Η Denza, η premium μάρκα της BYD, παρουσίασε το νέο Denza N8 με μπαταρία χωρητικότητας έως 130,15 kWh και θεωρητική αυτονομία που ξεπερνά τα 1.000 km. Το μεγάλο ηλεκτρικό SUV φτάνει παράλληλα σε ισχύ 1.210 ίππων, ενώ η φόρτιση υπόσχεται να γίνεται σε χρόνο που μέχρι πρόσφατα έμοιαζε αδιανόητος.
Η κούρσα για ολοένα μεγαλύτερες μπαταρίες στην κινεζική αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων συνεχίζεται με αμείωτη ένταση και το Denza N8 αποτελεί ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα.
Διαβάστε Επίσης
Τα νεότερα στοιχεία που προέκυψαν από την πιστοποίηση του μοντέλου από το κινεζικό Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής (MIIT) αποκαλύπτουν περισσότερες λεπτομέρειες για τις εκδόσεις, τις μπαταρίες και την αυτονομία του.
Το νέο N8 είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά τον Ιούλιο και πρόκειται για ένα ιδιαίτερα μεγάλο SUV, με το μήκος του να φτάνει τα 5,15 μέτρα. Σύμφωνα με τα στοιχεία της κινεζικής πιστοποίησης, θα διατίθεται με δύο διαφορετικές μπαταρίες, χωρητικότητας 105,792 και 130,15 kWh.
Ανάλογα με την έκδοση και τη διαμόρφωση του συστήματος κίνησης, η αυτονομία φτάνει τα 800, 840, 970 ή ακόμη και τα 1.003 km με μία φόρτιση, σύμφωνα πάντα με τον κινεζικό κύκλο δοκιμών CLTC.
Πάνω από 1.000 km, αλλά με αστερίσκο
Η επίδοση των 1.003 km είναι αναμφίβολα εντυπωσιακή, όμως χρειάζεται να διαβαστεί με κάποια προσοχή. Ο κύκλος CLTC είναι γνωστό ότι δίνει αισθητά πιο αισιόδοξες τιμές αυτονομίας σε σχέση με τον ευρωπαϊκό WLTP.
Για το νέο Denza N8 δεν υπάρχουν ακόμη επίσημες μετρήσεις WLTP, επομένως δεν μπορεί να γίνει ασφαλής αντιστοίχιση της κινεζικής αυτονομίας των 1.003 km με μια αντίστοιχη ευρωπαϊκή τιμή.
Σε κάθε περίπτωση, η μεγάλη αυτονομία δεν προκύπτει μόνο από την αποδοτικότητα του μοντέλου, αλλά σε σημαντικό βαθμό από το μέγεθος της μπαταρίας. Τα 130,15 kWh αποτελούν ιδιαίτερα μεγάλη ενεργειακή αποθήκη για ένα επιβατικό ηλεκτρικό όχημα και μένει να αποδειχθεί στην πράξη πόσο αποδοτικό θα είναι το N8 σε πραγματικές συνθήκες, ιδιαίτερα σε υψηλές ταχύτητες και σε αυτοκινητόδρομο.
Τρία ηλεκτρικά μοτέρ και 1.210 ίπποι
Εκεί όπου η Denza δεν κάνει καμία προσπάθεια να κρύψει τις φιλοδοξίες της είναι το σύστημα κίνησης. Οι βασικές εκδόσεις του N8 εξοπλίζονται με ηλεκτροκινητήρες ισχύος 430 και 500 ίππων. Η κορυφαία έκδοση, όμως, περνά σε ένα πολύ πιο εντυπωσιακό σύστημα τριών ηλεκτροκινητήρων.
Στον εμπρός άξονα τοποθετείται ηλεκτροκινητήρας 367 ίππων, ενώ στον πίσω βρίσκονται δύο μονάδες των 421 ίππων. Η συνολική ισχύς φτάνει έτσι περίπου 1.210 ίππους. Πρόκειται για αριθμό που τοποθετεί το μεγάλο SUV σε επίπεδα ισχύος που μέχρι πρόσφατα συναντούσαμε κυρίως σε αμιγώς σπορ κατασκευές και όχι σε οικογενειακά SUV μήκους άνω των πέντε μέτρων.
Φόρτιση 10-97% σε μόλις εννέα λεπτά
Εξίσου σημαντική είναι η τεχνολογία φόρτισης. Το Denza N8 αναμένεται να αξιοποιεί την τεχνολογία Flash Charging της BYD, η οποία αποτελεί ένα από τα βασικά τεχνολογικά όπλα του κινεζικού ομίλου στη μάχη για τη δραστική μείωση του χρόνου φόρτισης. Η Denza υποστηρίζει ότι, υπό τις κατάλληλες συνθήκες, το N8 μπορεί να φορτίσει από το 10% έως το 97% σε μόλις εννέα λεπτά.
Αν η συγκεκριμένη επίδοση επιβεβαιωθεί σε πραγματικές συνθήκες, τότε η μεγάλη μπαταρία παύει σε μεγάλο βαθμό να αποτελεί μειονέκτημα ως προς τον χρόνο ανεφοδιασμού. Και αυτό είναι ίσως πιο σημαντικό από την ίδια την επίδοση των 1.000 km, καθώς η ταχύτητα φόρτισης είναι ένας από τους βασικούς παράγοντες που καθορίζουν την καθημερινή χρηστικότητα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Στα 5,15 μέτρα το N8 – ακόμη μεγαλύτερο το N8L
Το νέο Denza N8 έχει μεγαλώσει σημαντικά σε σχέση με τον προκάτοχό του. Με μήκος 5,15 μέτρα, είναι περίπου 26 cm μακρύτερο από το προηγούμενο μοντέλο και κινείται πλέον σε διαστάσεις αντίστοιχες με εκείνες μεγάλων premium SUV, όπως η BMW X7 και η Mercedes-Benz GLS.
Για την κινεζική αγορά θα υπάρχει επίσης το N8L, η έκδοση με μακρύτερο μεταξόνιο, η οποία φτάνει τα 5,20 μέτρα και προσφέρει έξι θέσεις. Παρά τις ακόμη μεγαλύτερες διαστάσεις του, η συγκεκριμένη έκδοση φέρεται να μπορεί να προσφέρει αυτονομία έως 960 km στον κύκλο CLTC.
Ισχυρή ανάπτυξη για τη Denza
Η εξέλιξη του N8 έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η Denza παρουσιάζει σημαντική αύξηση των πωλήσεών της. Τον Ιούλιο η μάρκα πούλησε παγκοσμίως 19.196 ηλεκτρικά οχήματα, καταγράφοντας αύξηση 68,8% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025.
Την ίδια στιγμή, η BYD συνεχίζει να ενισχύει την παρουσία της στις διεθνείς αγορές. Τον Ιούλιο εξήγαγε 179.841 οχήματα, αριθμός αυξημένος κατά 124% σε ετήσια βάση, ενώ οι πωλήσεις εκτός Κίνας αντιστοιχούσαν στο 43% του συνολικού όγκου του ομίλου.
