Η Ferrari LaFerrari του 2014, ένα από τα πιο εμβληματικά hypercars που κατασκευάστηκαν ποτέ στο Μαρανέλο, επιστρέφει στο προσκήνιο της αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.
Διαβάστε Επίσης
Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είχε παραδοθεί καινούργιο στον πρώην οδηγό της Formula 1 Felipe Massa, όταν εκείνος αγωνιζόταν ακόμη για τη Scuderia Ferrari.
Πρόκειται για ένα από τα μόλις 499 LaFerrari coupe που κατασκευάστηκαν συνολικά στην Ιταλία, το οποίο παραδόθηκε απευθείας στον Massa λίγους μήνες μετά την παρουσίαση του μοντέλου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2013.
Το αυτοκίνητο ταξινομήθηκε τον Οκτώβριο του 2014 στο Μονακό, όπου και παρέμεινε στην κατοχή του μέχρι τον Απρίλιο του 2021, όταν πουλήθηκε σε νέο ιδιοκτήτη στη Δανία.
Σήμερα, το ίδιο αυτοκίνητο βγαίνει ξανά προς πώληση, έχοντας διανύσει μόλις 3.729 χιλιόμετρα, με το μεγαλύτερο μέρος της χρήσης του να έχει γίνει από τον πρώτο ιδιοκτήτη. Στην πράξη, πρόκειται περισσότερο για συλλεκτικό κομμάτι, παρά για ένα αυτοκίνητο που έχει οδηγηθεί κανονικά.
Ο Felipe Massa, ο οποίος υπήρξε οδηγός της Scuderia Ferrari για οκτώ συνεχόμενες σεζόν (2006–2013), είχε μακρά σχέση με τη Scuderia, ξεκινώντας ως δοκιμαστής το 2003 πριν εξελιχθεί σε βασικό οδηγό δίπλα στον Michael Schumacher.
Κατά τη διάρκεια της καριέρας του στη Ferrari σημείωσε 11 νίκες και συνέβαλε στην κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Κατασκευαστών το 2008, χάνοντας οριακά τον τίτλο οδηγών από τον Lewis Hamilton.
Η συγκεκριμένη LaFerrari φέρει ιδιαίτερη εξατομίκευση για τον Massa, με ειδικό τιμόνι και πινακίδες που αναγράφουν το όνομά του. Το αμάξωμα είναι βαμμένο σε Nero (DS 1250) με κόκκινες ρίγες Rosso Corsa σε splitter, πλαϊνά μαρσπιέ και βάσεις καθρεφτών, ενώ το εσωτερικό είναι επενδεδυμένο με μαύρο Alcantara.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης ζάντες τύπου FXX-K, δαγκάνες φρένων Rosso Corsa, ανθρακονημάτινος διαχύτης και λεπτομέρειες που συνεχίζουν τη μαύρη-κόκκινη θεματική και στην καμπίνα, με κόκκινες ραφές και διακοσμητικές λωρίδες στο ταμπλό από carbon.
Μεταξύ των καθισμάτων υπάρχει ειδική πλακέτα με την επιγραφή "Grazie Felipe", υπογεγραμμένη από τον τότε πρόεδρο και CEO της Ferrari, Luca di Montezemolo, ως ένδειξη ευχαριστίας προς τον Βραζιλιάνο οδηγό.
Η LaFerrari αποτελεί το πρώτο υβριδικό μοντέλο δρόμου της Ferrari, συνδυάζοντας έναν ατμοσφαιρικό V12 6.3 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 963 ίππους και 900 Nm ροπής.
Επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε περίπου 2,4 δευτερόλεπτα και φτάνει τελική ταχύτητα περίπου 350 km/h, με την ισχύ να περνά στους τροχούς μέσω κιβωτίου διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων.
Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης σύστημα ανύψωσης ανάρτησης για ευκολότερη καθημερινή χρήση σε ανωμαλίες του δρόμου. Με όλα αυτά τα χαρακτηριστικά και τη συλλεκτική του αξία, η πρώην LaFerrari του Felipe Massa αναμένεται να πωληθεί έναντι ποσού που εκτιμάται μεταξύ 4,5 και 5 εκατομμυρίων ευρώ.
