Θα είναι -εξακολουθητικά- μια σπουδαία συνταγή: ένα coupe με κινητήρα εμπρός, 2+2 θέσεων, με τετρακύλινδρο boxer κινητήρα που προέρχεται από τη Subaru και ένα διαφορικό που διατρέχει το αμάξωμα από το καπό μέχρι τους πίσω τροχούς. Και (ακούγονται τύμπανα), με ένα τρίτο πεντάλ εκεί αριστερά, που το πατάς για να επιλέξεις ταχύτητα κατά βούληση. Στην Toyota Supra με χειροκίνητο κιβώτιο και στο νέο Τoyota GR86, με χειροκίνητο φυσικά και αυτό.
Το Toyota GR86, λοιπόν, αντικατέστησε το Toyota GT86, αλλά, πλέον υπάρχει και μια ακόμη προσθήκη στη γκάμα των χειροκίνητων της Toyota, που δεν είναι άλλη από την πολυαναμενόμενη Toyota Supra. Ποιο από τα δύο "αναλογικά” αυτοκίνητα της Toyota είναι καλύτερο; Ο τυχερός Ollie Kew του βρετανικού Top Gear, πετάχτηκε μέχρι την Ισπανία για να το ανακαλύψει.