Italdesign Quintessenza: Ένα (πολύ) μελλοντικό pick-up GT concept

Με το Tesla Cybertruck να έχει αποδείξει πως κάθε είδους σχεδιαστική υπερβολή ή αντικομφορμιστική επιλογή μπορεί να γίνει αποδεκτή, έρχεται ο οίκος Italdesign να παρουσιάσει το Quintessenza που είναι ένα διαφορετικό όχημα, όχι μόνο σε επίπεδο αισθητικής αλλά και χαρακτήρα. 

Το Italdesign Quintessenza συνδυάζει ένα κομψό αυτοκίνητο GT με ένα pick-up για να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο που είναι φτιαγμένο για να κοιτάζει τα αστέρια. Στην κυριολεξία όμως γιατί οποιαδήποτε βόλτα μπορεί να καταλήξει σε ένα ανοιχτό σαλόνι σε κάτι που μοιάζει με καρότσα, αλλά είναι πολύ πιο premium. 

Το κατά πόσο το Italdesign Quintessenza καταφέρνει να είναι περισσότερο GT ή περισσότερο pick-up είναι προς συζήτηση, αλλά πρόκειται απλώς για ένα concept, οπότε το ζητούμενο είναι η κομψή του σχεδίαση. 

Το Quintessenza είναι μεγάλο. Είναι μακρύτερο από το κοντό Ford F-150, με μεταξόνιο 3,2 μέτρων. Όλος αυτός ο χώρος βοηθά στη φιλοξενία τεσσάρων καθισμάτων με μια κεντρική κονσόλα που εκτείνεται στη μέση και φιλοξενεί τα χειριστήρια του infotainment και άλλους διακόπτες. 

Στον στάνταρ εξοπλισμό είναι ένα ψυχόμενο μίνι μπαρ, μεγάλο ώστε να χωράει ένα μπουκάλι κρασί και δύο ποτήρια. Το κρασί θα το πιεις με τη δεύτερη σειρά καθισμάτων στραμμένη προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και την σκληρή οροφή ανοιχτή για να αγναντεύεις το υπερπέραν από business class θέση. 

Η κεντρική κονσόλα μπορεί να μετακινηθεί προς τα πίσω, φέρνοντας το μίνι μπαρ ακριβώς δίπλα σου, καθώς ξαπλώνεις στα πίσω καθίσματα και απολαμβάνεις τα αξιοθέατα. Όταν δεν αράζεις και οδηγείς, το ταμπλό μοιάζει να αγκαλιάζει ολόκληρη την καμπίνα και να αιωρείται μπροστά στους δύο επιβάτες εμπρός. 

Η Italdesign κατασκεύασε το ταμπλό από ένα ύφασμα με βάση το μάρμαρο, το οποίο κρύβει τα χειριστήρια από κάτω μέχρι να τα χρειαστεί, χρησιμοποιώντας ένα σύστημα προβολής για να τα κάνει ορατά. Αν δεν κατάλαβες δεν πειράζει, γιατί δεν είσαι ο μόνος. 

Έλεγχος και χειρισμοί γίνονται από μια βάση σύνδεσης για το smartphone, το οποίο συνδέεται με το αυτοκίνητο μέσω μιας μοναδικής εφαρμογής. Οι χρήστες μπορούν να ελέγχουν διάφορες ρυθμίσεις του οχήματος μέσω του τηλεφώνου, το οποίο μπορεί επίσης να εμφανίζει ζωτικές πληροφορίες όταν είναι συνδεδεμένο, όπως το επίπεδο της μπαταρίας, την ταχύτητα, τα φλας και άλλα. 

Το μινιμαλιστικό εσωτερικό είναι γαλήνιο σε σύγκριση με το στιβαρό εξωτερικό. Το Quintessenza έχει ογκώδη φτερά πάνω από τροχούς 24 ιντσών, αιχμηρά κάθετα και οριζόντια στοιχεία φωτισμού μπροστά και πίσω και μια fastback οροφή που κρύβει την πλατφόρμα του φορτηγού. Μπορεί να ρυθμίσει την απόσταση από το έδαφος από 20 έως 29 εκατοστά από το έδαφος. 

Η τροφοδοσία του EV γίνεται από μια μπαταρία 150 kWh που τροφοδοτεί τρεις ηλεκτροκινητήρες. Ο ένας είναι τοποθετημένος στον εμπρός άξονα και οι άλλοι δύο εντός των πίσω τροχών. Η συνολική ισχύς είναι 777 ίπποι και μπορεί να φτάσει τα 100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα. 

Η Italdesign δεν λέει αν μπορεί να τραβήξει ένα τροχόσπιτο ή ένα τρέιλερ, όπως δεν λέει και αν θα βγει στην παραγωγή ή πόσο θα κάνει. Αν έλεγε πάντως οτι θα βγει στην παραγωγή, για να είμαστε ειλικρινείς, δύσκολα θα την πιστεύαμε.