Δες πώς ένα Volvo 850 SW μπορεί να μετατραπεί σε αγωνιστικό (video)

Πιθανόν να έχεις δει την εμβληματική φωτογραφία του Ολλανδού οδηγού αγώνων Jan Lammers. Πρόκειται για μια φωτογραφία δράσης που απαθανατίζει ένα Volvo 850 Estate στα αγωνιστικά χρώματα του Βρετανικού Πρωταθλήματος Τουρισμού, με τους δύο τροχούς να βρίσκονται στον αέρα μετά το πέρασμα πάνω από ένα κερμπ, και τον Lammers στο τιμόνι να ετοιμάζεται για την προσγείωση.

Ο πρώην πιλότος της F1 και των πρωτότυπων σπορ αυτοκινήτων είχε υπογράψει για να αγωνιστεί με την ομάδα Walkinshaw για τη σεζόν 1994 του BTCC, τρέχοντας με ένα από τα δύο Volvo Estate μαζί με τον Rickard Rydell, καθώς ξεδιπλωνόταν η εποχή του Super Touring. Τα αυτοκίνητα έκαναν εντύπωση στους οπαδούς, αν και δεν κατάφεραν κάτι καλύτερο από την πέμπτη θέση εκείνης της σεζόν, με την Volvo να καταλαμβάνει την έκτη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Ο πραγματικός λόγος για τον οποίο η Volvo επέλεξε το SW και όχι το sedan 850, για να επωμιστεί την επιστροφή της μάρκας στους αγώνες μπορεί να έχει χαθεί στην ιστορία, αλλά ο θρύλος έχει μείνει: όταν ήρθε η ώρα να παραλάβουν τα αυτοκίνητα από το εργοστάσιο για μετατροπή, ήταν διαθέσιμες μόνο οι συγκεκριμένες εκδόσεις. Βέβαια όπως διαπιστώθηκε αργότερα, η μακριά γραμμή οροφής τους έδινε ένα μικρό πλεονέκτημα στην κάθετη δύναμη.

Δεν είναι μυστικό ότι η Volvo, ιδιαίτερα με τις εκδόσεις SW, κατέχει μια μοναδική θέση στην ιστορία της αυτοκίνησης και στις καρδιές των ενθουσιωδών φίλων σε όλο τον κόσμο. Στο τελευταίο επεισόδιο αυτής της σειράς του American Tuned, ο παρουσιαστής Rob Dahm καταπιάνεται με ένα Volvo 850R που τιμά εκείνη τη σεζόν του BTCC του 1994.

Ο Jacob Maller, ιδιοκτήτης και εμπνευστής του συγκεκριμένου project, ξεκίνησε με ένα Volvo 850, το οποίο αγόρασε για μόλις 800 ευρώ. Αν και εμπνευσμένος από το BTCC, ο Maller δεν έθεσε ως στόχο να κατασκευάσει ένα αντίγραφο, αλλά ένα φόρο τιμής που να αιχμαλωτίζει το πνεύμα του αρχικού αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Δεδομένης της περιορισμένης ύπαρξης after market αξεσουάρ για τα παλαιότερα Volvo, ο Jacob χρησιμοποίησε εργοστασιακά εξαρτήματα της Volvo για να βελτιώσει την συμπεριφορά του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβάνοντας, για παράδειγμα, εξαρτήματα από το ανοιχτό C70 για να προσθέσει ακαμψία στο πλαίσιο.

Κάτω από το καπό, ο μύλος της Volvo είναι εφοδιασμένος με έναν κινητήρα S85 V10 της BMW. Για όποιον δεν γνωρίζει, πρόκειται για τον ατμοσφαιρικό κινητήρα που εφοδίαζε την M5 το διάστημα 2005-2010. Η απόδοση της ισχύος είναι τέτοια, που θυμίζει αγωνιστικά αυτοκίνητα προδιαγραφών Super Touring της εποχής.

Μια από τις πιο εντυπωσιακές πτυχές της κατασκευής του Jacob, είναι η χρήση τρισδιάστατα εκτυπωμένων εξαρτημάτων. Το Volvo 850R του Maller δεν είναι το αυτοκίνητο που μπορεί να στοιχεώσει τα όνειρά σου, αλλά δείχνει πώς ένα συνηθισμένο οικογενειακό αυτοκίνητο μπορεί, στα σωστά χέρια, να μεταμορφωθεί σε κάτι μοναδικό, ενσαρκώνοντας το πάθος και τη δημιουργικότητα που βρίσκονται στον πυρήνα των βελτιώσεων αυτοκινήτων.