Οι 4 ρότορες είναι μια διάταξη που έχει χαρίσει αρκετές όμορφες και πολύ χαρακτηριστικές στιγμές στην Mazda ιστορικά. Όμως τους έχουμε συνηθίσει σε άλλου είδους κατασκευές και όχι σε ένα, θεωρητικά καθημερινό, Mazda 3. Το Mazda 3 με το οποίο ο Mike Whiddett ή πιο γνωστός μας ως Mad Mike, θα βρεθεί στην φετινή ανάβαση Pikes Peak στο Κολοράντο, όμως όχι απλώς είναι ένα Wankel με 4 ρότορες, τους ενισχύει με δύο turbo για να έχουμε έτσι μια θηριώδη ιπποδύναμη 1.400 ίππων.
Το αυτοκίνητο βρέθηκε για δεύτερη φορά μέσα σε διάστημα λίγων μηνών στην πίστα για δοκιμές. Το project της επίσημης Mazda, που υλοποιείται μέσω της MZ Racing, παρουσιάστηκε τον Ιανουάριο και η εξέλιξή του συνεχίζεται, ώστε να είναι απολύτως έτοιμο την τελευταία εβδομάδα του Ιουνίου που διεξάγεται η φημισμένη ανάβαση.
Τι Mazda είναι αυτό;
To Mazda 3 είναι μια πολύ εξωτική κατασκευή, όπως δηλαδή απαιτείται από ένα αυτοκίνητο που θα συμμετέχει στο Pikes Peak. Η τεράστια ισχύς του προέρχεται από ένα wankel κινητήρα με 4 ρότορες και δύο turbo που γεμίζουν το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, αλλά στέλνουν την κίνηση στον πίσω άξονα, μέσω ενός αγωνιστικού κιβωτίου.
Το αυτοκίνητο είχε παρουσιαστεί ουσιαστικά τον Ιανουάριο σε μια δοκιμή στην πίστα. Εκεί εμφανίστηκε ένα πρόβλημα που υπήρχε με την αύξηση της θερμοκρασίας του νερού. Άλλαξαν τα ψυγεία ενώ τοποθετήθηκαν επιπλέον ψυγεία για καλύτερη ροή του νερού και καλύτερη ψύξη. Παρόλα αυτά το πρόβλημα δεν είχε λυθεί απολύτως ούτε και στην δεύτερη δοκιμή.
Ωστόσο πλέον, έχουν προστεθεί μια εμπρός αεροτομή και ένας πίσω διαχύτης για να επιτευχθεί η κατάλληλη κάθετη δύναμη εμπρός αλλά και πίσω. Επιπλέον, το αμορτισέρ είναι εξοπλισμένο με δοχείο δεξαμενής και το σπειροειδές ελατήριο έχει αντικατασταθεί με ένα σκληρό. Οι μηχανικοί της Mazda άλλαξαν και την εξάτμιση, ώστε να μην βγαίνει ένας μακρύς σωλήνας στο πίσω μέρος, αλλά η απόληξη να καταλήγει στο καπό εμπρός.
Ευχαριστημένος ο Mad Mike
Σύμφωνα με τις δηλώσεις του Νεοζηλανδού οδηγού αλλά και των στελεχών της MZ Racing ο χειρισμός του αυτοκινήτου είναι πολύ καλύτερος πλέον, ακόμη και αν δεν είναι όλα ακριβώς όπως πρέπει κάτι που ευελπιστούν όλοι πως θα συμβεί όταν ολοκληρωθούν οι δοκιμές.
Ο Mad Mike θεωρεί πως το Mazda 3 των 1.400 ίππων μπορεί να είναι μέσα στο χρονοδιάγραμμα της προετοιμασίας του παρά τα προβλήματα που υπάρχουν. Είναι σίγουρος πως οι δοκιμές που θα ακολουθήσουν θα λύσουν όλα τα προβλήματα γιατί στο Pikes Peak είναι σημαντικό να διαθέτεις την αξιοπιστία για να φτάσεις στην κορυφή των 4.300 μέτρων.
Το Mazda 3 του Mad Mike θα παραμείνει προσωρινά σε γκαράζ στο Λος Άντζελες και θα συνεχίσει τις δοκιμές σε πίστα, πρίν έρθει η στιγμή για την επίσημη δοκιμή στο Pikes Peak, στις αρχές Ιουνίου.
Διαβάστε ακόμα:
- DiSus, η επαναστατική ανάρτηση της BYD-το αυτοκίνητο μπορεί να κινείται με τρεις τροχούς
- Τα 11 μοντέλα SUV έρχονται το επόμενο διάστημα
- Δείτε το πλήρως αυτόνομο ηλεκτρικό Project Arrow (video)
- Renee Gracie: Από το Onlyfans στους αγώνες αυτοκινήτων-μια ιστορία θέλησης