Η ισπανική ιστοσελίδα km77.com διεξάγει εδώ και μερικά χρόνια δοκιμασίες στα αυτοκίνητα που δοκιμάζει και μέσα σε αυτές περιλαμβάνεται και το φημισμένο τεστ του ταράνδου. Σου το έχουμε ξαναδείξει, ενώ για την σημασία της συγκεκριμένης δοκιμής μπορείς να διαβάσεις περισσότερα εδώ. Τώρα οι Ισπανοί δοκίμασαν και το Tesla Model S Plaid αλλά και την Porsche Taycan GTS και όπως αποδεικνύεται τα δύο ηλεκτρικά είναι δύο από τα καλύτερα αυτοκίνητα που έχουν περάσει από τις δοκιμές, γενικώς.
H Porsche Taycan GTS
Aς ξεκινήσουμε με την Porsche Taycan GTS . Το αυτοκίνητο πέρασε πρώτα από το σλάλομ και διαχειρίστηκε καλά την πορεία, περνώντας σταθερά μέσα από τους κώνους. Ολοκλήρωσε την δοκιμασία σε 21,5 δευτερόλεπτα, κερδίζοντας αυτοκίνητα όπως το Alpine A110 S (21,6 δευτερόλεπτα), το Polestar 2 (22,8 δευτερόλεπτα) καθώς και το Audi RS3 Sportback.
Η Porsche διέπρεψε επίσης στο τεστ ταράνδου. Το αρχικό της πέρασμα με 76 km/h εντυπωσίασε τον Ισπανό οδηγό, καθώς δεν χτύπησε κανέναν κώνο. Η καλύτερη προσπάθεια του ηλεκτρικού αυτοκινήτου ήρθε στα 78 km/h. Με αυτή την ταχύτητα χτύπησε κώνο και το ίδιο έγινε και στις δοκιμές με υψηλότερη ταχύτητα. Παρόλα αυτά η συμπεριφορά του ήταν διαχειρίσιμη και όχι τρομακτικά απότομη ή επικίνδυνη.
Η συνολική εκτίμηση των οδηγών δοκιμαστών ήταν πως η Porsche Taycan παρά το γεγονός πως είναι ένα βαρύ ηλεκτρικό όχημα δεν δείχνει να μειονεκτεί σε συνθήκες που απαιτούν μεγάλους ελιγμούς και απότομες αλλαγές πορείας. Σε αυτά πρέπει να προστεθεί πως η Porsche διαθέτει τετραδιεύθυνση που βοηθά σημαντικά σε ανάλογες συνθήκες.
Το Tesla Model S Plaid
Στην περίπτωση του Tesla Model S Plaid η εικόνα ήταν λίγο ή πολύ η ίδια με διαφορές σε ορισμένες λεπτομέρειες. To Tesla πραγματοποίησε την δοκιμή του ταράνδου με ταχύτητα 82 km/h που είναι υψηλότερη από την Taycan, ίδια με εκείνη που σημείωσε το Hyundai Ioniq 5 και υπολείπεται μόνο των Tesla Model 3 και Tesla Model Y.
Εδώ βεβαίως υπάρχει η παράμετρος του συστήματος ανάκτησης ενέργειας. Σύμφωνα με τους Ισπανούς δοκιμαστές στο Plaid η ανάκτηση ενέργειας είναι πιο άμεση από την Porsche Taycan, έτσι ενώ το αυτοκίνητο ξεκινά την δοκιμασία με περισσότερα χιλιόμετρα στο κοντέρ, την ολοκληρώνει με σημαντικά μειωμένη ταχύτητα σε σχέση με την Taycan.
Όσον αφορά τέλος το σλάλομ, εκεί η επίδοση των δύο αυτοκινήτων είναι παραπλήσια με το Tesla να "χάνει" από την Taycan για δύο δέκατα του δευτερολέπτου καθώς ο χρόνος στον οποίο ολοκλήρωσε τη δοκιμή ήταν 21,8 δευτερόλεπτα.
Η τελική ετυμηγορία των Ισπανών για το Tesla Model S Plaid ήταν πως είναι ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που έχουν υποβάλει στις δοκιμασίες.