Αυτόνομη οδήγηση. Καθημερινά ακούμε και διαβάζουμε γι’ αυτήν, όμως ακόμη δεν την έχουμε δει σε πλήρη εφαρμογή. Σε ένα μέλλον που οι κατασκευαστές θέλουν να μας πείσουν πως δεν είναι και τόσο μακρινό, η εικόνα ανθρώπων που παρακολουθούν ταινίες, παίζουν παιχνίδια, ή ακόμη και κοιμούνται πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου τους, θα είναι συνηθισμένη.
Διαβάστε Επίσης
Μάλιστα αυτό θα συμβαίνει ακόμα και σε τμήματα δρόμων που επιτρέπουν οδήγηση με υψηλές ταχύτητες, όπως η γερμανική Autobahn κι όχι μόνο σε αστικούς δρόμους.
Φαίνεται πως η Mercedes S-Class θα είναι πρωτοπόρος σε αυτόν τον τομέα. Το πολυτελές γερμανικό μοντέλο, που βρίσκεται στην έβδομη γενιά του, ανανεώθηκε για το 2025, έχοντας πλέον τη δυνατότητα να οδηγεί με υψηλότερες ταχύτητες στους γερμανικούς δρόμους, δίνοντας την ευκαιρία στον οδηγό να επικεντρωθεί σε άλλες δραστηριότητες.
Πρώτα στην Ευρώπη
Συγκεκριμένα, η Mercedes αναβάθμισε το σύστημα Drive Pilot, το σύστημα αυτόνομης οδήγησης που είναι διαθέσιμο τόσο στη Γερμανία όσο και στις ΗΠΑ. Ωστόσο, οι Ευρωπαίοι οδηγοί της S-Class θα είναι αυτοί που θα έχουν πρώτοι τη δυνατότητα να δουν το νέο σύστημα στην πράξη.
Μέχρι σήμερα, το Drive Pilot ήταν ικανό να κινεί την S-Class στην Autobahn με ταχύτητες έως 60 km/h σε συνθήκες έντονης κυκλοφορίας. Πλέον, η ταχύτητα αυτή αυξάνεται στα 95 km/h, με το σύστημα να μπορεί να χρησιμοποιείται και σε κανονικές συνθήκες κυκλοφορίας.
Το σύστημα επιτρέπει στο αυτοκίνητο να ακολουθεί το όχημα μπροστά του στην δεξιά λωρίδα, δίνοντας στον οδηγό την ευκαιρία να επωφεληθεί από την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα και με μεγαλύτερη συχνότητα.
Ο νόμος το επιτρέπει
Αξίζει να σημειωθεί πως ο νόμος στη Γερμανία, επιτρέπει στους οδηγούς να ασχολούνται με άλλες δραστηριότητες, όπως να παρακολουθούν ταινίες ή να διαβάζουν, όσο χρησιμοποιούν τέτοια συστήματα, όπως το Drive Pilot.
Αλλά τι γίνεται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης; Όπως και σε όλα τα συστήματα αυτού του είδους, το Drive Pilot θα ειδοποιεί τον οδηγό σε περίπτωση ανάγκης και θα επιστρέφει τον έλεγχο στον οδηγό όποτε ζητηθεί.
Αν για κάποιο λόγο ο οδηγός δεν ανταποκριθεί, το αυτοκίνητο θα σταματήσει αυτόματα, χρησιμοποιώντας τουλάχιστον 35 αισθητήρες, κάμερες, ραντάρ και LiDAR για να διασφαλίσει ότι θα το κάνει με ασφάλεια.
Αναβάθμιση και στο MBUX
Η αναβάθμιση του Drive Pilot δεν είναι η μόνη βελτίωση που φέρνει η Mercedes στην S-Class για το MY2025. Μια άλλη σημαντική αλλαγή αφορά το σύστημα ψυχαγωγίας και πληροφόρησης MBUX. Το σύστημα αναβαθμίστηκε με την ενσωμάτωση τεχνητής νοημοσύνης, και πιο συγκεκριμένα του ChatGPT στον υπάρχοντα φωνητικό βοηθό.
Η νέα τεχνολογία συνεργάζεται με την Microsoft Bing, επιτρέποντας στους οδηγούς να συμμετέχουν σε συνεχείς συνομιλίες με το σύστημα. Το ChatGPT, μάλιστα, διατηρεί στη μνήμη του τις προηγούμενες συνομιλίες, επιτρέποντας στους χρήστες να κάνουν ερωτήσεις παρακολούθησης.
Ένα ακόμη χαρακτηριστικό του MBUX που έχει βελτιωθεί, είναι η πλοήγηση, η οποία πλέον περιλαμβάνει τη θέα δορυφόρου της Google, προσφέροντας καλύτερης ποιότητας εικόνες για πιο ακριβή προσανατολισμό.
Η Mercedes προσφέρει επίσης στην ανανεωμένη S-Class το πακέτο Entertainment Package Plus, το οποίο περιλαμβάνει υπηρεσίες streaming, όπως YouTube και RIDEVU, ενσωματωμένες στο αυτοκίνητο. Μάλλον απαραίτητη προσθήκη για να απολαύσετε στο έπακρο τις δυνατότητες του Drive Pilot.
