Η Xiaomi φαίνεται πως πέτυχε κάτι που πολλές παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν εδώ και χρόνια. Να μετατρέψει ένα νέο ηλεκτρικό μοντέλο σε εμπορικό φαινόμενο μέσα σε ελάχιστο χρονικό διάστημα. Το νέο Xiaomi SU7 έχει ήδη ξεπεράσει τις 80.000 "κλειδωμένες" παραγγελίες μόλις 48 ημέρες μετά την ανανέωσή του και το λανσάρισμά αυτής στην κινεζική αγορά.
Μάλιστα, η αύξηση των παραγγελιών επιταχύνθηκε θεαματικά τις τελευταίες ημέρες. Στις 2 Μαΐου, η Xiaomi EV είχε ανακοινώσει ότι το SU7 είχε φτάσει τις 70.000 παραγγελίες, κάτι που σημαίνει πως μέσα σε λίγα 24ώρα προστέθηκαν άλλες 10.000.
Διαβάστε Επίσης
Σημαντικό ρόλο σε αυτή τη νέα "έκρηξη" ζήτησης φαίνεται πως έπαιξαν τα προνόμια αγοράς που προσέφερε η εταιρεία κατά την περίοδο λανσαρίσματος του μοντέλου. Τα κίνητρα αυτά έληξαν τα μεσάνυχτα της 5ης Μαΐου και περιλάμβαναν παροχές αξίας έως 5.500 ευρώ για τις εκδόσεις Standard και Pro, ενώ για την κορυφαία Max τα οφέλη έφταναν έως και τα 8.500 ευρώ.
Παρότι οι αρχικές προσφορές ολοκληρώθηκαν, η Xiaomi δεν άφησε το ενδιαφέρον να "κρυώσει". Από τις 6 έως και τις 31 Μαΐου ενεργοποιείται νέο πακέτο προωθητικών κινήτρων, έστω και ελαφρώς περιορισμένο. Έτσι, οι αγοραστές των εκδόσεων Standard και Pro μπορούν να επωφεληθούν από παροχές αξίας έως 5.300 ευρώ, ενώ για την έκδοση Max τα οφέλη φτάνουν τα 7.600 ευρώ.
Παράλληλα, η εταιρεία προχωρά και σε κινήσεις για την επιτάχυνση της παραγωγής. Ήδη έχουν αφαιρεθεί ορισμένες προαιρετικές επιλογές εξοπλισμού από το SU7, με στόχο τη βελτιστοποίηση της γραμμής παραγωγής και των χρόνων παράδοσης.
Οι χρόνοι παράδοσης αυξάνονται όσο μεγαλώνει η ζήτηση
Η εμπορική επιτυχία του SU7 έχει ήδη αρχίσει να επηρεάζει και τους χρόνους παράδοσης. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, ο εκτιμώμενος χρόνος αναμονής για το νέο μοντέλο έχει αυξηθεί πλέον στις 11 έως 14 εβδομάδες, έναντι 7 έως 10 εβδομάδων που ίσχυαν προηγουμένως.
Το SU7 διατίθεται στην Κίνα με αρχική τιμή 27400 ευρώ για τη βασική έκδοση Standard, ενώ οι εκδόσεις Pro και Max κοστίζουν 31.100 ευρώ και 37.800 αντίστοιχα. Η στρατηγική τιμολόγησης θεωρείται ιδιαίτερα επιθετική για τα δεδομένα της κατηγορίας, ειδικά αν συνυπολογιστούν οι επιδόσεις, ο εξοπλισμός και η premium εικόνα του μοντέλου.
Η δυναμική της Xiaomi στην αυτοκινητοβιομηχανία αποτυπώνεται και στους αριθμούς των παραδόσεων. Τον Απρίλιο η εταιρεία παρέδωσε περισσότερα από 30.000 οχήματα, σημειώνοντας σημαντική άνοδο σε σχέση με τα 21.440 αυτοκίνητα του Μαρτίου.
