Η συντριπτική πλειοψηφία των Porsche Carrera GT που κατασκευάστηκαν, βγήκαν από το εργοστάσιο βαμμένες σε ασημί χρώμα, ενώ η γερμανική εταιρεία προσέφερε επίσης κάποιες επιπλέον επιλογές όπως μαύρο, κίτρινο, κόκκινο και γκρι.
Ωστόσο, το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ξεχωρίζει, καθώς πλέον δεν φέρει κανένα από τα εργοστασιακά χρώματα της Porsche.
Το εντυπωσιακό supercar έχει βαφτεί στην απόχρωση Rosso Fuoco, ένα από τα πιο διάσημα και εντυπωσιακά χρώματα της Ferrari. Η συγκεκριμένη βαφή έχει συνδεθεί με μοντέλα όπως η Ferrari F12 Berlinetta, όμως, όπως αποδεικνύεται, ταιριάζει εξαιρετικά και στις χαρακτηριστικές γραμμές της Carrera GT.
Το αυτοκίνητο θα δημοπρατηθεί από τον οίκο Mecum κατά τη διάρκεια της Monterey Car Week τον επόμενο μήνα και ανήκε στον γνωστό συλλέκτη μοντέλων της Ferrari, Milton Verret.
Η αγάπη του για τα ιταλικά μοντέλα εξηγεί και την επιλογή της συγκεκριμένης απόχρωσης, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες, η διαδικασία επαναβαφής διήρκεσε περίπου τρεις μήνες, γεγονός που καταδεικνύει την προσοχή που δόθηκε στη μετατροπή.
Ελάχιστα χιλιόμετρα και συλλεκτική αξία
Η συγκεκριμένη Carrera GT έχει διανύσει μόλις 5.586 χιλιόμετρα, γεγονός που την καθιστά ιδιαίτερα ελκυστική για συλλέκτες.
Αν και ο οίκος δημοπρασιών δεν έχει ανακοινώσει εκτίμηση για την τελική τιμή πώλησης, η αξία της Carrera GT έχει εκτοξευθεί τα τελευταία χρόνια.
Είναι χαρακτηριστικό ότι ένα σπάνιο αντίτυπο σε ειδική απόχρωση Paint to Sample Blue, πωλήθηκε νωρίτερα μέσα στη χρονιά έναντι περίπου 5,8 εκατ. ευρώ, ενώ άλλα αυτοκίνητα με λίγα χιλιόμετρα αλλάζουν χέρια για ποσά μεταξύ 1,7 έως 3 εκατ. ευρώ, ανάλογα με την κατάστασή τους και τον εξοπλισμό τους.
Συνολικά κατασκευάστηκαν μόλις 1.270 Carrera GT, με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο να φέρει τον αριθμό παραγωγής 728. Παράλληλα, αποτελεί ένα από τα 644 αντίτυπα που διατέθηκαν αρχικά στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών.
Ο V10 παραμένει στη θέση του
Παρά την αλλαγή στο χρώμα του αμαξώματος, το αυτοκίνητο διατηρεί όλα τα μηχανικά και αισθητικά χαρακτηριστικά του εργοστασιακού μοντέλου. Κάτω από το καπό εξακολουθεί να βρίσκεται ο εμβληματικός ατμοσφαιρικός κινητήρας V10 των 5.7 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 603 ίππους και 590 Nm ροπής.
Το εσωτερικό βρίσκεται επίσης σε εξαιρετική κατάσταση. Ξεχωρίζουν ο επιλογέας ταχυτήτων από ανθρακονήματα και η μαύρη δερμάτινη επένδυση των καθισμάτων, τα οποία εμφανίζουν ελάχιστα σημάδια χρήσης.
Όπως και η Porsche 918 Spyder που τη διαδέχθηκε, η Carrera GT διαθέτει αφαιρούμενη οροφή, επιτρέποντας στους επιβάτες να απολαμβάνουν ακόμη περισσότερο τον μοναδικό ήχο του ατμοσφαιρικού V10.
