Κάμερα στον Stig.
Το πιθανότερο είναι ότι δεν ξέρεις την Litchfield Motors, που είναι ένας αξιοσέβαστος βελτιωτικός οίκος στην Αγγλία. Το αφεντικό της, Iian Litchfiled, ένας συμπαθέστατος μηχανικός με σοβαρό πρόβλημα εξάρτησης από παραισθησιογόνες βενζίνες και ψυχότροπους κινητήρες, αποφάσισε να ασχολήθει με το GR Yaris, τον μονόκερο της Toyota. Το τι πιστεύουμε γι' αυτό το μοντέλο που προγκίζει με τον ήχο του τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθ' οδόν προς την αθόρυβη οδήγηση, είναι γνωστό.
Είναι λίγοι 261 ίπποι; Βάλε και άλλους κυρ Στέφανε
Ο Iian από την άλλη, θεωρούσε ότι οι 261 ίπποι είναι λίγοι και αύξησε την απόδοση του τρικύλινδρου κινητήρα σε κάτι πιο στρογγυλεμένο. Μαζί με τους 300 ίππους κατέφτασαν οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις -που αφαίρεσαν 40 χιλιοστά από το ground clearance, η καινούργια εξάτμιση και ο μεγαλύτερος εναλλάκτης αέρα και οι νέοι, ομολογουμένως καλαίσθητοι τροχοί. Άσε που αυτό το σκούρο πράσινο που τείνει σε British Racing Green, είναι επιτέλους ένα ωραίο χρώμα σε σχέση με το πληκτικό λευκό που έχουμε συνηθίσει στο GR Yaris. Μ΄αυτά και με τ' άλλα, μια από τις όχι και τόσο συχνές ανέφελες ημέρες στην πίστα του TopGear, ο Stig κατάφερε να ρίξει το χρόνο του "κανονικού” GR Yaris, κατά 2,5 δευτερόλεπτα.
Να φύγει το video.
