Η Ford έκανε ακόμη ένα σημαντικό βήμα στην εξέλιξη του νέου της Hypercar για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), δημοσιεύοντας το πρώτο βίντεο που μας δίνει τη δυνατότητα να ακούσουμε τον ατμοσφαιρικό V8 να τίθεται σε λειτουργία.
Και αν θεωρήσουμε πως ο ήχος του αποτελεί ταυτόχρονα και μια ένδειξη των δυνατοτήτων του, τότε οι Cadillac και Aston Martin αναμένεται να αποκτήσουν έναν πολύ σοβαρό αντίπαλο στη μάχη για τον πιο εντυπωσιακό ήχο στις 24 Ώρες του Le Mans του 2027.
Όπως συνέβη και με το αγωνιστικό Raptor T1+ του Ράλι Ντακάρ, η Ford βασίζει το νέο της πρωτότυπο στον γνωστό Coyote V8. Στην περίπτωση όμως του Hypercar, ο κινητήρας έχει αυξημένο κυβισμό στα 5.4 λίτρα και συνεργάζεται με το υβριδικό σύστημα που προβλέπουν οι κανονισμοί της κατηγορίας LMDh.
Συνεργασία με Oreca
Η συνδυαστική ισχύς περιορίζεται στους 671 ίππους, όπως ορίζουν οι κανονισμοί, ενώ για την εξέλιξη του πλαισίου η Ford συνεργάζεται με τη γαλλική Oreca, μία από τις πλέον έμπειρες εταιρείες στην κατασκευή αγωνιστικών πρωτοτύπων.

Ο επικεφαλής του προγράμματος Hypercar της Ford στο WEC, Dan Sayers, τόνισε ότι η πρώτη εκκίνηση του κινητήρα αποτελεί ορόσημο για το project.
"Κοιτάζοντας την πορεία μέχρι σήμερα, είμαι περήφανος για τη δουλειά που είχε προηγηθεί πολύ πριν ο κινητήρας πάρει για πρώτη φορά μπροστά στη Γαλλία. Η εξέλιξη της μονάδας ισχύος έχει δείξει ήδη εξαιρετικά ενθαρρυντικά αποτελέσματα στο δυναμόμετρο, όπου δοκιμάζουμε τα όρια των επιδόσεων και της αξιοπιστίας της, αποκομίζοντας πολύτιμα δεδομένα", δήλωσε χαρακτηριστικά.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η παράλληλη εξέλιξη κινητήρα και πλαισίου έχει πλέον ολοκληρωθεί, δημιουργώντας ένα πλήρες αγωνιστικό πακέτο έτοιμο για το επόμενο στάδιο δοκιμών.
Ξεκινάνε δοκιμές στην πίστα
"Η πρώτη εκκίνηση του κινητήρα στις εγκαταστάσεις της Oreca δεν είναι απλώς μια στιγμή συμβολισμού. Πρόκειται για ένα κρίσιμο βήμα επιβεβαίωσης ότι όλα τα επιμέρους συστήματα λειτουργούν όπως έχουν σχεδιαστεί", πρόσθεσε.

Το επόμενο στάδιο για τη Ford περιλαμβάνει ένα εκτεταμένο πρόγραμμα δοκιμών σε πίστες της Ευρώπης, το οποίο θα ξεκινήσει μέσα στον Αύγουστο.
Τότε θα έχουν και την ευκαιρία να οδηγήσουν για πρώτη φορά το νέο Hypercar οι έξι εργοστασιακοί οδηγοί της ομάδας, Logan Sargeant, Mike Rockenfeller, Sebastian Priaulx, Matt Campbell, Nick Yelloly και Tom Blomqvist.






