Δεν είχαμε προσέξει ότι χρειάζεται κάτι τέτοιο, πάντως η Lotus προχωρά σε ανανέωση της γκάμας των μοντέλων Eletre και Emeya για το 2025. Χάρη σε αυτήν, προσφέρει στους πελάτες της περισσότερη άνεση και εξατομικευμένες επιλογές για να διαμορφώσουν τα δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα όπως ακριβώς επιθυμούν.
Μια βασική αλλαγή αφορά στην ονομασία '600' και '900', η οποία αποτελεί μια σαφή αναφορά στην ισχύ των νέων μοντέλων. Ταυτόχρονα, επαναφέρει τις εκδόσεις εξοπλισμού GT και GT SE που έχουν την αφετηρία τους στην πλούσια κληρονομιά της Lotus.
Νέες ονομασίες εκδόσεων
Έτσι λοιπόν, από τώρα και στο εξής, η Lotus θα διαθέτει το SUV Eletre και το GT Emeya σε εκδόσεις '600' ή '900', αναφερόμενη στις δύο εκδοχές ισχύος των μοντέλων αυτών. Παράλληλα, συνδυάζει τις νέες αυτές εκδόσεις με καθορισμένα επίπεδα εξοπλισμού, που περιλαμβάνουν δημοφιλείς επιλογές και χαρακτηριστικά.
Αυτό σημαίνει ότι οι πελάτες μπορούν πλέον να επιλέξουν ανάμεσα σε καθαρόαιμο σπορ χαρακτήρα ή σε μια διαμόρφωση του αυτοκινήτου με γνώμονα την προηγμένη τεχνολογία και την πολυτέλεια.
Πρόσφατα, η Lotus Emira προηγήθηκε των Eletre και Emeya, προσφέροντας επίπεδα εξοπλισμού από το παρελθόν της μάρκας και ενσωματώνοντάς τα στη σύγχρονη γκάμα, με την έκδοση Emira Turbo SE. Όπως αναφέρουμε και πιο πάνω, η στρατηγική αυτή συνεχίζεται με τη νέα γκάμα των Eletre και Emeya.
Επιπλέον δυνατότητες εξατομίκευσης
Ως αποτέλεσμα, η Lotus Eletre θα είναι πλέον διαθέσιμη σε έξι επίπεδα εξοπλισμού: Eletre 600, 600 GT, 600 GT SE και 600 SPORT SE. Στην κορυφή της γκάμας των εκδόσεων βρίσκονται οι 900 SPORT και Eletre 900 SPORT CARBON.
Η Lotus Emeya ακολουθεί στην ίδια λογική, με τη διαφορά πως η Emeya 600 δεν είναι διαθέσιμη στην Ευρώπη. Οι πελάτες μπορούν στη συνέχεια να προσαρμόσουν το αυτοκίνητό τους σύμφωνα με την προσωπική τους προτίμηση, επιλέγοντας από μια μεγάλη γκάμα προαιρετικών πακέτων, μεμονωμένων επιλογών και χρωμάτων.
Επιχειρώντας μια σύντομη αναφορά-υπενθύμιση των τεχνικών χαρακτηριστικών των δύο μοντέλων, να αναφέρουμε πως στις εκδόσεις '600', και τα δύο μοντέλα διαθέτουν ηλεκτρικό σύστημα κίνησης διπλού κινητήρα με ισχύ 612 ίππων και στάνταρ τετρακίνηση.
Η Emeya 600 επιταχύνει από 0-100 km/h σε μόλις 4,15 δευτερόλεπτα (Eletre 600: 4,5 δευτερόλεπτα) και έχει τελική ταχύτητα 250 km/h (Eletre 600: 256 km/h).
Κορυφαία χαρακτηριστικά
Αν αυτά τα νούμερα δεν είναι αρκετά για εσάς, οι Eletre και Emeya ‘900', βασίζονται σε ακόμη πιο ισχυρό σύστημα διπλού κινητήρα 918 ίππων, με την Emeya 900 να επιταχύνει από στάση σε 100 km/h σε μόλις 2,78 δευτερόλεπτα (Eletre 900: 2,95 δευτ.) και να έχει τελική ταχύτητα 256 km/h. Η μέγιστη ταχύτητα της Eletre 900 φτάνει τα 265 km/h.
Σε επίπεδο αυτονομίας και δυνατοτήτων φόρτισης, οι Eletre και Emeya φιλοδοξούν να βρεθούν στην κορυφή της κατηγορίας τους. Με μέγιστη αυτονομία 610 km (WLTP) για την Emeya και 600 km για την Eletre, τα δύο μοντέλα δεν φοβούνται τον ανοιχτό δρόμο.
Όταν έρθει η ώρα για φόρτιση, η Emeya, χάρη στην αρχιτεκτονική 800V με Advanced Lotus Hyper Charging, μπορεί να φτάσει από 10-80% σε περίπου 14 λεπτά χρησιμοποιώντας φορτιστή 400 kW (Eletre: 20 λεπτά από 10-80% σε φορτιστή 350 kW), επιβεβαιώνοντας το status του ως ένα από τα πιο γρήγορα φορτιζόμενα EV στον κόσμο.
Οι παραγγελίες για τις Lotus Eletre και Emeya 600 και 900 MY2025 έχουν ήδη ανοίξει και τα νέα μοντέλα, αναμένεται να φτάσουν στις αντιπροσωπείες της Lotus το καλοκαίρι.
Όσο για τις τιμές, στην Ευρώπη ξεκινούν από 99.990 ευρώ για τις Eletre 600 και Emeya 600 και από 107.990 ευρώ για την Emeya 600 GT.
