O Stig δείχνει πάντα αποφασισμένος (μην ρωτήσεις πώς το ξέρουμε αφού φοράει κράνος γιατί διαβάζουμε την γλώσσα του σώματος) να καταρρίψει το ρεκόρ πίστας του Top Gear ακόμα και αν το αυτοκίνητο που οδηγεί δεν είναι κατηγορίας "ξυράφι". Όχι ότι η Maserati MC20 είναι αργή αλλά όπως πιθανόν είχες δει εδώ -όταν την είχαμε οδηγήσει στον δρόμο- την είχαμε χαρακτηρίσει "χαλαρό" supercar.
Είναι περισσότερο ένα υπέροχο -και σίγουρα ταχύτατο- GT παρά ένα αυτοκίνητο που θα συμπεριφερθεί στην πίστα όπως μια π.χ. Lambrorghini Huracan STO. Ούτε η Maserati άλλωστε ισχυρίζεται ότι είναι Ferrari. Αυτά προφανώς είναι ψιλά γράμματα για τον Stig που δείχνει ατρόμητος στην βρεγμένη πίστα και τολμάει να πατήσει τέρμα γκάζι στην ευθεία με την Maserati ΜC20 και όπως θα δεις γλιτώνει στο τσακ τετ-α-κε στην ευθεία. Γενικά το βίντεο είναι κάπως τρομακτικό καθώς είναι ξεκάθαρο ότι παραμονεύει διαρκώς η υδρολίσθηση με σκοπό να κάμψει το ηθικό του Stig.
Αλλά ο Stig είναι παληκάρι και το έχει αποδείξει πολλές φορές. Θα μπορούσε να κάνει τον γύρο ακόμα και με ανοικτή την Maserati MC20 Cielo υπό βροχή. Καταφέρνει να ελέγξει το βαρύ supercar με τον "Ποσειδώνα" (Nettuno στα ιταλικά που πάει πακέτο με την τρίαινα-έμβλημα) να στροφάρει στην πλάτη του. Έτσι ονομάζει η Maserati τον τρίλιτρο V6 με τα δύο turbo, o οποίος αποδίδει 621 ίππους στις 7.300 σ.α.λ. Φυσικά η κίνηση καταλήγει μόνο στους πίσω τροχούς.
Τελικά ο Stig πέτυχε χρόνο 1:30.4 -εντυπωσιακό αν αναλογιστεί κανείς ότι οδηγούσε ένα πισωκίνητο supercar 621 ίππων στο βρεγμένο. Όταν η πίστα στέγνωσε, ο Stig πέτυχε έναν πολύ καλό χρόνο 1:16,6. Πληροφοριακά, αυτός ο χρόνος είναι ταχύτερος από την Bugatti Veyron SS.
