Σε μια κίνηση που δεν συνηθίζεται, η Alpine έδωσε μια πρώτη γεύση από τη σχεδίαση της επόμενης γενιάς του A110, παρουσιάζοντας μια ιδιαίτερη κατασκευή που παραπέμπει σε γλυπτό, σε φυσικό μέγεθος.
Διαβάστε Επίσης
Το νέο μοντέλο θα αποτελέσει την τρίτη γενιά του A110 και αναμένεται να παρουσιαστεί το 2027, περνώντας για πρώτη φορά στην ιστορία του μοντέλου στην αμιγώς ηλεκτρική εποχή.
Η συγκεκριμένη δημιουργία θα αποτελέσει ένα από τα κεντρικά εκθέματα της Alpine στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο. Κάτω από ένα μπλε "πέπλο", το γλυπτό αφήνει να φανούν οι βασικές αναλογίες και οι γραμμές του νέου σπορ μοντέλου, χωρίς φυσικά να αποκαλύπτει πλήρως την τελική του μορφή.
Χαμηλότερο και μακρύτερο
Η σχεδίαση παραμένει πιστή στο DNA του A110, με το χαρακτηριστικό V στο εμπρός μέρος και τη διπλή φωτεινή υπογραφή να διατηρούνται. Ωστόσο, η νέα γενιά φαίνεται πιο λεπτή, χαμηλή και επιμηκυμένη, αποκτώντας μια πιο δυναμική εμφάνιση που θυμίζει supercar.
Η Alpine αναφέρει ότι η έμπνευση για το γλυπτό προήλθε μεταξύ άλλων και από το Concorde, με το μπλε ύφασμα να παραπέμπει στην αεροδυναμική και στην αίσθηση κίνησης.
Πίσω από τη σχεδιαστική εξέλιξη, όμως, κρύβεται μια πολύ μεγαλύτερη τεχνολογική αλλαγή. Το νέο A110 θα βασίζεται στην ολοκαίνουργια Alpine Performance Platform (APP) και θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες στον πίσω άξονα, με ενεργό torque vectoring και σύστημα ελέγχου της ολίσθησης των τροχών.
Δύο μπαταρίες στα άκρα
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η διάταξη της μπαταρίας. Αντί για μία μεγάλη συστοιχία κάτω από το πάτωμα, η Alpine τοποθετεί δύο μικρότερες μπαταρίες, μία σε κάθε άκρο του αμαξώματος.
Η λύση αυτή επιτρέπει τη διατήρηση χαμηλού πατώματος και θέσης οδήγησης, ενώ συμβάλλει στην επίτευξη κατανομής βάρους 40:60 εμπρός/πίσω. Το ηλεκτρικό σύστημα θα λειτουργεί στα 800V, προσφέροντας δυνατότητα ταχείας φόρτισης.
Το τίμημα της ηλεκτροκίνησης αναμένεται να είναι το αυξημένο βάρος. Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία, το νέο A110 θα μπορούσε να ζυγίζει περίπου 300 κιλά περισσότερο από το απερχόμενο.
Ενδεχόμενο θερμικής έκδοσης
Παράλληλα, η Alpine αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο μιας έκδοσης με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η πλατφόρμα APP έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να φιλοξενήσει θερμικό κινητήρα, ενώ οριστική απόφαση για μια τέτοια έκδοση αναμένεται έως το τέλος του 2026.
Εφόσον εγκριθεί, η παραγωγή της θα μπορούσε να ξεκινήσει περίπου δύο χρόνια αργότερα.
Ένα θερμικό ή υβριδικο A110 θα μπορούσε, επιπλέον, να ανοίξει τον δρόμο για την είσοδο της Alpine και σε άλλες αγορές, όπως των ΗΠΑ. Περισσότερες πληροφορίες αναμένεται να γίνουν γνωστές το διάστημα της έκθεσης στο Παρίσι.
