Την πίστα στις Σέρρες επισκέφθηκε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, έχοντας την ευκαιρία να γνωρίσει από κοντά τις εγκαταστάσεις και τη δραστηριότητα ενός σημείου αναφοράς για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα.
Κατά τη διάρκεια της επίσημης επίσκεψής του, ο πρωθυπουργός περιηγήθηκε στους χώρους του Αυτοκινητοδρομίου και είχε την ευκαιρία να οδηγήσει στην πίστα, πραγματοποιώντας μια διαδρομή με οδηγό τον Γενικό Διευθυντή του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών, Βασίλη Κοτέογλου.
Επίσης συζήτησε τα αναπτυξιακά θέματα που αφορούν την πίστα και τη χρηματοδότηση 11,16 εκ. ευρώ, η οποία έχει ήδη εγκριθεί από την κυβέρνηση, μέσω του ΕΠΑ Αθλητισμού. Η χρηματοδότηση περιλαμβάνει: επανασχεδιασμό και επέκταση της πίστας κατά ένα χλμ. σύμφωνα με τα σύγχρονα διεθνή αγωνιστικά πρότυπα, εκσυγχρονισμό των κτιριακών εγκαταστάσεων, αναβάθμιση του τεχνικού και αγωνιστικού εξοπλισμού και πλήρης συμμόρφωση με τα αυστηρά διεθνή πρότυπα ασφάλειας.
Με τι αυτοκίνητο οδήγησε στην πίστα ο πρωθυπουργός; Όσοι ξέρουν την πίστα και το αυτοκίνητο θα υποθέσουν ότι ήταν ένας ιδανικός συνδυασμός και καλά κάνουν. Ο πρωθυπουργός έκατσε στο τιμόνι μιας Porsche 718 Cayman GT4.

Τι άλλο θα μπορούσε να κινεί μια σωστή Porsche από έναν ατμοσφαιρικό, εξακύλινδρο boxer. Ο συγκεκριμένος είναι 3.995 κ.εκ., τοποθετημένος στο κέντρο του αμαξώματος. Αποδίδει 420 ίππους στις 7.600 σ.α.λ., και σηκώνει μέχρι και 8.000 σ.α.λ.

Διαθέτει άμεσο ψεκασμό, μεταβλητό χρονισμό VarioCam, σχέση συμπίεσης 13,0:1 και σύστημα λίπανσης ξηρού κάρτερ, που κάνει την διαφορά στην πίστα.
Εννοείται ότι έχει μπλοκέ διαφορικό που συνεργάζεται με το Porsche Torque Vectoring. Τα φρένα είναι αεριζόμενα με δίσκους 380 χιλιοστών με 6πίστονες δαγκάνες μπροστά και 4πίστονες πίσω. Οι τροχοί 20 ιντσών φοράνε ελαστικά διαστάσεων 245/35 ZR20 εμπρός και 295/30 ZR20 πίσω.

Φυσικά και είναι πισωκίνητη, και κυκλοφορεί με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή 7άρι PDK σχέσεων. Έχει το 0–100 km/h σε 4,4 δευτερόλεπτα, 0–200 km/h σε 13,8 δευτερόλεπτα, και τελική ταχύτητα στα 304 km/h.
Με βάρος στα 1.420 κιλά για το χειροκίνητο και στα 1.450 κιλά για το PDK, η αναλογία είναι 3,4–3,5 κιλά ανά ίππο.








