Επιτέλους μόλις δύο χρόνια μετά την Milano, ε συγγνώμη Junior, η Alfa Romeo ανακοίνωσε τι θα κάνει τα επόμενα χρόνια και τα νέα είναι καλά.
Κατά την μέρα των επενδυτών της Stellantis μάθαμε τι νέα μοντέλα πρόκειται να παρουσιάσει η ιταλική φίρμα αλλά και συνολικά την στρατηγική της.
Σίγουρα δύο νέα μοντέλα Alfa Romeo
Σύμφωνα με την Alfa ετοιμάζεται ένα νέο C-SUV στην πλατφόρμα STLA M, με συστήματα κίνησης multi-energy, για να ανταγωνιστεί στο επίκεντρο της αγοράς: ένα αυθεντικό Alfa Romeo, κατασκευασμένο στην Ιταλία, σχεδιασμένο να ξεχωρίζει για την ποιότητα εσωτερικού, τις επιδόσεις και την οδηγική απόλαυση.
Επίσης φαίνεται ότι έρχεται και μια νέα Giulleta (δεν ξέρουμε αν θα έχει αυτό το όνομα) καθώς η φίρμα ανακοίνωσε ένα νέο μικρομεσαίο hatchback, βασισμένο στην πλατφόρμα multi-energy STLA ONE με όλα τα συστήματα κίνησης.
Πάντως η Alfa ανακοίνωσε ότι μελετά λύσεις για να συνεχίσει να ανταγωνίζεται στη μεσαία κατηγορία (D) με νέες ερμηνείες της τρέχουσας γκάμας που αποτελείται από τα Giulia και Stelvio, παραμένοντας πιστή στο DNA των επιδόσεων, ενώ προσαρμόζεται στην εξέλιξη της αγοράς.

Η μάρκα θα αξιοποιήσει ευέλικτες πλατφόρμες για να εισαγάγει προοδευτικά λύσεις multi-energy, συμπεριλαμβανομένων υβριδικών και ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης. Περισσότερες λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν σε μεταγενέστερο στάδιο, λέει η Alfa.
Υπάρχει όμως και κερασάκι στην τούρτα. Βασιζόμενοι στην επιτυχία του 33 Stradale, θα λανσαριστεί ένα νέο αποκλειστικό project "few-off" από τη BOTTEGA FUORISERIE, με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση της της καινοτομίας και του συναισθηματικού δεσμού με τους πελάτες.

Η ανακοίνωση της Alfa Romeo μεταξύ άλλων αναφέρει ότι τρέχουσα γκάμα βασίζεται σε ισχυρούς πυλώνες: το Junior ως βασικό μοντέλο για πωλήσεις, το Tonale ως βασικό παγκόσμιο μοντέλο (με πάνω από 100.000 μονάδες που έχουν παραχθεί) και το 33 Stradale ως ένα αυθεντικό halo car, ικανό να εκφράσει και να ενισχύσει τον θρύλο της Alfa.
Τα Giulia και Stelvio θα συνεχίσουν να παράγονται μέχρι το 2027, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων Quadrifoglio. Είναι ξεκάθαρο ότι η Alfa Romeo θα αξιοποιήσει την παγκόσμια κλίμακα της Stellantis, ενώ ταυτόχρονα θα διαφοροποιεί την προσφορά της, προκειμένου να συνεχίσει να αναπτύσσει αυθεντικά Alfa Romeo, ενισχύοντας περαιτέρω τη χαρακτηριστική της τοποθέτηση ως μια μοναδική και εμβληματική μάρκα.
Η μάρκα θα επωφεληθεί από κοινές πλατφόρμες, τεχνολογίες και συστήματα κίνησης, ώστε να επεκτείνει την παρουσία της σε βασικά τμήματα της αγοράς, ιδιαίτερα στα μικρά και μικρομεσαία αυτοκίνητα (B και C κατηγορίες), στο πλαίσιο του σχεδίου Fastlane 2030.


