Ίσως το πιο επικίνδυνο πράγμα όταν οδηγείς υπό βροχή δεν είναι η μείωση της ορατότητας αλλά η υδρολίσθηση (aquaplaning). Έχει ωραίο όνομα το φαινόμενο και χάνεις τον έλεγχο χωρίς να το πάρεις χαμπάρι και χωρίς να μπορείς να κάνεις και πολλά. Είναι η φάση κατά την οποία το αυτοκίνητο χάνει την επαφή του με την άσφαλτο πατώντας ουσιαστικά πάνω σε ένα στρώμα νερού. Στο video μπορείς να δεις τι σημαίνει απώλεια ελέγχου λόγω υδρολίσθησης. Αυτό που συμβαίνει είναι ότι το ελαστικό δεν "προλαβαίνει" να διώξει το νερό που περνά από κάτω του. Τότε η επαφή του ελαστικού με τον δρόμο ελαχιστοποιείται με αποτέλεσμα να χάνεται ο έλεγχος του οχήματος.
Μείωση ταχύτητας είναι η λύση
Είναι αυτονοήτο ότι αν δεν θες να την πατήσεις από υδρολίθηση οφείλεις να προσαρμόζεις κατάλληλα την ταχύτητα του οχήματος, ώστε να προλαβαίνει το ελαστικό να διώχνει το νερό από το πέλμα του. Άρα βασικός παράγοντας εμφάνισης του φαινομένου είναι η υψηλή ταχύτητα -σε σχέση πάντα και με την κατάσταση των ελαστικών σου.
Δηλαδή αν τα ελαστικά σου είναι σε καλή κατάσταση και με παχύ πέλμα τότε το φαινόμενο θα εμφανιστεί σε υψηλότερη ταχύτητα. Γενικά όμως στο βρεγμένο η ταχύτητά σου πρέπει να είναι μικρότερη και η απόσταση σου από τα προπορευόμενα αυτοκίνητα μεγαλύτερη. Επίσης οι κινήσεις σου στα χειριστήρια πρέπει να είναι πιο ομαλές.
Και σωστή πίεση στα ελαστικά
Πολύ σημαντική είναι και η σωστή πίεση των ελαστικών, που πρέπει να είναι σύμφωνη με αυτό που προτείνει ο κατασκευαστής. Έτσι το ελαστικό αποδίδει όσο καλύτερα γίνεται. Μην ξεχάσεις να ελέγξεις την κατάσταση των υαλοκαθαριστήρων σου, αλλά και να γεμίσεις το δοχείο πλυστικού για τα τζάμια.
Είναι θέμα ασφάλειας να οδηγείς στην βροχή και να έχεις καθαρό παρμπρίζ. Σε κάθε περίπτωση η οδήγηση στην βροχή έχει υψηλό βαθμό επικινδυνότητας και οι δρόμοι -στην Ελλάδα ιδίως- είναι ιδανικοί ώστε να σε φέρουν σε δύσκολη κατάσταση. Οπότε κινήσου πιο προσεκτικά, με χαμηλή ταχύτητα και κράτα τις αποστάσεις.
