Η Lamborghini παρουσίασε επίσημα τη νέα Temerario Super Trofeo, το αυτοκίνητο νέας γενιάς που θα χρησιμοποιηθεί στα πρωταθλήματά της στην Ασία, την Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική από τη σεζόν του 2027, στο πλαίσιο της δεύτερης διοργάνωσης του Lamborghini Arena.
Το νέο μοντέλο παρουσιάστηκε στην τελική του έκδοση κατά τη διάρκεια του δεύτερου γύρου της σεζόν 2026 του Lamborghini Super Trofeo Europe, μόλις 75 χλμ. από την έδρα της Sant’Agata Bolognese στην πίστα της Ίμολα.
Ο εργοστασιακός οδηγός της Lamborghini, Marco Mapelli, δοκίμασε τις δυνατότητες του αυτοκινήτου μεταξύ των δύο αγώνων διάρκειας 50 λεπτών το απόγευμα της Κυριακής.
Ο Stephan Winkelmann, Διευθύνων Σύμβουλος της Automobili Lamborghini, δήλωσε: "Το περασμένο Σαββατοκύριακο, δεν γιορτάσαμε μόνο την απίστευτη ιστορία της Lamborghini, αλλά και το άνοιγμα ενός νέου κεφαλαίου στην πορεία μας στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το Temerario Super Trofeo αντιπροσωπεύει μια εντελώς νέα κατεύθυνση και σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής για τη Squadra Corse. Για πρώτη φορά, τα αυτοκίνητα Super Trofeo μας θα τροφοδοτούνται από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα και θα κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου εσωτερικά στην Automobili Lamborghini. Αυτή η επένδυση αντανακλά μια σαφή αντίληψη ότι ο μηχανοκίνητος αθλητισμός δεν είναι απλώς ένα παράπλευρο εγχείρημα, αλλά ένας βασικός πυλώνας της Lamborghini που υποστηρίζεται από μια μακροπρόθεσμη στρατηγική".
650 ίπποι και 295 χιλιάδες ευρώ συν ΦΠΑ
Το Lamborghini Temerario Super Trofeo, που προέρχεται από την έκδοση δρόμου και είναι το μικρότερο αδελφάκι του Temerario GT3, το οποίο έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του στον αγώνα 12 Hours of Sebring τον περασμένο Μάρτιο, τροφοδοτείται από έναν V8 κινητήρα με διπλό τούρμπο, ικανό να αποδίδει 650 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. και 650 Nm ροπής.
Εξοπλισμένο με ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι ταχυτήτων Hoer, το Temerario Super Trofeo με πίσω κίνηση ζυγίζει 1.392 kg, με ένα υβριδικό σασί ALU/CFRP με ενσωματωμένο κλωβό ασφαλείας FIA. Η σχεδίαση της ανάρτησης είναι νέα, με διπλά ψαλίδια εμπρός και πίσω.
Η αεροδυναμική είναι επίσης νέα, σχεδιασμένη για να μεγιστοποιεί την απόδοση σε κάθε διαμόρφωση πίστας, με ένα πίσω πτερύγιο για σταθερότητα στις στροφές. Το Temerario Super Trofeo διαθέτει επίσης ηλεκτροϋδραυλικό υδραυλικό τιμόνι με ρυθμιζόμενη απόκριση.
Η τιμή του αυτοκινήτου στην Ευρώπη είναι 295.000 ευρώ + ΦΠΑ και δασμούς, συμπεριλαμβανομένων των εξόδων αποστολής.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής Motorsport της Lamborghini το νέο Temerario Super Trofeo είναι στενά συνδεδεμένο με την πλατφόρμα GT3, καθώς μοιράζεται βασικά εξαρτήματα όπως το κιβώτιο ταχυτήτων και το σύστημα πέδησης. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο παρουσιάζει σημαντικές διαφορές σε σχέση με το μοντέλο GT3: οι υπερσυμπιεστές είναι οι ίδιοι με αυτούς του Temerario δρόμου και το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με αμορτισέρ KW Automotive ρυθμιζόμενα σε 2 κατευθύνσεις.
Τι είναι το Lamborghini Arena
Έχοντας κάνει το ντεμπούτο του το 2024, το Lamborghini Arena επέστρεψε για τη δεύτερη έκδοσή του το περασμένο Σαββατοκύριακο στην πίστα της Ίμολα. Η εκδήλωση περιλάμβανε παρέλαση με περισσότερα από 400 μοντέλα Lamborghini, προσφέροντας ένα πραγματικά μοναδικό θέαμα για όλους τους συμμετέχοντες.
Η Lamborghini Arena είναι η μεγαλύτερη συγκέντρωση πελατών και οπαδών της Lamborghini, με διάφορες εκδηλώσεις και δραστηριότητες για όλη την οικογένεια. Ιδιαίτερη αναφορά αξίζει το Polo Storico, μια συλλογή από μερικά από τα καλύτερα μοντέλα που έχει κατασκευάσει η Lamborghini, που συμπλήρωσε τόσο τη δράση εντός όσο και εκτός πίστας.
