Πώς παρκάρει ο Alonso την Mercedes των 10 εκατομμυρίων ευρώ (video)

Να, τέτοια προβλήματα έχουν αυτοί που διαθέτουν σπάνια και πανάκριβα αυτοκίνητα. Λέμε και εμείς ότι ζοριζόμαστε να παρκάρουμε στην Κυψέλη αλλά ο Fernando Alonso χρειάζεται βοήθεια δύο ανθρώπων για να βάλει μία από τις 20 Mercedes-AMG CLK GTR που υπάρχουν σε αυτόν τον κόσμο, μέσα στο parking. 

Στο video που βρήκαμε στο Facebook, ο πιλότος της F1 είναι στο Μονακό με μία Mercedes-AMG CLK GTR και όπως βλέπετε δεν είναι και τόσο απλό να την βάλει σε χώρο στάθμευσης γιατί πρόκειται για "ερπετό" και μπορεί να βρει κάτω για πλάκα. Γι' αυτό και χρειάζεται βοήθεια ώστε να σιγουρευτεί ότι δεν θα ξύσει πάτωμα ή σπάσει κανένα διαχύτη. 

Βέβαια αυτός που ανέβασε το video υπερβάλλει κάπως για την τιμή του αυτοκίνητου καθώς ποτέ μέχρι σήμερα η κουπέ CLK GTR δεν έχει πιάσει 13 εκατομμύρια ευρώ. Όχι ότι είναι φθηνή αλλά κάποια από τα 20 κουπέ που έχουν αλλάξει χέρια οι τιμές -σύμφωνα με εκτιμήσεις- έχουν κινηθεί μεταξύ 8 και 10 εκατομμυρίων ευρώ. Υπάρχουν όμως και CLK GTR πιο ακριβές. Ποιες είναι; Συνεχίστε το διάβασμα. 

Τι πρέπει να ξέρεις για την CLK GTR

Η CLK GTR είναι ένα από τα πιο θρυλικά αυτοκίνητα στην ιστορία των αγώνων αντοχής. Ένα αυτοκίνητο που ξεχώριζε τόσο σε επίπεδο στυλ όσο και επιδόσεων. Στα καλύτερά της, κλήθηκε να ανταγωνιστεί ονόματα όπως η McLaren F1 και η Porsche 911 στο πρωτάθλημα GT1. Το οποίο τελικά κατέκτησε.

Η Μercedes κατασκεύασε συνολικά 28 εκδόσεις δρόμου, προκειμένου να λάβει άδεια συμμετοχής στους αγώνες. Η ύπαρξη τέτοιων εκδόσεων, είναι υποχρεωτική από την FIA για να επιτρέψει σε έναν κατασκευαστή να συμμετέχει στο πρωτάθλημα. Όπως μπορείς εύκολα να αντιληφθείς, οι συλλέκτες αυτοκινήτων παραμονεύουν στη γωνία. Τέτοια αυτοκίνητα, αποτελούν επενδυτικές ευκαιρίες που δεν παρουσιάζονται κάθε μέρα.

Ο V12 AMG των 6,9 λίτρων αποδίδει ισχύ 612 ίππων και 770 Nm ροπής. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 320 km/h (ανάλογα με τις σχέσεις μετάδοσης), ενώ η επιτάχυνση 0-100 km/h διαρκεί μόλις 3,2 δευτερόλεπτα.

Μην ξεχνάτε ότι πρόκειται για ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο σχεδόν 26 ετών, που στέλνει την ισχύ του στους πίσω τροχούς χρησιμοποιώντας ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων με τον θόρυβο του κινητήρα να μοιράζει ανατριχίλες. 

Γιατί γράφει για 13 εκατ. ευρώ στο video; Γιατί υπάρχει και CLK GTR Roadster που έχει μια ελαφρώς πιο χαλαρή προσέγγιση στην οδήγηση, αλλά παραμένει εξίσου ικανό με το hard top αδελφάκι του.

Μόλις έξι μονάδες που παρήχθησαν και αν ποτέ βρεθεί καμία στον δρόμο σας θα πρέπει να δώσετε περίπου 13 εκατομμύρια ευρώ για την αποκτήσετε. Σας φαίνονται πολλά ε; Και φανταστείτε ότι όχι απλά δεν βρείτε να παρκάρετε στην Κυψέλη αλλά αυτό το θηρίο δεν χωράει καν στους δρόμους της αγαπημένης περιοχής του κέντρου της Αθήνας.