Ένα εντυπωσιακό επίτευγμα της σύγχρονης μηχανικής ολοκληρώθηκε στις 4 Φεβρουαρίου, καθώς η γέφυρα Daxihe Grand Bridge "ενώθηκε" οριστικά, σηματοδοτώντας ένα κρίσιμο ορόσημο για την κατασκευή του νέου αυτοκινητοδρόμου Fengjian. Μετά από περισσότερα από τέσσερα χρόνια εντατικών εργασιών, η πλήρης σύνδεση του οδοστρώματος φέρνει το έργο ένα βήμα πιο κοντά στην παράδοση, αναδεικνύοντας παράλληλα νέες τεχνολογικές κορυφές στις υποδομές, δίπλα σε κατασκευές με άλλα ρεκόρ όπως αυτή.
Η συγκεκριμένη γέφυρα κατέχει πλέον μια παγκόσμια πρωτιά, καθώς αποτελεί την καλωδιωτή γέφυρα με το μεγαλύτερο άνοιγμα στον κόσμο που χρησιμοποιεί σύνθετες δοκούς σχήματος "I" διπλής ακμής.
Διαβάστε Επίσης
Με συνολικό μήκος που αγγίζει τα 1.662 μέτρα, η Daxihe Grand Bridge αποτελεί το κεντρικό και πιο απαιτητικό κομμάτι του αυτοκινητοδρόμου, συνδέοντας δύσβατες περιοχές με ασφάλεια και ταχύτητα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά και καινοτομία
Το κύριο άνοιγμα της γέφυρας εκτείνεται στα 650 μέτρα, υποστηριζόμενο από δύο επιβλητικούς πύργους και ένα σύστημα καλωδίων διπλού επιπέδου. Η επιλογή των σύνθετων δοκών σχήματος "I" δεν έγινε τυχαία, καθώς προσφέρει τον απαραίτητο συνδυασμό στατικής επάρκειας και βάρους, επιτρέποντας στους μηχανικούς να γεφυρώσουν τεράστιες αποστάσεις χωρίς την ανάγκη ενδιάμεσων στηριγμάτων που θα επηρέαζαν το φυσικό περιβάλλον.
Η ολοκλήρωση της κατασκευής αποτελεί "ανάσα" για το οδικό δίκτυο της περιοχής, καθώς ο αυτοκινητόδρομος Fengjian αναμένεται να μειώσει σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης και να ενισχύσει την οικονομική δραστηριότητα. Παράλληλα, η επιτυχής σύνδεση της γέφυρας εν μέσω προκλήσεων υπογραμμίζει την πρόοδο στην τεχνολογία των υλικών και τις μεθόδους ανέγερσης μεγάλων οδικών έργων.
Πλέον, οι εργασίες επικεντρώνονται στην τοποθέτηση του οδοστρώματος, των συστημάτων ασφαλείας και του φωτισμού, προκειμένου η Daxihe Grand Bridge να δοθεί σύντομα στην κυκλοφορία, αποτελώντας ένα μνημείο της σύγχρονης αρχιτεκτονικής των δρόμων.
