Οι δαγκάνες των φρένων μπορεί να μην είναι το πρώτο στοιχείο που προσέχουν οι περισσότεροι σε ένα αυτοκίνητο, όμως για τη Nissan το χρώμα τους λειτουργεί ως ένας διακριτικό στοιχείο που αποκαλύπτει τον χαρακτήρα του κάθε μοντέλου.
Διαβάστε Επίσης
Από τις απλές εκδόσεις για καθημερινή χρήση έως τα κορυφαία αυτοκίνητα πίστας, το χρώμα στις δαγκάνες δεν είναι τυχαίο, αλλά μαρτυρά το επίπεδο επιδόσεων και τον τύπο του συστήματος πέδησης.
Ασημί δαγκάνες: Συμβατικά μοντέλα
Η πλειονότητα των μοντέλων της Nissan, εξοπλίζονται με ασημί δαγκάνες φρένων. Πρόκειται για τη βασική επιλογή της εταιρείας και αφορά αυτοκίνητα που έχουν σχεδιαστεί κυρίως για καθημερινές μετακινήσεις.
Σε αυτές τις περιπτώσεις, το σύστημα πέδησης καλύπτει τις ανάγκες της καθημερινής οδήγησης, χωρίς να δίνεται προτεραιότητα στις υψηλές επιδόσεις ή στην απαιτητική χρήση σε πίστα.
Κόκκινες δαγκάνες: Είσοδος στον κόσμο των επιδόσεων
Το πρώτο βήμα προς τις σπορ εκδόσεις γίνεται με το Nissan Z Performance. Η συγκεκριμένη έκδοση διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, με τετραπίστονες δαγκάνες εμπρός και διπίστονες πίσω.
Παράλληλα, χρησιμοποιεί δίσκους αλουμινίου αντί για τους βαρύτερους από χυτοσίδηρο της βασικής έκδοσης του Z, συμβάλλοντας στη μείωση του βάρους. Οι κόκκινες δαγκάνες αποτελούν το χαρακτηριστικό γνώρισμα αυτής της πιο σπορ έκδοσης.
Έντονο κόκκινο: Ακόμη μεγαλύτερη απόδοση
Στην κορυφή της γκάμας του Nissan Z βρίσκεται η έκδοση Nismo, η οποία διαθέτει ακόμη πιο ισχυρό σύστημα πέδησης της Akebono.
Οι εμπρός δίσκοι έχουν διάμετρο 381 χιλιοστά και προέρχονται από το GT-R, ενώ οι δαγκάνες είναι βαμμένες σε πιο έντονη κόκκινη απόχρωση. Εκτός από την αισθητική διαφοροποίηση, η ειδική βαφή αντέχει σε υψηλότερες θερμοκρασίες, που αναπτύσσονται κατά τη σκληρή χρήση.
Χρυσές δαγκάνες: Με υπογραφή Brembo
Σήμερα η Nissan χρησιμοποιεί κυρίως συστήματα πέδησης της Akebono στις κορυφαίες εκδόσεις του Z, όμως στο παρελθόν συνεργάστηκε εκτενώς με τη Brembo.
Οι χαρακτηριστικές χρυσές δαγκάνες της ιταλικής εταιρείας έκαναν την πρώτη τους εμφάνιση στο θρυλικό Nissan Skyline GT-R R34 και αργότερα πέρασαν και στο Nissan 350Z Track Edition του 2003, καθώς και στο GT-R R35.
Έτσι, οι χρυσές δαγκάνες εξελίχθηκαν σε ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα στοιχεία των κορυφαίων σπορ μοντέλων της Nissan.
Κίτρινες δαγκάνες: Επιλογή για την πίστα
Στην κορυφή της ιεραρχίας βρίσκονται οι κίτρινες δαγκάνες, τις οποίες η Nissan προορίζει αποκλειστικά για τις πιο ακραίες εκδόσεις υψηλών επιδόσεων.
Τα συγκεκριμένα φρένα συνδυάζονται με δίσκους από ανθρακονήματα και κεραμικό υλικό, οι οποίοι προσφέρουν εξαιρετική αντοχή στις πολύ υψηλές θερμοκρασίες που αναπτύσσονται κατά την οδήγηση σε πίστα.
Ακόμη και η βαφή τους έχει σχεδιαστεί για ακραίες συνθήκες, καθώς μπορεί να αντέξει θερμοκρασίες που ξεπερνούν τους 1.000 βαθμούς Κελσίου.
Οι κίτρινες δαγκάνες συναντώνται κυρίως στις εκδόσεις Track και Nismo του Nissan GT-R R35, οι οποίες αποτελούν τα πιο ικανά μοντέλα της εταιρείας για χρήση σε πίστα.
Οι εξαιρέσεις στον κανόνα
Παρότι η Nissan ακολουθεί με συνέπεια αυτή τη χρωματική ταξινόμηση, κάθε κανόνας έχει και τις εξαιρέσεις του. Το πρωτότυπο της νέας γενιάς Nissan Z, που παρουσιάστηκε το 2023, διέθετε κίτρινες δαγκάνες Akebono, χωρίς κεραμικούς δίσκους.
Ακόμη μία εξαίρεση αποτελεί το συλλεκτικό GT-R50 by Italdesign, το οποίο εξοπλίστηκε με φρένα Brembo, αλλά με κόκκινες δαγκάνες αντί για τις παραδοσιακές χρυσές.
