Τι δεν θα έχει το νέο Mitsubishi Pajero για πρώτη φορά μετά από δεκαετίες

Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία του Pajero άλλαξε στη νέα γενιά, όμως η Mitsubishi έχει μια αρκετά καλή δικαιολογία για τον λόγο που επέλεξε αυτή τη λύση.

Mitsubishi Pajero MY2027

Το νέο Mitsubishi Pajero παρουσιάστηκε εδώ και λίγες μέρες, φροντίζοντας να καταστήσει σαφές από την πρώτη στιγμή, πως η επιστροφή του θρυλικού ονόματος, συνοδεύεται από τις εκτός δρόμου δυνατότητες που του εξασφάλισαν μια θέση στο πάνθεον των μοντέλων off road.

Διαβάστε Επίσης

Μία από τις πιο χαρακτηριστικές αλλαγές που έγιναν όμως στο νέο Pajero αφορά ένα στοιχείο που είχε συνδεθεί όσο λίγα με την ταυτότητά του. Ο λόγος για την εξωτερικά τοποθετημένη ρεζέρβα στην πίσω πόρτα, κάτι που αποτελεί και χαρακτηριστικό όλων των καθαρόαιμων μοντέλων εκτός δρόμου.

Mitsubishi Pajero MY2027

Στη νέα γενιά, ο εφεδρικός τροχός έχει μεταφερθεί κάτω από το αμάξωμα, ενώ η πίσω πόρτα έχει αλλάξει επίσης. Η μέχρι σήμερα πλαϊνά ανοιγόμενη πόρτα αντικαθίσταται από μια με συμβατικό άνοιγμα προς τα πάνω.

Λόγοι πρακτικότητας

Πρόκειται για μια επιλογή που διαφοροποιεί αισθητά την εικόνα του Pajero, χωρίς ωστόσο να σημαίνει ότι η Mitsubishi εγκαταλείπει τις παραδοσιακές αξίες του μοντέλου.

Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero 4ης γενιάς

Η συγκεκριμένη αλλαγή έχει και μια πρακτική διάσταση. Η απουσία ενός τροχού με αυξημένο βάρος από την πίσω πόρτα, διευκολύνει τη λειτουργία της και επιτρέπει πιο εύκολη πρόσβαση στον χώρο αποσκευών. Παράλληλα, το πίσω μέρος αποκτά πιο καθαρή σχεδίαση, ακολουθώντας τη σύγχρονη αισθητική των μεγάλων SUV.

Mitsubishi Pajero MY2027

Παρότι η ρεζέρβα δεν βρίσκεται πλέον σε κοινή θέα, η Mitsubishi θέλησε να διατηρήσει έναν σχεδιαστικό σύνδεσμο με το παρελθόν. Στο πίσω μέρος του νέου Pajero υπάρχει ένα χαρακτηριστικό εξάγωνο μοτίβο, το οποίο παραπέμπει στο κάλυμμα του εφεδρικού τροχού που υπήρχε στις προηγούμενες γενιές.

Σκληροπυρηνικό off road

Κάτω από τη σύγχρονη εμφάνιση, πάντως, το Pajero παραμένει ένα σκληροπυρηνικό τετρακίνητο. Βασίζεται σε πλαίσιο τύπου σκάλας και εξοπλίζεται με το σύστημα τετρακίνησης Super Select 4WD-II.

Mitsubishi Pajero MY2027

Η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 230 χλστ., ενώ η Mitsubishi έχει εξοπλίσει το μοντέλο με επτά προγράμματα οδήγησης για διαφορετικές συνθήκες, μεταξύ των οποίων Gravel, Snow, Mud, Sand και Rock.

Την κίνηση αναλαμβάνει ένας τετρακύλινδρος turbo diesel κινητήρας 2.4 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 480 Nm ροπής και συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.

Με μήκος 4,92 μέτρα, πλάτος 1,925 μέτρα, ύψος 1,91 μέτρα και μεταξόνιο 2,87 μέτρα, το νέο Pajero είναι ένα μεγάλο SUV, με δυνατότητα μεταφοράς έως επτά επιβατών.

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Best of Network