Ειδικό πυροσβεστικό Toyota Hilux για πυρκαγιές σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Το σενάριο δεν είναι υποθετικό και σίγουρα έχει βάση: εάν σε ένα στεγασμένο πάρκινγκ ξεκινήσει μια πυρκαγιά δεν είναι σίγουρο πως τα οχήματα της πυροσβεστικής υπηρεσίας θα έχουν προσβασιμότητα, λόγω ύψους. Έτσι λοιπόν η εταιρεία Prospeed Motorsport πήρε ένα κλασικό Toyota Hilux και το έκανε πυροσβεστικό για πυρκαγιές σε ηλεκτρικά οχήματα. 

Εκ πρώτης χρησιμοποίησε ένα νέο ενισχυμένο σασί τύπου σκάλας για να στηρίξει το βάρος της δεξαμενής νερού. Για τον ίδιο λόγο προσέθεσε άλλον έναν άξονα τροχών και το όχημα ταχείας επέμβασης Hiload 6x6 βάφτηκε στα χρώματα της πυροσβεστικής υπηρεσίας στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Το μικτό βάρος του οχήματος φτάνει τα 5.600 κιλά και το ωφέλιμο φορτίο του δεν ξεπερνά τους τρεις τόνους. Το σημαντικότερο όμως είναι ότι το ύψος του δεν ξεπερνά τα 1.85 μ., ιδανικό δηλαδή για να έχει πρόσβαση σε χώρους στάθμευσης με περιορισμένο ύψος, όπου τα κανονικά οχήματα της πυροσβεστικής απλά δεν χωρούν.

Ειδικό για σβήσιμο πυρκαγιών σε ηλεκτρικά

Η συγκεκριμένη διασκευή του Hilux όμως, έχει και μια άλλη χρησιμότητα: Μπορεί να κατασβέσει φωτιές από λαμπαδιασμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα των οποίων η πυρόσβεση δεν είναι απλή υπόθεση. Όσοι είναι εξοικειωμένοι με τα χαρακτηριστικά των ηλεκτρικών οχημάτων ίσως γνωρίζουν καλά δύο δεδομένα: πρώτον, ότι είναι λιγότερο πιθανό να πάρουν φωτιά σε σύγκριση με τα βενζινοκίνητα οχήματα και δεύτερον, ότι είναι πιο δύσκολη η κατάσβεσή τους όταν φουντώσουν.

Το Hiload 6x6 μπορεί να εξοπλιστεί με το σύστημα ColdCut Cobra, το οποίο χρησιμοποιεί ένα ειδικό υγρό που αιωρείται στο νερό και έχει την ιδιότητα να διαπερνά πιο εύκολα τα επιμέρους τμήματα ενός αυτοκινήτου -με πίεση στα 300bar- φθάνοντας κατευθείαν στην μπαταρία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Με αυτόν τον τρόπο μπορεί να σβήσει μια πυρκαγιά σε λιγότερο από 10 λεπτά χρησιμοποιώντας λιγότερο από το νερό μιας μπανιέρας.

Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι αυτό είναι πιο αποτελεσματικό - και βέβαια λιγότερο σπάταλο - από τους προηγούμενους τρόπους αποτροπής της επονομαζόμενης θερμικής διαφυγής των κυψελών που υπάρχουν σε μια συστοιχία μπαταριών, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμασμένης αλλά μη πρακτικής μεθόδου να αφήνεις ένα φλεγόμενο ηλεκτρικό όχημα βυθισμένο στο νερό για αρκετές ώρες ή και ημέρες.

Κοντολογίς, το συγκεκριμένο πυροσβεστικό όχημα έχει όλα εκείνα τα στοιχεία που το κάνουν ένα πλήρως επιχειρησιακό όχημα πυρόσβεσης, αποτρέποντας μεγάλες πυρκαγιές σε πάρκινγκ με παρακείμενα οχήματα αλλά και σε κτίρια από πιθανή πυρκαγιά που έχει προκληθεί από ένα και μόνο ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Διάβασε ακόμη:
- Δοκιμή Toyota Corolla Cross 2.0L Hybrid 4x4: Γιατί αυτό και όχι το Corolla;
- Έμπορος μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έβγαλε όπλο σε επίσημο συνεργείο
- Το αυτόνομο Van της GAC έρχεται από το μέλλον
- Defender: Πρεμιέρα για το νέο όνομα με 8θέσιο V8