Το Λονδίνο είναι μια εξαιρετική πόλη, αλλά απέχει πολύ από το να χαρακτηριστεί ιδανική τοποθεσία για την παρουσίαση ενός νέου μοντέλου. Δεν είναι μόνο η κίνηση στους δρόμους που δεν υποχωρεί ούτε καν τις Κυριακές, αλλά και το γεγονός ότι οδηγούν ανάποδα.
Και σε αυτές τις συνθήκες, ο χρόνος που χρειάζεσαι για να προσαρμοστείς, υπερβαίνει αυτόν που έχεις στη διάθεσή σου στο πλαίσιο μιας δημοσιογραφικής παρουσίασης. Αυτός είναι και ο λόγος που δεν αποτελεί συχνή επιλογή από πλευράς εταιρειών για λανσάρισμα νέων μοντέλων.
Σε μια στατική παρουσίαση όμως, όλα τα παραπάνω απλά δεν σε απασχολούν και υπό αυτή την έννοια, η επιλογή της Volvo να παρουσιάσει στο Λονδίνο τα ανανεωμένα XC40 και EX40, καθώς και το νέο XC60, ήταν απόλυτα επιτυχημένη.
Η σημασία του λογισμικού
Παράλληλα, η σουηδική εταιρεία παρουσίασε και τη στρατηγική της για αυτοκίνητα που εξελίσσονται συνεχώς μέσω λογισμικού. Στα XC40 και EX40 οι αλλαγές στην εμφάνιση είναι προσεκτικά μελετημένες.
Νέα φωτιστικά σώματα με τη χαρακτηριστική υπογραφή της Volvo, ανασχεδιασμένη μάσκα, προφυλακτήρας, καπό και φτερά φρεσκάρουν το εμπρός μέρος, ενώ πίσω ξεχωρίζουν τα νέα LED.
Το XC40 προσφέρεται πλέον και με ζάντες έως 20 ιντσών. Στο εσωτερικό διατηρείται η σκανδιναβική αισθητική, με ξύλο και αληθινό δέρμα στο XC40, συνθετικά υλικά στο ηλεκτρικό EX40 και λεπτομέρειες από βουρτσισμένο αλουμίνιο.
Κεντρικό τεχνολογικό στοιχείο είναι η νέα οθόνη των 11,2 ιντσών, η οποία είναι πλέον ταχύτερη και με καλύτερη ευκρίνεια. Παράλληλα, το Google Gemini ενσωματώνεται στο σύστημα πολυμέσων, επιτρέποντας πιο φυσική αλληλεπίδραση για πλοήγηση, αναζήτηση προορισμών και διαχείριση μηνυμάτων.
Αναβαθμισμένο πακέτο ασφάλειας
Νέα radar, κάμερες και αισθητήρες ενισχύουν την ενεργητική ασφάλεια, ενώ το Door Opening Alert προειδοποιεί για ποδηλάτες ή άλλους χρήστες του δρόμου πριν ανοίξει μια πόρτα. Το Pilot Assist αναβαθμίζεται και η κάμερα 360 μοιρών αποκτά τρισδιάστατη απεικόνιση.
Η Volvo περνά παράλληλα στη λογική του software-defined vehicle και στο κάτω μέρος της γκάμας της. Ένας νέος κεντρικός υπολογιστής και οι over-the-air αναβαθμίσεις επιτρέπουν στα αυτοκίνητα να αναβαθμίζονται καθ' ολη τη διάρκεια του κύκλου ζωής τους.
Γκάμα κινητήρων
Κάτω από το καπό του XC40 βρίσκονται οι τετρακύλινδροι turbo βενζινοκινητήρες B3 των 163 ίππων και B4 των 197 ίππων, με 265 και 300 Nm αντίστοιχα. Η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 8,6 και 7,6 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 180 km/h, όπως συμβαίνει σε όλα τα Volvo.
Το ηλεκτρικό EX40 προσφέρεται με ισχύ από 204 έως 442 ίππους. Η κορυφαία P8 Performance AWD αποδίδει 442 ίππους και 670 Nm και χρειάζεται 4,6 δευτερόλεπτα για την επιτάχυνση 0-100 km/h. Η αυτονομία φτάνει έως τα 576 χλμ. κατά WLTP, με τις εκδόσεις P4 Long Range και P5 Long Range να φτάνουν έως τα 573 και 576 χλμ. αντίστοιχα.
Τα μεγάλα νέα στο XC60
Στο XC60, που αποτελεί το απόλυτο best seller της Volvo έχοντας ξεπεράσει τα 3 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως, οι αισθητικές αλλαγές περιλαμβάνουν νέα μάσκα, λεπτότερα φωτιστικά, ανάγλυφο καπό και τροχούς έως 21 ιντσών.
Στην καμπίνα κυριαρχεί ξανά η λογική lounge, με νέα υλικά και οθόνη 11,2 ιντσών. Οι plug-in υβριδικές εκδόσεις T6 και T8 αποδίδουν 356 και 461 ίππους αντίστοιχα, ενώ η μπαταρία των 41,2 kWh προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία περίπου 200 χλμ. στην T6 και 189 χλμ. στην T8.
Πρόκειται για κορυφαίες τιμές που δημιουργούν νέα δεδομένα σε ότι αφορά τις αμιγώς ηλεκτρικές μετακινήσεις, κάτι που είναι λογικό βέβαια από τη στιγμή που η χωρητικότητα της μπαταρίας βρίσκεται στα επίπεδα ενός μικρού ηλεκτρικού.
Διάθεση στην αγορά
Είναι ενδεικτικό πως η συνολική θεωρητική αυτονομία ανέρχεται σε έως 1.240 χλμ. για την T6 και 1.230 χλμ. για την T8. Σε αντίθεση βέβαια με το πλεονέκτημα της αυτονομίας, η αύξηση χωρητικότητας της μπαταρίας έχει ως συνέπεια μια άυξηση του βάρους του αυτοκινήτου κατά περίπου 120 κιλά.
Η φόρτιση διαρκεί περίπου τέσσερις ώρες, χωρίς να υποστηρίζεται φόρτιση DC. Νέα κάμερες, radar και αισθητήρες ολοκληρώνουν το αναβαθμισμένο πακέτο ασφάλειας. Τα νέα XC40, EX40 και XC60 αναμένονται στην Ελλάδα προς το τέλος του 2026 με αρχές του 2027.
