Επίσημο: Το νέο Audi Q4 e-tron έρχεται με σημαντικές αναβαθμίσεις

Όταν η Audi παρουσίασε το πρώτο Q4 e-tron, ουσιαστικά έβαζε ένα μεγάλο στοίχημα. Να αποδείξει ότι η πολυτέλεια και η οδηγική απόλαυση μπορούν να χωρέσουν στο αμάξωμα ενός αμιγώς ηλεκτρικού SUV.

Σήμερα, με την αναβάθμιση του μοντέλου, η γερμανική εταιρεία δεν προχωρά απλώς σε ένα τυπικό φρεσκάρισμα, αλλά σε μια ουσιαστική μετεξέλιξη που φέρνει το Q4 e-tron στο ίδιο επίπεδο με τα πιο σύγχρονα ηλεκτρικά μοντέλα της φίρμας.

Στην πρώτη ματιά, το νέο Q4 e-tron διαθέτει μια πιο δυναμική και μυώδη εμφάνιση. Οι σχεδιαστές της Audi επέλεξαν να τονίσουν τις αναλογίες του, διατηρώντας τους κοντούς εμπρός προβόλους και τους μεγάλους τροχούς που του χαρίζουν μια επιβλητική στάση στο δρόμο.

Η μάσκα Singleframe είναι πλέον βαμμένη στο χρώμα του αμαξώματος, δημιουργώντας ένα πιο ομοιογενές και μοντέρνο σύνολο.

Ωστόσο, το highlight της σχεδίασης κρύβεται στον φωτισμό, τομέας στον οποίο η Audi έχει επενδύσει σημαντικά στα τελευταία της μοντέλα. Κάπως έτσι, εισάγει τη δεύτερη γενιά ψηφιακών φωτιστικών σωμάτων OLED. Στο πίσω μέρος, 284 τμήματα OLED δημιουργούν ένα ζωντανό οπτικό μοτίβο που αλλάζει πολλές φορές το δευτερόλεπτο, κάνοντας το αυτοκίνητο να "επικοινωνεί" με το περιβάλλον του.

Στο εμπρός μέρος, ο οδηγός μπορεί πλέον να επιλέξει ανάμεσα σε τέσσερις διαφορετικές φωτεινές υπογραφές μέσω του συστήματος MMI, δίνοντας στο δικό του Q4 έναν μοναδικό χαρακτήρα.

Στην έκδοση Sportback, η αεροδυναμική συνδυάζεται με το στυλ, καθώς η μαύρη φάσα στην πίσω κολόνα δημιουργεί την ψευδαίσθηση μιας αιωρούμενης οροφής, ενισχύοντας τον σπορ χαρακτήρα του γερμανικού μοντέλου.

Διαθέσιμες εκδόσεις

Κάτω από το αμάξωμα, οι επεμβάσεις της Audi είχαν στόχο τη βελτίωση της απόδοσης. Ο νέος ηλεκτροκινητήρας στον πίσω άξονα δεν προσφέρει μόνο περισσότερη ροπή, αλλά και σημαντικά μεγαλύτερη αποδοτικότητα.

Η γκάμα του νέου Q4 e-tron προσφέρει επιλογές για κάθε οδηγικό προφίλ, ξεκινώντας από την εισαγωγική έκδοση των 204 ίππων με κίνηση στους πίσω τροχούς, η οποία έχει επιτάχυνση 0-100 km/h σε 8,1 δευτερόλεπτα.

Ακολουθεί η έκδοση performance των 286 ίππων, που ρίχνει τον χρόνο της επιτάχυνσης στα 6,6 δευτερόλεπτα, ενώ στην κορυφή βρίσκεται το Q4 55 e-tron quattro performance. Με συνολική ισχύ 340 ίππους και τετρακίνηση, το SUV της Audi μεταμορφώνεται σε ένα ταχύτατο όχημα επιδόσεων, ολοκληρώνοντας το 0-100 km/h σε μόλις 5,4 δευτερόλεπτα.

Η τελική ταχύτητα σε όλες τις εκδόσεις περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 km/h. Η Audi δεν αρκέστηκε όμως μόνο στη βελτίωση των κινητήρων, αλλά αναβάθμισε και την παράμετρο της φόρτισης.

Βελτιωμένη ισχύς φόρτισης

Η μέγιστη ισχύς φόρτισης DC για τη μεγάλη μπαταρία των 82 kWh αυξήθηκε από τα 175 kW στα 185 kW. Αυτό μεταφράζεται σε φόρτιση από 10% έως 80% σε μόλις 27 λεπτά, ενώ αρκούν 10 λεπτά στην πρίζα για να ανακτήσετε 185 χιλιόμετρα αυτονομίας.

Το σύστημα Plug & Charge συνιστά μία ακόμη σημαντική αλλαγή, που καταργεί κάρτες και εφαρμογές, με το αυτοκίνητο να αναγνωρίζεται αυτόματα στον σταθμό και τη χρέωση να γίνεται χωρίς καμία ενέργεια από τον οδηγό.

Λειτουργίες V2L και V2H

Παράλληλα, η εισαγωγή της αμφίδρομης φόρτισης (V2L και V2H) δίνει νέα διάσταση στο μοντέλο, καθώς μπορεί να τροφοδοτήσει με ρεύμα από ηλεκτρικά ποδήλατα (έως 3,6 kW) μέχρι το σπίτι σας, λειτουργώντας ως μια κινητή μπαταρία αποθήκευσης.

Τέλος, χρησιμοποιώντας ημιαγωγούς καρβιδίου του πυριτίου στα ηλεκτρονικά ισχύος, η Audi κατάφερε να μειώσει τις απώλειες ενέργειας, αυξάνοντας την αυτονομία που πλέον φτάνει έως και τα 592 χιλιόμετρα στην έκδοση Sportback performance.

Ψηφιακός κόσμος

Το εσωτερικό του Q4 e-tron έχει προσαρμοστεί στα πρότυπα των υπόλοιπων νέων ηλεκτρικών μοντέλων της Audi, υιοθετώντας την εκτεταμένη χρήση οθονών. Έτσι, έχει προκύψει μια πανοραμική οθόνη που συνδυάζει τον πίνακα οργάνων 11,9 ιντσών με την κεντρική οθόνη αφής 12,8 ιντσών.

Για πρώτη φορά στην κατηγορία, προσφέρεται προαιρετικά και οθόνη 12 ιντσών για τον συνοδηγό.

Η ενσωμάτωση του ChatGPT στον έξυπνο βοηθό της Audi επιτρέπει στον οδηγό να αλληλεπιδρά φυσικά με το αυτοκίνητο, ζητώντας πληροφορίες ή ελέγχοντας λειτουργίες με απλές φωνητικές εντολές. Επιπλέον, στον εξοπλισμό έχει προστεθεί Head-up display επαυξημένης πραγματικότητας.

Με τιμή εκκίνησης τις 47.500 ευρώ στη Γερμανία, το νέο Q4 e-tron αναμένεται στους ευρωπαϊκούς δρόμους το καλοκαίρι, με στόχο να συνεχίσει την επιτυχημένη του πορεία.