Στη φετινή έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου, η Yangwang – η θυγατρική φίρμα της BYD – έγινε η εταιρεία που κατάφερε να πουλήσει το ακριβότερο αυτοκίνητο. Ο λόγος γίνεται φυσικά για το U9 Extreme, το εντυπωσιακό hypercar των ρεκόρ, το οποίο με τις περγαμηνές που έχει στο όνομά του και την μικρή παραγωγή, αφορά μόνο συλλέκτες και ειδικά τους πλουσιότερους εξ αυτών. Στην προκειμένη περίπτωση η πώληση ξεπέρασε τα 2,7 εκατομμύρια ευρώ.
Μάλιστα ένας από εκείνους τους συλλέκτες, για την ακρίβεια ο πρώτος που θα έχει την χαρά να αποκτήσει το συλλεκτικό YangWang U9 Extreme είναι ο Nick Politis, ένας Ελληνοαυστραλός επιχειρηματίας στον κλάδο των αυτοκινήτων. O Politis έχει ήδη καταγραφεί ως ο πρώτος "εκλεκτός" ιδιοκτήτης για την αγορά της Αυστραλίας και παρέλαβε το αυτοκίνητό του προσωπικά από τον πρόεδρο της BYD, Wang Chuanfu, στο Πεκίνο.
Ποιος είναι ο Nick Politis
O Nick Politis είναι ένας μεγιστάνας των επιχειρήσεων στην Αυστραλία. Ασχολείται ενεργά με το ράγκμπι που είναι εξαιρετικά δημοφιλές στην ήπειρο, ενώ επιχειρηματικά πρόκειται για ένα μεγαθήριο του κλάδου των αυτοκινήτων.
Με καταγωγή από τα Κύθηρα, όπου ταξίδευε τουλάχιστον δύο φορές τον χρόνο μέχρι τουλάχιστον να εκαπλωθεί η πανδημία το 2020, ξεκίνησε με ένα κατάστημα αντιπροσωπείας αυτοκινήτων και πλέον σε ηλικία άνω των 80 ετών, η αυτοκρατορία του μετράει εκατοντάδες καταστήματα και επιχειρήσεις γύρω από το αυτοκίνητο.
Είναι χαρακτηριστικό πως όπως υπολογίζεται στην Αυστραλία ένα στα έξι αυτοκίνητα που πωλούνται εκεί, πωλείται από ένα κατάστημα που ανήκει ή έχει σχέση με τις επιχειρήσεις του Nick Politis.
Συνεπώς μοιάζει κάπως φυσιολογικό να είναι ο πρώτος στην Αυστραλία που θα αποκτήσει ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Το YangWang U9 Extreme έκανε την πρώτη του επίσημη εμφάνιση στις 24 Απριλίου, με ένα εντυπωσιακό μαύρο-χρυσό χρώμα και μια τεράστια πίσω αεροτομή που δεν αφήνει περιθώρια παρερμηνείας για τον προσανατολισμό του.
Μέχρι να φτάσουμε σε αυτήν την πρεμιέρα είχε αποδείξει αρκετά πειστικά πώς πρόκειται για ένα αυτοκίνητο φτιαγμένο για απόλυτες επιδόσεις. Η σχεδίαση υπηρετεί ξεκάθαρα την αεροδυναμική και την κάθετη δύναμη, θυμίζοντας περισσότερο αγωνιστικό πρωτότυπο παρά αυτοκίνητο παραγωγής.
Σχεδόν 3.000 ίπποι και επιδόσεις-σοκ
Κάτω από το εντυπωσιακό αμάξωμα κρύβεται μια τεχνολογία που ανεβάζει τον πήχη για τα ηλεκτρικά hypercars. Το σύστημα κίνησης αποτελείται από τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, καθένας με ισχύ 555 kW, αποδίδοντας συνδυαστικά 2.977 ίππους.
Οι αριθμοί όμως δεν σταματούν εκεί. Στην θρυλική πίστα του Nürburgring, το U9 Xtreme κατέγραψε χρόνο 6:59.157, γράφοντας ιστορία ως το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο παραγωγής που "σπάει" το φράγμα των επτά λεπτών.
Σαν να μην έφτανε αυτό, πέτυχε τελική ταχύτητα 496,22 km/h σε δοκιμές στη Γερμανία, διεκδικώντας παγκόσμιο ρεκόρ για ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής.
Τεχνολογία αιχμής: 1.200 Volt και μπαταρία ακραίων απαιτήσεων
Η Yangwang βασίζει το U9 Xtreme σε μια πρωτοποριακή αρχιτεκτονική 1.200 Volt – την πρώτη στον κόσμο σε μοντέλο μαζικής παραγωγής. Αυτό επιτρέπει όχι μόνο εξαιρετική απόδοση, αλλά και διαχείριση τεράστιων ενεργειακών φορτίων.
Η μπαταρία είναι ειδικά εξελιγμένη, με ρυθμό εκφόρτισης 30C, κάτι που μεταφράζεται σε άμεση παροχή ενέργειας ακόμη και υπό ακραίες συνθήκες. Παράλληλα, το μοντέλο εξοπλίζεται με ειδικά ελαστικά ανθεκτικά σε ταχύτητες έως και 500 km/h – μια κατηγορία από μόνα τους.
