Η Tesla δεν είχε δημοσιοποιήσει μέχρι σήμερα τη χωρητικότητα των μπαταριών του ηλεκτρικού φορτηγού Semi, αφήνοντας χώρο μόνο για εκτιμήσεις και υπολογισμούς.
Διαβάστε Επίσης
Ωστόσο, ένα επίσημο έγγραφο του Οργανισμού Ατμοσφαιρικών Πόρων της Καλιφόρνιας (CARB) αποκάλυψε πλέον τα τεχνικά χαρακτηριστικά των δύο εκδόσεων του φορτηγού.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, η έκδοση Long Range του Tesla Semi διαθέτει ωφέλιμη χωρητικότητα μπαταρίας 822 kWh. Με μέση κατανάλωση ενέργειας 1,06 kWh ανά χιλιόμετρο, η θεωρητική μέγιστη αυτονομία φτάνει τα 777 χιλιόμετρα όταν το όχημα κινείται με πλήρες φορτίο και πλήρως φορτισμένη μπαταρία.
Το Semi Long Range έχει απόβαρο περίπου 10,4 τόνους, ενώ το μέγιστο μικτό βάρος αγγίζει τους 37,2 τόνους. Η μέγιστη ισχύς του φτάνει τα 800 kW, ή περίπου 1.088 ίππους, χάρη στους τρεις ηλεκτροκινητήρες που κινούν τους πίσω άξονες.
Όσο για την βασική έκδοση Standard Range, αυτή εξοπλίζεται με μπαταρία χωρητικότητας 548 kWh. Με αντίστοιχη κατανάλωση ενέργειας, η αυτονομία της υπολογίζεται στα 518 χιλιόμετρα, πολύ κοντά στην επίσημη εκτίμηση της Tesla για περίπου 523 χιλιόμετρα. Το απόβαρο της έκδοσης αυτής παραμένει κάτω από τους 9 τόνους, ενώ το μέγιστο μικτό βάρος παραμένει ίδιο, στους 37,2 τόνους.
Η χημεία της μπαταρίας
Και οι δύο εκδόσεις χρησιμοποιούν κυψέλες τύπου 4680 λιθίου-ιόντων με χημεία νικελίου-μαγγανίου, ίδιες με αυτές που χρησιμοποιούνται και στο Tesla Cybertruck.
Οι μπαταρίες είναι τοποθετημένες στο δάπεδο του οχήματος, συμβάλλοντας σε χαμηλότερο κέντρο βάρους και καλύτερη οδική συμπεριφορά. Στην έκδοση Long Range, το πλαίσιο του τράκτορα είναι μεγαλύτερο ώστε να χωρά τη μεγαλύτερη μπαταρία.
Το Semi μπορεί να δεχθεί φόρτιση ισχύος έως 1,2 MW μέσω θύρας φόρτισης MCS 3.2, επιτρέποντας εξαιρετικά γρήγορη αναπλήρωση ενέργειας.
Ταχύτατη φόρτιση
Παράλληλα, η Tesla παρουσίασε τον νέο φορτιστή Megacharger ισχύος 1,2 MW, σχεδιασμένο ειδικά για το Semi, ο οποίος μπορεί να επαναφέρει την μπαταρία στο 60% μέσα σε μόλις 30 λεπτά.
Η εταιρεία παρουσίασε επίσης τον νέο Basecharger, έναν πιο απλό φορτιστή ισχύος έως 125 kW, ο οποίος δεν απαιτεί ξεχωριστό σύστημα τροφοδοσίας.
Η μαζική παραγωγή του Tesla Semi έχει ήδη ξεκινήσει τις προηγούμενες μέρες, ενώ οι πρώτες παραδόσεις σε πελάτες αναμένονται εντός της χρονιάς.
