4 στους 10 εργαζόμενους στην Porsche παίρνουν πάνω από 100.000 ευρώ

Αν πίστευες ότι μεγάλο πλεονέκτημα να δουλεύεις στην Porsche είναι ότι κάθε μέρα χαιδεύεις 911 GT3 και άλλα υπέροχα αυτοκίνητα μόλις έπεσες έξω.

Αν νομίζατε ότι το μεγαλύτερο προνόμιο της εργασίας στην Porsche είναι πως βλέπεις καθημερινά 911, Taycan και Cayenne να περνούν μπροστά από το γραφείο σου, μάλλον ήρθε η ώρα να αναθεωρήσετε.

Για πρώτη φορά στην ιστορία της, η γερμανική εταιρεία αποκάλυψε αναλυτικά στοιχεία για τις αποδοχές των εργαζομένων της, προσφέροντας μια σπάνια ματιά στο μισθολογικό της σύστημα.

Διαβάστε Επίσης

Τα στοιχεία δόθηκαν έπειτα από σχετικό ερώτημα μετόχου στη γενική συνέλευση της εταιρείας, υποχρεώνοντας τη διοίκηση να παρουσιάσει την κατανομή των μισθών των περίπου 23.000 εργαζομένων της στη Γερμανία.

40% των εργαζομένων με μισθό πάνω από 100.000 ευρώ

Το πρώτο στοιχείο που ξεχωρίζει είναι ότι σχεδόν το 40% των εργαζομένων της Porsche αμείβεται με περισσότερα από 100.000 ευρώ μικτά ετησίως.

Αναλυτικά, η εικόνα διαμορφώνεται ως εξής:

 Ετήσιες μικτές αποδοχές          Αριθμός Εργαζόμενων

  • Έως 50.000 ευρώ                          4.454
  • 50.000 – 100.000 ευρώ                  9.464
  • Πάνω από 100.000 ευρώ               9.082
  • Πάνω από 300.000 ευρώ               201
  • Πάνω από 500.000 ευρώ               28

Με άλλα λόγια, σχεδόν τέσσερις στους δέκα εργαζομένους ξεπερνούν το εξαψήφιο εισόδημα, ποσοστό που δύσκολα συναντά κανείς ακόμη και στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία.

Porsche 911 GT3 Earls Court 51
Τελικά αν δουλεύεις στην Porsche απολαμβάνεις πολλά περισσότερα από το να χαϊδεύεις 911 GT3 όλη μέρα. 

Πώς γίνεται αυτό; Η απάντηση βρίσκεται στον τρόπο λειτουργίας της Porsche.

Η εταιρεία ακολουθεί τις συλλογικές συμβάσεις εργασίας της ισχυρής γερμανικής συνδικαλιστικής οργάνωσης IG Metall, οι οποίες προβλέπουν ιδιαίτερα υψηλές αποδοχές για εξειδικευμένους τεχνικούς, μηχανικούς και στελέχη παραγωγής.

Παράλληλα, σημαντικό μέρος των συνολικών αποδοχών προέρχεται από bonus απόδοσης και συμμετοχής στα κέρδη, τα οποία για πολλά χρόνια θεωρούνταν από τα πιο γενναιόδωρα στον κλάδο.

Βέβαια, η επιβράδυνση της αγοράς και η μείωση της κερδοφορίας είχαν αντίκτυπο και εδώ. Τα bonus των εργαζομένων μειώθηκαν αισθητά τα τελευταία χρόνια, ενώ η διοίκηση έχει ήδη προχωρήσει σε πιο συγκρατημένη πολιτική αμοιβών σε σχέση με το παρελθόν.

Πόσα παίρνουν οι μηχανικοί

Η Porsche δεν δημοσιοποιεί αναλυτικούς μισθούς ανά ειδικότητα, ωστόσο από στοιχεία εργαζομένων και πλατφορμών όπως το Levels.fyi προκύπτει μια αρκετά ξεκάθαρη εικόνα.

Ένας μηχανικός παραγωγής ή εξέλιξης ξεκινά συνήθως από περίπου 55.000 έως 70.000 ευρώ μικτά ετησίως, ενώ με εμπειρία οι αποδοχές μπορούν εύκολα να ξεπεράσουν τις 85.000 ευρώ.

Thomas Laudenbach αντιπρόεδρος Porsche Motorsport
O Thomas Laudenbach, αντιπρόεδρος Porsche Motorsport φέρνει νίκες και εύλογα παίρνει εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ κάθε χρόνο.

Στους τομείς λογισμικού και ψηφιακών τεχνολογιών, όπου η Porsche επενδύει όλο και περισσότερο, οι Software Engineers φτάνουν σε συνολικές αποδοχές κοντά στις 90.000 ευρώ, ενώ οι senior μηχανικοί και οι επικεφαλής ομάδων μπορούν να ξεπεράσουν τις 120.000 ευρώ ετησίως.

Αντίστοιχα, οι διευθυντικές θέσεις ακολουθούν εντελώς διαφορετική μισθολογική κλίμακα, γεγονός που εξηγεί γιατί περισσότεροι από 200 εργαζόμενοι ξεπερνούν τις 300.000 ευρώ, ενώ 28 στελέχη λαμβάνουν πάνω από 500.000 ευρώ τον χρόνο.

Δεν μετράνε μόνο τα λεφτά

Η Porsche θεωρείται εδώ και χρόνια ένας από τους πιο ελκυστικούς εργοδότες στη Γερμανία, όχι μόνο λόγω των αποδοχών αλλά και εξαιτίας του συνολικού πακέτου παροχών.

Στους εργαζομένους προσφέρονται, μεταξύ άλλων:

  • bonus απόδοσης και κερδοφορίας,
  • προγράμματα συνταξιοδότησης,
  • επιδοτούμενη υγειονομική κάλυψη,
  • ευέλικτες μορφές εργασίας για πολλές ειδικότητες,
  • δυνατότητες συνεχούς εκπαίδευσης και εξέλιξης,
  • σημαντικές εκπτώσεις σε προϊόντα και υπηρεσίες του Ομίλου Volkswagen.

Πρόκειται για παροχές που, σε συνδυασμό με τις υψηλές αποδοχές, διατηρούν την Porsche στις πρώτες θέσεις των εργοδοτών που επιθυμούν να ενταχθούν οι Γερμανοί μηχανικοί.

Βέβαια, τα υψηλά εισοδήματα συνοδεύονται και από ιδιαίτερα απαιτητικό εργασιακό περιβάλλον.

Porsche 911 GT3 RS Sonderwunsch
Δεν μπορούν όλοι να δημιουργήσουν κορυφαία προϊόντα όπως αυτή η 911 GT3 RS Sonderwunsch. Το να δουλεύεις στην Porsche σημαίνει ότι είσαι πολύ καλός στο αντικείμενό σου και υπάρχουν μεγάλες απαιτήσεις. 

Η Porsche βρίσκεται σήμερα αντιμέτωπη με τη μεγαλύτερη τεχνολογική μετάβαση στην ιστορία της, επενδύοντας δισεκατομμύρια ευρώ στην ηλεκτροκίνηση, στο λογισμικό και στις νέες πλατφόρμες οχημάτων. Παράλληλα, η επιβράδυνση των πωλήσεων στην Κίνα και οι προκλήσεις της ευρωπαϊκής αγοράς έχουν αυξήσει την πίεση για μεγαλύτερη παραγωγικότητα και καλύτερο έλεγχο του κόστους.

Αυτός είναι και ο λόγος που, παρά τους εντυπωσιακούς μισθούς, η εταιρεία έχει ήδη περιορίσει τα bonus σε σχέση με τις εξαιρετικά κερδοφόρες χρονιές της προηγούμενης δεκαετίας.

Γενικά να ξέρετε πώς τα στοιχεία δείχνουν ότι οι άνθρωποι της Porsche αμείβονται σημαντικά καλύτερα από τον μέσο όρο της γερμανικής βιομηχανίας, ιδιαίτερα στις τεχνικές και διοικητικές θέσεις.

Βέβαια, για να αποκτήσεις έναν τέτοιο μισθό δεν αρκεί να αγαπάς τις 911. Χρειάζονται χρόνια εμπειρίας, υψηλή τεχνική κατάρτιση και η ικανότητα να εξελίσσεις μερικά από τα πιο προηγμένα αυτοκίνητα του κόσμου. 

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Best of Network