Hello haters! Η Porsche 911 έγινε υβριδική αλλά πριν αρχίσεις τους μύδρους κατά της ηλεκτροκίνησης πρέπει να δεις το video για να καταλάβεις γιατί αυτό το υβριδικό supercar δεν είναι σαν όλα τα άλλα υβριδικά που ξέρεις.
Επίσης δεν είναι καν όλες οι Porsche 911 υβριδικές. Αντιθέτως, μόνο η Porsche 911 GTS έχει εξηλεκτριστεί και η αφετηρία είναι ένας βελτιωμένος και προοριζόμενος αποκλειστικά για την GTS, 3,6 λίτρων επίπεδος εξακύλινδρος κινητήρας.
Ο εν λόγω κινητήρας διώχνει τον έναν υπερσυμπιεστή και το μοναδικό turbo που απομένει, διαθέτει πλέον έναν ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος, όπως ισχυρίζεται η Porsche, εξαλείφει κάθε υστέρηση. Υπάρχει επίσης ένας ηλεκτροκινητήρας ενσωματωμένος στο κιβώτιο ταχυτήτων, με τους δύο κινητήρες να συνδέονται με μια μπαταρία 1,9 kWh που λειτουργεί στα 400V.
Η συνολική ισχύς του συστήματος είναι 541 ίπποι ενώ ο χρόνος 0-100 km/h είναι μόλις τρία δευτερόλεπτα. Το βάρος αυξάνεται κατά 50 κιλά, αλλά υπάρχουν αμέτρητα πλεονεκτήματα που επιφέρει το νέο σύστημα "T-Hybrid", όπως το ότι ο κινητήρας βρίσκεται 110 χιλιοστά χαμηλότερα από πριν.
Ο Ollie Kew του βρετανικού Top Gear είναι ο ξεναγός μας σε όλα αυτά.
