Ο νέος πρόεδρος της Mitsubishi άφησε να εννοηθεί μια πιθανή επανέκδοση του εμβληματικού SUV της μάρκας, του Pajero, με σχέδια να παρουσιάσει το επόμενο έτος ένα νέο όχημα εκτός δρόμου που θα συνδυάζει off road δυνατότητες αλλά και άνεση στο δρόμο.
Η Mitsubishi σταμάτησε την παραγωγή του Pajero το 2020 και έκλεισε το εργοστάσιο συναρμολόγησης του SUV στο Sakahogi της Ιαπωνίας τον επόμενο χρόνο.
"Το Pajero είναι ένα SUV που συνδυάζει πλήρως ανεπτυγμένες ικανότητες εκτός δρόμου με την ευκολία χειρισμού και την άνεση ενός επιβατικού αυτοκινήτου", δήλωσε ο Keisuke Kishiura για το θρυλικό γιαπωνέζικο τζιπ στις 10 Απριλίου στο Automobile Council 2026 στη Τσίμπα.
"Σχεδιάζουμε να λανσάρουμε το νέο SUV cross-country εντός του έτους", είπε, προαναγγέλλοντας την κυκλοφορία ενός ανανεωμένου οχήματος εκτός δρόμου.
Η αναβίωση του Pajero θα αποτελέσει μια κρίσιμη δοκιμασία για τον Kishiura, καθώς προσπαθεί να αντιστρέψει τη μείωση των πωλήσεων της Mitsubishi και να αποκαταστήσει την ταυτότητα της μάρκας. Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει δυσκολευτεί να διαφοροποιηθεί μετά την κατάργηση εμβληματικών μοντέλων υπέρ των τυπικών crossover.
Η επαναφορά ενός μοντέλου με μεγάλη ιστορία, μεγάλο όγκο πωλήσεων και παγκόσμια αναγνωρισιμότητα θα μπορούσε να βοηθήσει τη Mitsubishi να αυξήσει τις διεθνείς πωλήσεις της, καθώς αντιμετωπίζει τον κινεζικό ανταγωνισμό στην παραδοσιακή της βάση, τη Νοτιοανατολική Ασία.
Θεωρείται ότι η Mitsubishi μπορεί επίσης να αξιοποιήσει αναβιώσεις μοντέλων (στα πρότυπα της Renault) για να ενισχύσει τις πωλήσεις στην εγχώρια αγορά. Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες στρέφονται προς τις εγχώριες πωλήσεις ως αντιστάθμισμα για τις μειωμένες πωλήσεις στο εξωτερικό -που έχουν μειωθεί για πολλούς λόγους.
Ο Kishiura, ο οποίος ανέλαβε τα καθήκοντά του την 1η Απριλίου 2026, δήλωσε ότι το Pajero ήταν ένα εμβληματικό προϊόν της Mitsubishi.
"Για μένα, το Pajero είναι ένα αντικείμενο θαυμασμού", δήλωσε ο Kishiura. "Χάρη στις εκτός δρόμου δυνατότητές του, που του επιτρέπουν να αντιμετωπίζει με σιγουριά οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες ή οδική επιφάνεια, στην αξιοπιστία του, που αντέχει ακόμα και στις πιο σκληρές συνθήκες, καθώς και στην ποιότητα οδήγησης και την άνεση που ελαχιστοποιούν την κόπωση στις μακρινές διαδρομές, το Pajero έχει κερδίσει την αγάπη των πελατών σε όλο τον κόσμο".
Τα ιαπωνικά μέσα ενημέρωσης σφύζουν από φήμες σχετικά με μια νέα γενιά Pajero από τα τέλη του περασμένου έτους.
Η Mitsubishi σχεδιάζει να κατασκευάσει το επόμενο Pajero στην Ταϊλάνδη και να το εισαγάγει ξανά στην Ιαπωνία, σύμφωνα με ρεπορτάζ του εθνικού ραδιοτηλεοπτικού φορέα NHK τον Σεπτέμβριο. Η Mitsubishi παρήγαγε στο παρελθόν το μεσαίου μεγέθους SUV Montero Sport στην Ταϊλάνδη, βασίζοντάς το στο σασί του pickup Triton.
Οι προηγούμενες εκδόσεις του Pajero, το οποίο κυκλοφόρησε στην αγορά το 1982, ήταν μοντέλα παγκόσμιας εμβέλειας και συνέβαλαν στην εδραίωση της φήμης της Mitsubishi ως κατασκευάστριας ανθεκτικών οχημάτων γενικής χρήσης και αγωνιστικών αυτοκινήτων ράλι με έμφαση στις επιδόσεις.
Αυτή η εικόνα της μάρκας έχει εξασθενήσει με την πάροδο των ετών, καθώς η Mitsubishi εγκατέλειψε τα οχήματα εκτός δρόμου και τα σπορ αυτοκίνητα, όπως το Eclipse ή το Lancer Evolution, υπέρ προσιτών μικρών αυτοκινήτων και οικογενειακών crossover.
"Θα ανακοινώσουμε σχετικές πληροφορίες για το νέο SUV cross-country, συμπεριλαμβανομένου του σε ποια χώρα θα το παρουσιάσουμε, σε κατάλληλη στιγμή", δήλωσε ο εκπρόσωπος Hiromu Hatanaka.
Το 2025, οι παγκόσμιες πωλήσεις της Mitsubishi συρρικνώθηκαν κατά 5,7% σε 805.882 οχήματα, καταλαμβάνοντας την 7η θέση μεταξύ των κορυφαίων παγκόσμιων αυτοκινητοβιομηχανιών της Ιαπωνίας.
