Ήσυχα και αρχοντικά όπως έζησε όλη του την ζωή, ο Νικόλας Περατινός "έφυγε" αφήνοντας ένα κενό που δύσκολα θα μπορέσει να αναπληρώσει το ελληνικό motorsport. Ένας πολυπρωταθλητής στις ελληνικές αναβάσεις που είχε συνδέσει το όνομά του με το "κτηνώδες" Ford Escort, πριν από το οποίο είχαν περάσει από τα χέρια του εντυπωσιακά αυτοκίνητα κάθε εποχής.
Γεννημένος αθλητής κινούταν μεταξύ motorsport και πόλο, στο οποίο έπειτα από μια αγωνιστική καριέρα ως αθλητής της Βουλιαγμένης, παρέμεινε κοντά στην ομάδα είτε ως έφορος, είτε ως ένας άνθρωπος που ήταν εκεί για τους παίκτες, τους προπονητές, τους άλλους παράγοντες και οποιονδήποτε είχε ανάγκη την προσοχή του.
Διαβάστε Επίσης
Αντίστοιχη πορεία ακολούθησε και στο motorsport, όπου δεν μπορούσε να κάτσει ήσυχος και αναζητούσε πάντοτε έναν τρόπο να αναπτυχθεί το σπορ που τόσο αγαπούσε. Άλλοτε μπροστάρης για να δημιουργηθεί η κατηγορία E στους ελληνικούς αγώνες και αργότερα η Formula Saloon, και άλλοτε ως αντιπρόεδρος ή Γραμματέας του Συνδέσμου Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου, να προσπαθεί να δώσει το παράδειγμα για ενωμένους οδηγούς με κοινό όραμα.
Ήθελε να τρέχει στους αγώνες, ήθελε να κερδίζει αλλα περισσότερο από όλα ήθελε να προσφέρει στο σπορ κάνοντας γνωστό πως οι οδηγοί αγώνων δεν είναι μια περίεργη φατρία, άλλα οικογενειάρχες με εκτόπισμα, ποιότητα και αγάπη για την ταχύτητα.
Η φιλία του με τον Μάριο Ηλιόπουλο και η συνεργασία τους, τον έφερε εμπρός στο highlight της πορείας του στους ελληνικούς αγώνες που ήταν η θέσπιση του Ενιαίου ΣΟΑΑ με τα Skoda Fabia. Ενός θεσμού που έβγαλε νέους οδηγούς, νέους πρωταθλητές και χάρισε στο ελληνικό motorsport μια από τις ομορφότερες περιόδους του, με θέαμα και κίνητρο για νέα παιδιά να έρθουν πιο κοντά στους ελληνικούς αγώνες.
Πέραν όλων, ήταν ένας άνθρωπος με σεβασμό για την οικογένειά του, αγάπη για την σύζυγό του, Κορίνα και υπερηφάνια για τον Γιώργο και την Λένια, τα δύο του παιδιά. Η κηδεία του θα γίνει την Τετάρτη 3 Ιουνίου στις 13:30 στο κοιμητήριο της Βουλιαγμένης.
Τα θερμά και ειλικρινή μας συλλυπητήρια.
