Βρέθηκε ο υπεύθυνος της καραμπόλας στην οποία ενεπλάκησαν οκτώ αυτοκίνητα και τραυματίστηκαν εννέα άτομα στη σήραγγα Yerba Buena του Σαν Φρανσίσκο τον Νοέμβριο. Από την αρχή ο οδηγός του αυτοκινήτου που προκάλεσε την καραμπόλα -ένα Tesla Model S- κατηγόρησε για όλα τη λειτουργία πλήρους αυτόνομης οδήγησης (FSD) της εταιρείας.
Τι δείχνει το video για την καραμπόλα
Τώρα, το υλικό παρακολούθησης του ατυχήματος, το οποίο αποκτήθηκε από το The Intercept και παραθέτουμε, δείχνει πώς συνέβησαν όλα. Το Tesla Model S, το οποίο φέρεται να είχε ενεργοποιημένη την λειτουργία FSD, ανάβει φλας, κινείται στη λωρίδα ταχείας κυκλοφορίας και στη συνέχεια σταματά ξαφνικά, χωρίς να έχει μπροστά του κάποιο αυτοκίνητο ή εμπόδιο.
I obtained surveillance footage of the self-driving Tesla that abruptly stopped on the Bay Bridge, resulting in an eight-vehicle crash that injured 9 people including a 2 yr old child just hours after Musk announced the self-driving feature.
— Ken Klippenstein (@kenklippenstein) January 10, 2023
Full story: https://t.co/LaEvX9TzxW pic.twitter.com/i75jSh2UpN
Σχεδόν αμέσως, η κυκλοφορία ανακόπτεται και αρχίζουν οι συγκρούσεις, και στο τέλος, εννέα άνθρωποι -συμπεριλαμβανομένου ενός παιδιού δύο ετών- χρειάστηκαν ιατρική φροντίδα. Η κυκλοφορία διακόπηκε για πάνω από μία ώρα, σύμφωνα με την έκθεση που δημοσιεύτηκε στο The Intercept.
Το κωμικοτραγικό της υπόθεσης είναι ότι λίγες ώρες πριν συμβεί το ατύχημα, ο Elon Musk, ο CEO της Tesla, ανακοίνωσε στο Twitter ότι η λειτουργία Full Self-Driving Beta της Tesla είναι διαθέσιμη σε όποιον στη Βόρεια Αμερική πλήρωσε τα 15.000 δολάρια.
Tesla Full Self-Driving Beta is now available to anyone in North America who requests it from the car screen, assuming you have bought this option.
— Elon Musk (@elonmusk) November 24, 2022
Congrats to Tesla Autopilot/AI team on achieving a major milestone!
Φταίει ο οδηγός ή το FSD;
Η Tesla είναι ξεκάθαρη: στο site της φίρμας αναφέρει ότι "οι λειτουργίες του FSD που είναι σήμερα ενεργοποιημένες απαιτούν την ενεργή επίβλεψη του οδηγού και δεν καθιστούν το όχημα αυτόνομο". Την ίδια στιγμή, η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) δήλωσε ότι ξεκινά έρευνα για το περιστατικό που θέτει άλλο ένα ερωτηματικό δίπλα στην ικανότητα της Tesla να παρέχει αξιόπιστους βοηθούς οδήγησης.
Σύμφωνα με την NHTSA, τα οχήματα της Tesla εμπλέκονται σχεδόν στο 70% των 392 ατυχημάτων με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού που αναφέρθηκαν από τον Ιούλιο του 2021 έως τον Ιούνιο του 2022. Σε μια άλλη έρευνα, η ομοσπονδιακή υπηρεσία ζήτησε από τον Elon Musk περισσότερες λεπτομέρειες, αφού ο ίδιος έγραψε στο Twitter ότι τον Ιανουάριο του 2023 θα έρθει μια ενημέρωση που θα επιτρέπει στους χρήστες να απενεργοποιούν τις ειδοποιήσεις χειροκίνητης οδήγησης για το λογισμικό FSD, αφού οι χρήστες της λειτουργίας του είπαν ότι ενοχλήθηκαν από τον υψηλό αριθμό αποσυνδέσεων.
