Ο κόσμος των restomod έχει την τάση να κάνει ακόμα και τα εργοστασιακά αυτοκίνητα να φαίνονται λιγότερο τολμηρά. Χαρακτηριστικό παράδειγμα, η Porsche 911.
Η οποία, αν και συνεχίζει να εξελίσσεται με έμφαση στις επιδόσεις και την εξατομίκευση, κάποιες εξειδικευμένες εταιρείες όπως η βρετανική Theon Design, αποδεικνύουν ότι τα κλασικά μοντέλα έχουν ακόμη τεράστιες δυνατότητες βελτίωσης, δημιουργώντας συχνά κατασκευές πιο ελκυστικές κι από τα σύγχρονα supercars.
Μια 964 με σύγχρονη ψυχή
Το τελευταίο project της Theon Design βασίζεται σε μία Porsche 964 που έχει ανακατασκευαστεί πλήρως, με στόχο να προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις χωρίς να χαθεί ο εμβληματικός χαρακτήρας του μοντέλου.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός επίπεδος εξακύλινδρος κινητήρας 4.0 λίτρων, με κίνηση στους πίσω τροχούς και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Ο κινητήρας αποδίδει 421 ίππους και 439 Nm ροπής, τιμή χαμηλότερη από μια σύγχρονη 911 GT3, όμως το πλεονέκτημα του restomod βρίσκεται στο βάρος. Χάρη στο νέο αμάξωμα από ανθρακονήματα, το αυτοκίνητο ζυγίζει μόλις 1.146 κιλά, προσφέροντας καλύτερη αναλογία ισχύος/βάρους από την σύγχρονη GT3.
Για να βελτιωθεί η οδική συμπεριφορά, η Theon Design έχει τοποθετήσει ημι-ενεργή ανάρτηση TracTive, ρυθμισμένη ειδικά για τον εκάστοτε ιδιοκτήτη. Στη λειτουργία "Raucus", η εξάτμιση προσφέρει έντονο ήχο και "σκασίματα", ενισχύοντας τον σπορ χαρακτήρα.
Carbon αμάξωμα
Το αμάξωμα από ανθρακονήματα είναι βαμμένο σε Crayon Grey, με λεπτομέρειες σε Lizard Green, όπως το λογότυπο της Porsche στο κάλυμμα του κινητήρα. Το σύνολο συμπληρώνεται από ζάντες 17 ιντσών σε αποχρώσεις Anthracite και Black, καθώς και πράσινες δαγκάνες φρένων.
Premium εσωτερικό
Στην καμπίνα κυριαρχεί η πολυτέλεια και η σπορ αισθητική. Ξεχωρίζουν τα καθίσματα Recaro Sportster CS, επενδεδυμένα με μαύρο δέρμα και πράσινες ραφές, με πλάτες από carbon.
Νέος πίνακας οργάνων, επενδύσεις από μαλακό δέρμα στις πόρτες και κεντρική κονσόλα από carbon, συμπληρώνουν το σύνολο. Το αυτοκίνητο διατηρεί και πίσω καθίσματα, αν και ο διαθέσιμος χώρος επαρκεί μόνο για παιδιά.
Ακριβότερο από μια GT3
Παρότι πολλοί θα υποστήριζαν ότι ένα τέτοιο restomod είναι πιο ελκυστικό ακόμη και από μια σύγχρονη GT3, το κόστος του είναι εξίσου εντυπωσιακό.
Οι τιμές των μοντέλων της Theon Design ξεκινούν από περίπου 524.000 ευρώ, χωρίς να υπολογίζεται η τιμή του αρχικού αυτοκινήτου που θα χρησιμοποιηθεί για τη μετατροπή.
