Λογικά, στους περισσότερους το όνομα Sherp δεν θα λέει και πολλά πράγματα. Ας κάνουμε λοιπόν τις συστάσεις. Πρόκειται για ένα ιδιαίτερο όχημα εκτός δρόμου, με τεράστια ελαστικά χαμηλής πίεσης, το οποίο μπορεί να κινηθεί τόσο στην ξηρά όσο και στο νερό.
Και ένα εντυπωσιακό τεστ αντοχής στον Καναδά, έρχεται να αποδείξει τις ακραίες δυνατότητές του. Οι YouTubers Shaun Walford και Dave από την ομάδα Ostacruiser αποφάσισαν να δοκιμάσουν τα όριά του στην περιοχή Saskatchewan.

Η διαδρομή που επέλεξαν ήταν ιδιαίτερα απαιτητική και περιλάμβανε τη λίμνη Whiteswan και έναν πυκνό, σχεδόν εξαφανισμένο από τη βλάστηση βάλτο.
Το συγκεκριμένο μονοπάτι χρησιμοποιούνταν από μια τοπική ομάδα φίλων της εκτός δρόμου οδήγησης, ωστόσο είχε εγκαταλειφθεί περίπου έξι χρόνια νωρίτερα.

Στο διάστημα αυτό, η βλάστηση είχε καλύψει σχεδόν ολοκληρωτικά τη διαδρομή, δημιουργώντας ένα εξαιρετικά δύσκολο περιβάλλον ακόμη και για ειδικά κατασκευασμένα οχήματα.
Οι προδιαγραφές του Sherp
Η περιπέτεια ξεκίνησε σχετικά εύκολα, με το Sherp να περνά από τη στεριά στο νερό χωρίς καμία ιδιαίτερη δυσκολία. Τα τεράστια ελαστικά του, τα οποία λειτουργούν και ως στοιχεία που του επιτρέπουν να επιπλέει, του δίνουν τη δυνατότητα να κινείται σε υδάτινες επιφάνειες χωρίς να χρειάζεται κάποια πρόσθετη μετατροπή.

Το όχημα αποδίδει περίπου 44 ίππους και μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα περίπου 6 km/h στο νερό και έως 40 km/h στην ξηρά. Παράλληλα, σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, μπορεί να αναρριχηθεί σε επιφάνειες με κλίση έως 35 μοίρες.
Η μεγαλύτερη έκδοση Sherp Pro έχει μήκος περίπου 3,38 μέτρα, πλάτος και ύψος περίπου 2,51 μέτρα, ενώ τα ελαστικά της έχουν διάμετρο περίπου 1,78 μέτρα. Χάρη σε αυτά, μπορεί να ξεπεράσει εμπόδια ύψους έως ενός μέτρου.
Η δοκιμασία μέσα στον βάλτο
Τα πράγματα δυσκόλεψαν σημαντικά όταν τα δύο οχήματα εγκατέλειψαν τη λίμνη και μπήκαν στο εγκαταλελειμμένο μονοπάτι. Εκεί, η πυκνή βλάστηση και οι κορμοί δέντρων κάτω από την επιφάνεια του νερού αποτέλεσαν τις μεγαλύτερες προκλήσεις.
Όπως εξηγεί ο Dave στο βίντεο, τα κομμένα δέντρα ήταν ιδιαίτερα επικίνδυνα. Αν ένα ελαστικό συναντήσει ένα τέτοιο εμπόδιο, μπορεί συνήθως να το μετακινήσει. Αν όμως ο κορμός σφηνώσει κάτω από το όχημα, υπάρχει κίνδυνος να ακινητοποιηθεί.
Μάλιστα, ο ίδιος περιέγραψε ένα περιστατικό από προηγούμενη εξόρμηση, όταν ένα Sherp είχε παγιδευτεί ανάμεσα σε έναν βυθισμένο κορμό και ένα σύστημα ριζών, με αποτέλεσμα να χρειαστεί εργάτης για να απελευθερωθεί.

Στη συγκεκριμένη δοκιμή, ένα από τα δύο οχήματα κόλλησε προσωρινά, ενώ το άλλο κατάφερε να συνεχίσει μέσα από τη λάσπη, τα ξύλα και την πυκνή υδρόβια βλάστηση. Παρά τις δυσκολίες και τις έντονες κλίσεις σε σημεία της διαδρομής, κανένα από τα δύο δεν χρειάστηκε τελικά τη βοήθεια εργάτη.

Το αποτέλεσμα επιβεβαίωσε τις εντυπωσιακές δυνατότητες του Sherp, το οποίο αποδεικνύει ότι μπορεί να κινηθεί σε σημεία όπου ένα συμβατικό τετρακίνητο όχημα θα αδυνατούσε ακόμη και να προσεγγίσει.
Η πλήρης περιπέτεια καταγράφηκε σε βίντεο διάρκειας περίπου 27 λεπτών στο κανάλι The Story Till Now στο YouTube, προσφέροντας μια εντυπωσιακή εικόνα των δυνατοτήτων ενός από τα πιο ασυνήθιστα οχήματα εκτός δρόμου.











