H Mazda έχει μια έφεση στα υψηλής αισθητικής αυτοκίνητα και εκτός από τις εμβληματικές αναβιώσεις που προσπαθεί με κάτι τέτοια, ασχολείται και με την τρέχουσα εποχή, όπως τουλάχιστον θέλησε να παρουσιάσει στην έκθεση του Πεκίνου. Εκεί αποκάλυψε το Mazda EZ-6 και το concept Mazda Arata.
Το Mazda EZ-6 είναι το πρώτο από μια σειρά νέων ηλεκτροκίνητων οχημάτων που αναπτύσσει και κατασκευάζει η Changan Mazda σε συνεργασία με τη Mazda και την Changan Automobile και θα κυκλοφορήσει στην Κίνα μέχρι το τέλος του 2024.
Επιπλέον, το πρωτότυπο μοντέλο Mazda Arata, που παρουσιάστηκε ταυτόχρονα, έχει προγραμματιστεί να παραχθεί μαζικά ως το δεύτερο νέο ηλεκτροκίνητο όχημα μέχρι το τέλος του 2025 και να εισαχθεί στην κινεζική αγορά.
Στην Κίνα, όπου η ηλεκτροκίνηση εξελίσσεται με ταχείς ρυθμούς, η Mazda θα επεκτείνει τη γκάμα των ηλεκτροκίνητων προϊόντων της, έτσι ώστε περισσότεροι πελάτες να μπορούν να τα επιλέξουν. Θα το κάνει μέσα από την συνεργασία με έναν από τους 4 κινεζικούς κολοσσούς στην αυτοκινητοβιομηχανία, την Changan.
H Changan είναι η παλαιότερη αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας, ιδρυθείσα από το 1862 και πλέον οι μοναδικές που την ξεπερνούν σε όγκο πωλήσεων είναι η SAIC, η FAW και η Dongfeng, οι άλλες τρεις δηλαδή κρατικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Από το 2012 η συνεργασία της Changan με τις Mazda και Ford διαχωρίστηκε και δημιουργήθηκαν η Changan Mazda και Changan Ford.
Ο Masahiro Moro, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Mazda, δήλωσε στη συνέντευξη Τύπου της Changan Mazda: "Είμαστε στην ευχάριστη θέση να παρουσιάσουμε το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο που προκύπτει από την σύμπραξη της Mazda με την Changan Automobile. Το Mazda EZ-6 είναι το πιο πρόσφατο ηλεκτροκίνητο όχημα που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα της Mazda με την ηλεκτροκίνητη τεχνολογία της Changan Automobile. Στο μέλλον, η Mazda θα συνεχίσει να συνεργάζεται με την Changan Automobile για να αναπτύξει την επιχειρηματική δραστηριότητα της Mazda στην Κίνα, παρουσιάζοντας τα μοναδικά προϊόντα της που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των Κινέζων πελατών που προτιμούν προηγμένα οχήματα".
Το Mazda EZ-6 θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, ένα ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία (BEV) και ένα plug-in υβριδικό ηλεκτροκίνητο όχημα (PHEV). Συνδυάζει τη σχεδιαστική γλώσσα της Mazda, KODO-Soul of Motion και τις χαρακτηριστικές οδηγικές επιδόσεις που αντικατοπτρίζουν τη δέσμευση της φίρμας να δημιουργεί οχήματα που δίνουν στον οδηγό την αίσθηση του Jimba-ittai, του αυτοκινήτου και του οδηγού ως ένα.
Το ηλεκτρικό Mazda EZ-6 διαθέτει κατανομή βάρους 50:50 μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα, πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, καθώς και μια ηλεκτρικά τροφοδοτούμενη πίσω αεροτομή που βελτιώνει τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες.
Άλλα έξυπνα χαρακτηριστικά που βελτιώνουν τόσο την ασφάλεια όσο και την ευκολία περιλαμβάνουν ένα έξυπνο σύστημα οδήγησης που παρέχει υποστήριξη για τον οδηγό καθώς και τεχνολογία μετριασμού ατυχημάτων.
Μπορεί επίσης να παρκάρει αυτόνομα με φωνητική εντολή, όχι μόνο όταν βαριέσαι να παρκάρεις εσύ αλλά ακόμη και όταν είσαι εκτός του οχήματος Η αυτονομία του είναι περίπου 600 km, ενώ το υβριδικό Mazda EZ-6 αναμένεται να επιτύχει αυτονομία άνω των 1.000 km με ένα μόνο ρεζερβουάρ καυσίμου.
Mazda Arata Concept
Το MAZDA ARATA είναι ένα σχεδιαστικό πρωτότυπο μοντέλο για το οποίο η Mazda ανέλαβε την πρόκληση να δημιουργήσει μια νέα αξία βασισμένη στη φιλοσοφία της Mazda "Uplifting the Human Spirit".
Ως crossover SUV, με μοντέρνο σχεδιασμό που δημιουργεί μια κομψή εμφάνιση, έχει σχεδιαστεί για να προσελκύσει αποκλειστικά τους Κινέζους καταναλωτές. Η Mazda έχει φτιάξει μια σχεδιαστική εξίσωση που περιλαμβάνει τα "Soulful + Futuristic x Modern".
Ενσωματώνει φουτουριστικές και μοντέρνες φόρμες που προκαλούν την εικόνα ενός νέου τρόπου ζωής με οχήματα νέας τεχνολογίας, ενώ συγχωνεύει τον "ενθουσιασμό της κίνησης" που επιδιώκει η Mazda Design και την αίσθηση ζωής που χαρακτηρίζει το design της KODO.
Η πλευρική όψη διαθέτει παχιές πόρτες και μια τρισδιάστατη διαμόρφωση που παρέχει πρόσφυση στα τέσσερα ελαστικά, δημιουργώντας ένα ισχυρό, δυναμικό σχήμα που είναι χαρακτηριστικό του σχεδιασμού KODO.
Τα πίσω φωτιστικά σώματα τύπου "cross-wing", με τα δύο φτερά τους να επικαλύπτουν το ένα το άλλο, χρησιμοποιούνται επίσης για να τονίσουν τη νέα εικόνα της Mazda.
Οι αεραγωγοί τοποθετούνται στις άκρες του μπροστινού μέρους του καπό, στις δύο πλευρές του μπροστινού προφυλακτήρα και στο εσωτερικό της πίσω κολώνας. Τα βελτιωμένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά συμβάλλουν στη βελτίωση των περιβαλλοντικών επιδόσεων, ενώ προσδίδουν μια φουτουριστική αίσθηση στο μοντέλο.
