο το σημείο ο Hamilton βρέθηκε εμπρός από τον Leclerc, αλλά όταν πια είχαν αλλάξει όλοι ελαστικά και ο αγώνας συνεχίστηκε κανονικά ο Μοεγάσκος πέρασε ξανά εμπρός. 

Τελικά ο Hamilton έχασε και την 9η θέση από τον Piastri που στους τελευταίους γύρους ανέβηκε από την 13η θέση που βρέθηκε, στην ένατη.  

Η εκκίνηση 

Η πρώτη εγκαταλείφθηκε γιατί ο Isack Hadjar έχασε τον έλεγχο της Racing Bulls. Στην δεύτερη τα πράγματα πήγαν καλύτερα αλλά όχι και πολύ. Ίσα που πρόλαβε ο Verstappen να προσπεράσει τον Piastri και αμέσως είχαμε αυτοκίνητο ασφαλείας γιατι ο δεύτερος rookie που έπεσε θύμα των συνθηκών ήταν ο Jack Doohan που κατέστρεψε την Alpine. Την ίδια στιγμή εγκατέλειπε και ο Carlos Sainz χάνοντας την δυνατότητα να κάνει ένα ελπιδοφόρο ξεκίνημα στην Williams και επί της ουσίας, γιατί τις εντυπώσεις τις είχε κερδίσει ήδη.  

Η προσπέραση 

Η πρώτη της χρονιάς ήταν σε διαδικασία εκκίνησης εκείνη του Verstappen στον Piastri, οπότε θεωρούμε την πρώτη πλήρως αγωνιστική εκείνη του Kimi Antonelli στον Niko Hulkenberg, πράγμα που είναι πολύ όμορφο και ενδιαφέρον γιατί μιλάμε για έναν από τους πιο πολυδιαφημισμένους πρωτοεμφανιζόμενους. 

Ο rookie 

Ο Antonelli ήταν και ο καλύτερος rookie της πρεμιέρας. Βασικά ήταν και ο μοναδικός που έμεινε στον αγώνα μαζί με τον Bearman που ξεκίνησε απο το pitlane και ήταν τελευταίος από όσους τερμάτισαν. O Antonelli ωστόσο ήταν αναμφίβολα ένας από τους πρωταγωνιστές του αγώνα, καθώς τον ευνόησε η γενικότερη στρατηγική της Mercedes που τον έφερε ακόμη και τέταρτο, πριν δεχθεί μια ποινή 5 δευτερολέπτων γιατί έφυγε απρόσεκτα από τα πιτς. 

Στο τέλος παρακολούθησε το βάθρο δίπλα στον Toto Wolff που είναι πολύ πιθανό να έχει βρει τον νέο του αγαπημένο και σίγουρα είναι μια κίνηση που δείχνει πως η ομάδα έχει αγκαλιάσει τον νεαρό, καθώς τον θεωρεί αστέρι του μέλλοντος. 

Η στιγμή του αγώνα 

Συνέβησαν αρκετά, ωστόσο η αγκαλιά και οι παρηγοριές του Anthony Hamilton, πατέρα του Lewis, στον Hadjar οταν έκλαιγε αποκαμωμένος από την ατυχή εξέλιξη του ντεμπούτου του ήταν η στιγμή που συγκίνησε τους περισσότερους σε αυτόν τον αγώνα.

Εκατοντάδες σχόλια στο διαδίκτυο μιλούσαν για το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της οικογένειας Hamilton σε ανθρώπινο επίπεδο και όχι σε αγωνιστικό. Σε κάθε περίπτωση είναι σπουδαία πρωτοβουλία από τον πρεσβύτερο Hamilton που έσπευσε να μιλήσει στον νεαρό και να του πει αυτά που θεώρησε χρήσιμα σε αυτή την δύσκολη στιγμή. 

Η ενδοεπικοινωνία 

Η πιο αστεία ήταν αυτή του Leclerc λίγο πριν το μέσον του αγώνα. "Το κάθισμά μου είναι γεμάτο νερό, γεμάτο όμως", είπε ο Μονεγάσκος στον ασύρματο ενημερώνοντας την ομάδα για να λάβει την αμήχανη απάντηση από τον Bryan Bozzi, "Θα είναι από το… νερό" και φυσικά παρά την ένταση του αγώνα ο Leclerc φρόντισε να αστειευτεί καταλλήλως λέγοντας, "Πολύ σοφά λόγια". 

Το αυτοκίνητο ασφαλείας 

Πρωταγωνιστής ήταν και το αυτοκίνητο ασφαλείας στην Αυστραλία. Βγήκε τριες φορές στην πίστα και αυτό συνέβη και στην αρχή και στο φινάλε και προφανώς και στο μέσον. Ήταν μια φυσιολογική και μάλλον αναμενόμενη συνέπεια, λόγω των συνθηκών οι οποίες απέφεραν πολλές εγκαταλείψεις. Είναι χαρακτηριστικό πως εκτός αγώνα έμειναν έξι μονοθέσια.

Τα αποτελέσματα 

Οι βαθμολογίες 

Μετά την πρεμιέρα η βαθμολογία των οδηγών διαμορφώθηκε ως εξής ενώ εκείνη των κατασκευαστών ξεκίνησε ακόμη πιο εντυπωσιακά και είναι πλέον έτσι.

Επόμενος αγώνας 

Ο επόμενος αγώνας είναι την επόμενη εβδομάδα το Grand Prix Κίνας.