Ένας από τους πιο συνηθισμένους προβληματισμούς αναφορικά με τα σύγχρονα αυτοκίνητα, είναι η επιλογή αρκετών κατασκευαστών να αφαιρούν από το εσωτερικό των μοντέλων τους τα φυσικά κουμπιά, ενσωματώνοντας όλες τις λειτουργίες στις διάφορες οθόνες.
Διαβάστε Επίσης
Αν και πλέον ολοένα και περισσότεροι βρίσκουν υπερβολική αυτή την τακτική, η Chevrolet φαίνεται να άκουσε τις παρατηρήσεις των κατόχων της C8 Corvette περί του αντιθέτου. Η αλήθεια είναι πως αρκετοί από αυτούς, δεν συμφιλιώθηκαν ποτέ με τον αποκαλούμενο "τοίχο από κουμπιά" που χώριζε οδηγό και συνοδηγό στο εσωτερικό.
Κάπως έτσι, η ανανεωμένη Corvette του 2026, χαρακτηρίζεται από εκτεταμένες αλλαγές στο εσωτερικό της γκάμας, από την βασική Stingray μέχρι και την κορυφαία ZR1, φέρνοντας έναν νέο σχεδιαστικό αέρα, που θεωρητικά ισορροπεί ανάμεσα στην τεχνολογία και την εργονομία.
Ανασχεδιασμένο εσωτερικό
Η σημαντικότερη αναβάθμιση αφορά το πλήρως ανασχεδιασμένο και ψηφιακό ταμπλό. Το νέο layout περιλαμβάνει τρεις οθόνες: μία 12,7 ιντσών για το infotainment με σύγχρονα γραφικά, έναν νέο, ευμεγέθη ψηφιακό πίνακα οργάνων 14 ιντσών, και μία επιπλέον οθόνη 6,6 ιντσών αριστερά από το τιμόνι.
Ο σχεδιασμός αυτός επιτρέπει την πλήρη αφαίρεση της κάθετης σειράς φυσικών κουμπιών στο δεξί μέρος της κεντρικής κονσόλας, κάτι που προσφέρει μια σαφώς πιο καθαρή, οδηγοκεντρική εικόνα στο εσωτερικό.
Όπως ανέφερε η Mirna Bajer, Senior Program Manager στη General Motors, ο οδηγός θα έχει τη δυνατότητα να διαμορφώνει πλήρως τις ενδείξεις και τα γραφικά και στις τρεις οθόνες.
Αν και οι φυσικοί διακόπτες έχουν μειωθεί σημαντικά, ο Creative Design Manager, Brian Stoeckel, τόνισε πως η ύπαρξη "ποιοτικών φυσικών ελέγχων" παρέμεινε προτεραιότητα για την ομάδα σχεδίασης.
Η αναδιοργάνωση της κεντρικής κονσόλας δεν είναι μόνο αισθητική, αλλά φέρνει και ουσιαστικά λειτουργικά οφέλη. Ο επιλογέας προγραμμάτων οδήγησης έχει μετακινηθεί, απελευθερώνοντας χώρο για ασύρματη βάση φόρτισης με ειδικό καπάκι συγκράτησης του smartphone.
Πλούσιος εξοπλισμός, περισσότερη τεχνολογία
Το χειριστήριο έντασης ήχου έχει μεγαλώσει σε μέγεθος και φωτίζεται στη βάση του, ενώ ο έλεγχος του συστήματος κλιματισμού έχει μεταφερθεί στο κάτω μέρος της οθόνης αφής, για πιο άμεση πρόσβαση. Επιπλέον, η νέα κονσόλα φιλοξενεί δύο ποτηροθήκες με ambient φωτισμό, μια θύρα USB-C και μια πρακτική χειρολαβή για τον συνοδηγό.
Ο τεχνολογικός εξοπλισμός ενισχύεται και με την αναβαθμισμένη λειτουργία του Performance Data Recorder (PDR), η οποία, χάρη στις μεγαλύτερες οθόνες, προσφέρει πιο λεπτομερή δεδομένα και βίντεο γύρων, χρήσιμα για όσους συνηθίζουν να περνούν αρκετό χρόνο εντός πίστας.
Παράλληλα, η εφαρμογή Performance App, που είχε πρωτοπαρουσιαστεί στην Corvette E-Ray του 2024, διατίθεται πλέον σε όλες τις εκδόσεις του 2026. Η εφαρμογή προσφέρει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για την κατανομή ιπποδύναμης και ροπής, G-force, επιταχύνσεις, καθώς και θερμοκρασίες ελαστικών, λαδιών, ψυκτικού υγρού και κιβωτίου ταχυτήτων.
Δυνατότητα εξατομίκευσης
Σε επίπεδο αισθητικής και εξατομίκευσης, η νέα Corvette προσφέρει περισσότερες επιλογές από ποτέ. Στα νέα εσωτερικά χρώματα περιλαμβάνονται το Sky Cool και το Medium Ash Gray με πινελιές Habanero, το έντονο Santorini Blue, το Very Dark Atmosphere και η εκδοχή Ultimate Suede, η οποία συνδυάζει Jet Black με ραφές και ζώνες σε Adrenaline Red, Santorini Blue ή Competition Yellow.
Ίσως η πιο εντυπωσιακή πρόταση είναι η νέα ασύμμετρη διαμόρφωση χρώματος, που φέρνει το κάθισμα του οδηγού σε Jet Black και του συνοδηγού σε έντονο Adrenaline Red, μια σχεδιαστική επιλογή που εμφανίζεται για πρώτη φορά στην C8.
Στην κορυφαία έκδοση ZR1, το πλαίσιο γύρω από τον πίνακα οργάνων έχει επένδυση από ανθρακονήματα και περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό. Οι κάτοχοι E-Ray ή Z06, θα μπορούν να το επιλέξουν προαιρετικά.
Επιπλέον, διατίθεται η νέα ηλεκτροχρωματική γυάλινη οροφή targa, που επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει ανάμεσα σε τρεις διαφορετικές βαθμίδες σκίασης, πλήρη, μεσαία και χαμηλή. Μικρές αλλά ουσιαστικές λεπτομέρειες, όπως οι μεταλλικές ποτηροθήκες στις εκδόσεις 2LT/2LZ και 3LT/3LZ, συμπληρώνουν το συνολικό πακέτο.
