Η ειδική περιορισμένη έκδοση Signature, με την οποία η Tesla αποχαιρέτησε οριστικά τα Model S και Model X έγινε sold out μέσα σε λίγες μέρες.
Και πλέον, σύμφωνα με μια τακτική που έχει ακολουθήσει και στο παρελθόν με το Cybertruck, η αμερικανική εταιρεία προχωρά σε μια ιδιαίτερα αυστηρή πολιτική για τους αγοραστές τους. Στόχος, να βάλει φρένο στη μεταπώληση με σκοπό το γρήγορο κέρδος.
Συγκεκριμένα, η εταιρεία εισάγει ρήτρα "απαγόρευσης μεταπώλησης" (No Resale Agreement), η οποία δεσμεύει τους ιδιοκτήτες να μην πουλήσουν ή επιχειρήσουν να μεταβιβάσουν το όχημά τους για τουλάχιστον έναν χρόνο από την ημερομηνία παράδοσης.
Η παραγωγή της Signature Edition θα περιοριστεί σε μόλις 250 μονάδες για κάθε μοντέλο. Η τιμή τους ανέρχεται περίπου στα 147.000 ευρώ, ενώ περιλαμβάνουν εξατομικευμένα χαρακτηριστικά και το πλήρες πακέτο Luxe.
Οι όροι για τους αγοραστές είναι αυστηροί και όπως αναφέρουν, σε περίπτωση παραβίασης της συμφωνίας, η Tesla μπορεί να απαιτήσει αποζημίωση ύψους περίπου 46.000 ευρώ ή το σύνολο του ποσού που εισπράχθηκε από την πώληση. Επιπλέον, διατηρεί το δικαίωμα να αποκλείσει τον παραβάτη από μελλοντικές αγορές οχημάτων της.
Οι παραγγελίες συνδέονται αποκλειστικά με τον προσωπικό λογαριασμό Tesla του αγοραστή, καθιστώντας δύσκολες ακόμη και τις ανεπίσημες μεταβιβάσεις.
Οι περιορισμοί δεν σταματούν μετά τον πρώτο χρόνο. Αν και τότε επιτρέπεται η μεταπώληση, σημαντικά προνόμια δεν μεταφέρονται στον νέο ιδιοκτήτη. Το πακέτο Luxe, που περιλαμβάνει ισόβια Full Self-Driving (Supervised), δωρεάν φόρτιση Supercharging και Premium Connectivity, ακυρώνεται με την αλλαγή ιδιοκτησίας.
Αντίθετα, ορισμένες παροχές όπως τετραετή προγράμματα συντήρησης, ελαστικών και προστασίας παρμπρίζ παραμένουν ενεργές για τον επόμενο ιδιοκτήτη. Ωστόσο, η απώλεια των βασικών ψηφιακών και ενεργειακών προνομίων μειώνει σημαντικά την αξία μεταπώλησης.
Η πολιτική αυτή αποτελεί απάντηση της Tesla σε φαινόμενα του παρελθόντος, όπου συλλεκτικά μοντέλα μεταπωλούνταν άμεσα σε πολύ υψηλότερες τιμές. Με τα νέα μέτρα, η εταιρεία επιχειρεί να διασφαλίσει ότι τα συγκεκριμένα οχήματα θα καταλήξουν σε πραγματικούς φίλους της μάρκας και όχι σε επενδυτές.
Ωστόσο, δεν λείπουν οι αντιδράσεις. Κριτικοί επισημαίνουν ότι τέτοιου είδους ρήτρες περιορίζουν τα δικαιώματα ιδιοκτησίας και ενδέχεται να δημιουργήσουν προβλήματα σε περιπτώσεις όπου κάποιος ενδεχομένως να αντιμετωπίσει οικονομικές δυσκολίες ή αλλάξει τόπο κατοικίας.
Οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται τον Μάιο του 2026, με τα μοντέλα να ξεχωρίζουν για το Garnet Red χρώμα, τα χρυσά διακοσμητικά στοιχεία, το εσωτερικό από Alcantara, το yoke τιμόνι και τις αριθμημένες πλακέτες.
