
Στα τέλη του περασμένου χρόνου, η BMW είχε παρουσιάσει ένα πλήρως λειτουργικό σύστημα αυτόνομης οδήγησης σε δύο εργοστάσιά της, όπου τα νέα μοντέλα εμφανίζονταν να κινούνται αυτόνομα εντός των εγκαταστάσεων, από τη στιγμή που περνούσαν τη γραμμή συναρμολόγησης.
Μια εταιρεία όπως η Tesla, που επενδύει σημαντικά στο μέλλον της αυτόνομης οδήγησης, δεν θα μπορούσε να αφήσει κάτι τέτοιο να περάσει αναπάντητο.

Έτσι λοιπόν, προχώρησε στη δημοσίευση στον λογαριασμό της στο Χ, δύο βίντεο που δείχνουν νέα μοντέλα όχι απλά να κινούνται αυτόνομα, αλλά να διανύουν συνολικά μια απόσταση σχεδόν 2 χιλιομέτρων πριν παρκάρουν σε ένα υπαίθριο πάρκινγκ στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Fremont.
Η εξέλιξη του FSD
Η Tesla έχει βρεθεί πολλές φορές στο επίκεντρο της δημοσιότητας, κυρίως λόγω των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης, γνωστών ως Full Self-Driving (FSD) και Autopilot. Παρά το γεγονός ότι κανένα από τα δύο δεν θεωρείται συστήματα επιπέδου 3 στην Κλίμακα Αυτοματισμού SAE, η Tesla συνεχώς προωθεί τις δυνατότητες της τεχνολογίας της.

Για αρκετά χρόνια, ο Elon Musk υποσχόταν ότι τα ηλεκτρικά οχήματα της Tesla θα οδηγούνταν μόνα τους παντού, με αυτήν την υπόσχεση να κορυφώνεται με την παρουσίαση του Robotaxi, του δίθεσιου αυτοκινήτου χωρίς τιμόνι και πεντάλ, που έχει σχεδιαστεί για μαζική παραγωγή, κάτι που μένει να φανεί.
Διανύουν απόσταση 2 χλμ.
Αυτή τη φορά, η Tesla εμφανίζει τα οχήματά της να οδηγούνται μόνα τους από το εργοστάσιο μέχρι τις προκαθορισμένες θέσεις φόρτωσης, χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Η θυγατρική τεχνητής νοημοσύνης της εταιρείας, δημοσίευσε δύο βίντεο που δείχνουν αρκετά καινούρια Model 3 και Model Y να διασχίζουν μια διαδρομή περίπου 2 χιλιομέτρων, χωρίς ανθρώπινη παρουσία εντός του αυτοκινήτου.
Starting with the ~1.2 mile route at the Fremont factory pic.twitter.com/avgSpBxb4j
— Tesla AI (@Tesla_AI) January 29, 2025
Η Tesla δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες εκτός από όσα φαίνονται στα δύο βίντεο, οπότε είναι δύσκολο να προσδιορίσουμε την ακριβή διαδρομή που ακολούθησαν τα οχήματα. Από τα βίντεο, φαίνεται ότι η εκκίνηση της αυτόνομης πορείας βρίσκεται σε έναν σταθμό Supercharger έξω από ένα από τα κτίρια του εργοστασίου.
Στη συνέχεια, τα οχήματα οδηγούν για περίπου 6 λεπτά πριν φτάσουν στο χώρο στάθμευσης, όπου φορτώνονται σε φορτηγά για παράδοση. Σε κάθε περίπτωση, παρά τις αντιπαραθέσεις γύρω από το σύστημα FSD της Tesla, είναι εντυπωσιακό να βλέπουμε μια ομάδα καινούριων αυτοκινήτων να οδηγούνται μόνα τους χωρίς να βρίσκεται κανείς μέσα σε αυτά.