Όταν ακόμα και στο Ντουμπάι, το οποίο είναι ίσως ένα από τα λίγα μέρη στον κόσμο όπου τίποτα δεν μοιάζει πραγματικά απίθανο, μια Maserati MC12 "μαγνητίζει" τα βλέμματα, τότε καταλαβαίνεις ότι μιλάμε για ένα πραγματικά σπάνιο hypercar.

Το εμβληματικό ιταλικό μοντέλο, που παρουσιάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 2000 για λόγους homologation, θεωρείται σήμερα ένα από τα πιο δυσεύρετα αυτοκίνητα στον κόσμο. Και όχι άδικα, αφού κατασκευάστηκαν μόλις 50 μονάδες για χρήση στον δρόμο, αριθμός που από μόνος του αρκεί για να εξηγήσει γιατί οι περισσότεροι δεν θα τη δουν ποτέ από κοντά.
Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο εντοπίστηκε στο Ντουμπάι βαμμένο στους κλασικούς χρωματισμούς λευκού και μπλε, ενώ έδειχνε σε άριστη κατάσταση και θύμισε γιατί παραμένει ένα από τα πιο ποθητά hypercars που βγήκαν ποτέ από την Ιταλία.

Η αξία της σήμερα αγγίζει κατά μέσο όρο τα 4,2 εκατ. ευρώ (περίπου 5 εκατ. δολάρια), κάτι που εξηγεί και γιατί οι περισσότερες MC12 καταλήγουν σε ιδιωτικές συλλογές ή μουσεία, αντί να κυκλοφορούν κανονικά στον δρόμο. Για πολλούς συλλέκτες, τέτοια αυτοκίνητα αποτελούν περισσότερο επένδυση παρά μέσο οδήγησης.
Αυτό ακριβώς κάνει την εμφάνιση της συγκεκριμένης MC12 ακόμη πιο ξεχωριστή. Το γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης της επιλέγει να τη βγάζει έστω και περιστασιακά στον δρόμο είναι αρκετό για να ενθουσιάσει κάθε φίλο του αυτοκινήτου.
Επιπλέον, κάτοικοι της περιοχής και λάτρεις των hypercars ανέφεραν ότι δεν έχουν ξαναδεί το συγκεκριμένο μοντέλο στους δρόμους του Ντουμπάι, κάτι που δείχνει πόσο σπάνια είναι ακόμη και για μια πόλη γνωστή για τα εξωτικά και πανάκριβα αυτοκίνητά της.

Η Maserati MC12 έχει και ιδιαίτερη θέση στην ιστορία της μάρκας. Βασίστηκε χαλαρά πάνω στη Ferrari Enzo και εξοπλιζόταν με έναν 6,0 λίτρων V12 κινητήρα, ο οποίος απέδιδε 621 ίππους. Δημιουργήθηκε κυρίως για να καλύψει τις απαιτήσεις έγκρισης συμμετοχής σε αγώνες, κάτι που εξηγεί και τον περιορισμένο αριθμό παραγωγής.
Πολλοί τη συνδέουν σήμερα με τη σύγχρονη Maserati MC20, η οποία θεωρείται κατά κάποιον τρόπο ο "πνευματικός" της διάδοχος. Ωστόσο, τα δύο μοντέλα έχουν μεγάλες διαφορές. Η MC12 ήταν ένα σπάνιο hypercar περιορισμένης παραγωγής, ενώ η MC20 είναι ένα κανονικό μοντέλο παραγωγής, πολύ πιο προσιτό σε επίπεδο διαθεσιμότητας (τουλάχιστον σε σχέση με τον θρύλο που λέγεται MC12).
Η εμφάνιση μιας τέτοιας Maserati στον δρόμο δεν είναι απλώς ένα ακόμη εντυπωσιακό θέαμα. Είναι μια σπάνια υπενθύμιση μιας εποχής όπου ορισμένα αυτοκίνητα κατασκευάζονταν όχι μόνο για να εντυπωσιάζουν, αλλά και για να γράψουν ιστορία.
Με πληροφορίες από SupercarBlondie



