Στην CES 2024 που ξεκίνησε στο Las Vegas η κοινοπραξία Sony και Honda παρουσίασε το επόμενο βήμα στο πρωτότυπο ακόμη, Afeela, το μοντέλο με το οποίο θα ξεκινήσει η κοινή τους πορεία στην αυτοκινητοβιομηχανία. Το αυτοκίνητο είχε παρουσιαστεί πέρσι τέτοια εποχή στην αντίστοιχη έκθεση της προηγούμενης χρονιάς, όμως τώρα η Sony Honda Mobility κάνει σαφές πως φέρνει τον ψηφιακό κόσμο του PlayStation στον πραγματικό, των αυτοκινήτων.

Το πιο χαρακτηριστικό δείγμα αυτού ήταν η άκρως εντυπωσιακή κίνηση του επικεφαλής της Sony Honda Mobility, Izumi Kawanishi να οδηγήσει το Afeela πάνω στην σκηνή της παρουσίασης χρησιμοποιώντας ένα DualSense χειριστήριο του PS5.
Sony today controlled their EV at CES with a PlayStation controller. pic.twitter.com/ZnTeeGKkiw
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) January 9, 2024
Ήταν περισσότερο μια συμβολική κίνηση ώστε ο Ιάπωνας να δείξει στην πράξη πως η κοινοπραξία κάνει χρήση των προηγμένων χαρακτηριστικών του διάσημου εξομοιωτή του PlayStation, τον οποίο οι περισσότεροι γνωρίζουμε από παιχνίδια όπως το Gran Turismo 7, για να δημιουργήσει ένα όχημα της νέας εποχής.

Στο συγκεκριμένο video game μάλιστα το Afeela θα έχει κανείς τη δυνατότητα να το οδηγήσει πριν ακόμη κυκλοφορήσει στον δρόμο και η Sony πιστεύει, ποντάροντας στην αξιοπιστία της Polyphony και των εξομοιωτών τους οποίους έχει αναπτύξει, πως η αίσθηση στην οθόνη θα πλησιάζει σημαντικά την πραγματικότητα.

Ούτως ή άλλως αυτή ήταν και μια από τις μεγάλες ανακοινώσεις της Sony Honda Mobility σχετικά με το Afeela, το οποίο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2020 και έκτοτε εξελίσσεται και διαφοροποιείται όπου είναι απαραίτητο.

To Sony Honda Afeela
Εν προκειμένω, το Afeela που παρουσιάστηκε φέτος πλέον παραδοσιακούς πλευρικούς καθρέφτες αντί για κάμερες, μαζί με έναν ελαφρώς ανασχεδιασμένο μπροστινό προφυλακτήρα με σπόιλερ. Στο πίσω μέρος, έχει προστεθεί ένα μαύρο κομμάτι επένδυσης πάνω από την πινακίδα κυκλοφορίας, ενώ υπάρχει ένα νέο στοιχείο που προεξέχει από τον προφυλακτήρα.
Ο μπροστινός και ο πίσω κινητήρας αποδίδουν από 241 ίππους στους αντίστοιχους άξονες και αντλούν την ενέργειά τους από μια μπαταρία ιόντων λιθίου 91 kWh. Οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να επαναφορτίζουν την μπαταρία χρησιμοποιώντας συνεχές ρεύμα έως και 150 kW, ενώ η φόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος θα φτάνει τα 11 kW.
Τεχνητή νοη
μοσύνη
Υπήρχαν πάντως και άλλα στοιχεία στην ενημέρωση της Sony Honda Mobility που προσπάθησαν να δείξουν πως το Afeela έχει πλέον εκσυγχρονιστεί ώστε να είναι απολύτως αναβαθμισμένο και εναρμονισμένο με τις απαιτήσεις της εποχής.
Η τεχνητή νοημοσύνη για παράδειγμα που πλέον εντάσσεται όλο και περισσότερο στον κόσμο του αυτοκινήτου και στην περίπτωση της Sony Honda θα χρησιμοποιηθεί τόσο για να απεικονίζει τους επιβάτες και την κατάστασή τους, όσο και για να χαρτογραφεί το εξωτερικό περιβάλλον στο οποίο κινείται το αυτοκίνητο.