Πανηγυρικά έκλεισε τον Αύγουστο η Citroen στην Ελλάδα όσον αφορά τις πωλήσεις της καθώς ήταν η εταιρεία που ξεπέρασε κάθε άλλη και κατέκτησε την πρώτη θέση τόσο στα επιβατικά, όσο και στα επαγγελματικά αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.
Στα επιβατικά αυτοκίνητα, το Citroen e-C3 βρέθηκε στην κορυφή της συνολικής αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων τον Αύγουστο. Δεν περιορίστηκε δηλαδή στην πρώτη θέση της κατηγορίας του, αλλά ήταν το μοντέλο με τις περισσότερες ταξινομήσεις μεταξύ όλων των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα.
Διαβάστε Επίσης
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η κατανομή των πωλήσεών του. Όπως αναφέρει η Citroen, περίπου τρεις στις τέσσερις ταξινομήσεις του e-C3 πραγματοποιήθηκαν μέσω της λιανικής προς ιδιώτες πελάτες. Το στοιχείο αυτό έχει μεγαλύτερη σημασία από έναν απλό αριθμό ταξινομήσεων, καθώς δείχνει ότι η επίδοση του μοντέλου δεν στηρίχθηκε αποκλειστικά σε εταιρικές πωλήσεις ή άλλες επαγγελματικές ταξινομήσεις.
Άνοδος 80% στο οκτάμηνο
Η επίδοση του Αυγούστου δεν φαίνεται να αποτελεί μεμονωμένο γεγονός. Στο διάστημα Ιανουαρίου-Αυγούστου 2026, το e-C3 έχει καταγράψει συνολικά 216 ταξινομήσεις, αριθμός αυξημένος κατά 80% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Η λιανική παρουσιάζει, σύμφωνα με την εταιρεία, ακόμη μεγαλύτερη αύξηση σε ετήσια βάση.
Η εικόνα αυτή αποκτά ενδιαφέρον σε μια αγορά όπου η ηλεκτροκίνηση εξακολουθεί να αναζητά το σημείο ισορροπίας ανάμεσα στην τιμή αγοράς, την αυτονομία, την πρακτικότητα και την υποδομή φόρτισης. Το e-C3 τοποθετείται ακριβώς σε ένα από τα πιο σημαντικά σημεία της αγοράς, αυτό των μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όπου η τιμή και η καθημερινή χρηστικότητα παίζουν καθοριστικό ρόλο.
Πρωτιά και στα ηλεκτρικά επαγγελματικά
Η Citroen δεν περιορίστηκε στην αγορά των επιβατικών. Τον Αύγουστο κατέκτησε, σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, την πρώτη θέση και στην αγορά των αμιγώς ηλεκτρικών ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων (LCV BEV), με μερίδιο 32,8%. Με άλλα λόγια, περίπου ένα στα τρία ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα τον συγκεκριμένο μήνα έφερε το σήμα της Citroen.
Πρωταγωνιστικό ρόλο σε αυτή την επίδοση είχε το Citroen e-C3 Van, ενώ η γκάμα της μάρκας περιλαμβάνει επίσης τα e-Berlingo, e-Jumpy και e-Jumper. Με αυτόν τον τρόπο η Citroen καλύπτει διαφορετικές ανάγκες, από τις μικρότερες αστικές μεταφορές έως τις απαιτήσεις μεγαλύτερων επαγγελματικών χρήσεων.
Στα επιβατικά, αντίστοιχα, η ηλεκτρική γκάμα εκτείνεται από το e-C3 και το e-C3 Aircross έως τα e-C4, e-C4 X και το νέο e-C5 Aircross. Η στρατηγική επομένως δεν βασίζεται σε ένα μόνο μοντέλο, αλλά σε μια διευρυμένη γκάμα ηλεκτρικών επιλογών διαφορετικών διαστάσεων και χαρακτηριστικών.
Το βάρος των υπηρεσιών φόρτισης
Στην προσπάθεια να περιοριστεί ένα από τα βασικά εμπόδια για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου, η Citroen προσφέρει στην Ελλάδα το πρόγραμμα e-CARE. Στο πλαίσιο αυτό, οι πελάτες ηλεκτρικών μοντέλων λαμβάνουν χωρίς επιπλέον χρέωση καλώδιο για οικιακή φόρτιση μέσω ενισχυμένης πρίζας Green'Up 14A, καθώς και καλώδιο Mode 3 για χρήση σε Wallbox. Παράλληλα, υπάρχει δυνατότητα προνομιακής απόκτησης φορτιστή 22 kW και υπηρεσία εγκατάστασης με υποστήριξη σε πανελλαδικό επίπεδο.
Η επίδοση του Αυγούστου, λοιπόν, έχει δύο διαφορετικές διαστάσεις. Από τη μία βρίσκεται το e-C3, το οποίο κατάφερε να βρεθεί στην πρώτη θέση της συνολικής αγοράς BEV για τον μήνα. Από την άλλη, η Citroen εμφανίζει ισχυρή παρουσία σε ένα δεύτερο, διαφορετικό κομμάτι της ηλεκτροκίνησης, αυτό των επαγγελματικών οχημάτων.
Πρόκειται για μια επίδοση που δείχνει ότι η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα αρχίζει να αποκτά μεγαλύτερη πολυμορφία μιας και δεν αφορά πλέον μόνο τα ακριβότερα ή μεγαλύτερα ηλεκτρικά μοντέλα, αλλά και μικρά αυτοκίνητα πόλης και επαγγελματικά οχήματα, όπου η οικονομία χρήσης μπορεί να αποτελέσει ακόμη ισχυρότερο κίνητρο για την επιλογή ενός BEV.
