Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την παρουσίαση της 3ης γενιάς Hyundai i10 και η κορεατική εταιρεία προχώρησε στην πρώτη μεγάλη ανανέωση του μοντέλου. Μεταξύ άλλων ενισχύθηκε το τεχνολογικό υπόβαθρο της σειράς τόσο σε θέματα συνδεσιμότητας όσο και σε χαρακτηριστικά ασφάλειας, ενώ έχουν επανασχεδιαστεί διάφορα σημεία στο αμάξωμα και στην καμπίνα.
Τι έχει αλλάξει στο i10
Τα μοντέλα i10 νέας εσοδείας διαθέτουν πιο σπορτίβ look με την αναμόρφωση των φωτιστικών σωμάτων τεχνολογίας LED μπροστά, την ενσωμάτωση μιας πιο φαρδιάς μάσκας με κυψελοειδές πλέγμα και την προσθήκη νέων σχεδίων στις ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών. Επιπροσθέτως, η παλέτα εξωτερικών χρωμάτων του αμαξώματος έχει διευρυνθεί σε εννέα επιλογές, εκ των οποίων οι δύο είναι καινούργιες ενώ προσφέρεται και η επιλογή διχρωμίας μεταξύ αμαξώματος και οροφής.
Περισσότερες αλλαγές θα βρείτε στην έκδοση Hyundai i10 N Line, που όπως και οι αντίστοιχες προηγούμενες, διαθέτουν χαρακτηριστικά εμπνευσμένα από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό όπως ειδικά σχεδιασμένους προφυλακτήρες, και νέες ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών. Στο εσωτερικό έχει προστεθεί περισσότερο χρώμα στο διάκοσμο καθώς και κρυφός φωτισμός. Μικρές αλλαγές έχουν γίνει στα χρησιμοποιούμενα υλικά και στο φινίρισμα.
Το αναβαθμισμένο i10 διαθέτει νέα χαρακτηριστικά συνδεσιμότητας όπως δύο θύρες USB type-C εμπρός και πίσω, το 2ης γενιάς σύστημα eCall βασισμένο στο δίκτυο 4G αλλά και η δυνατότητα ενημέρωσης Over The Air (OTA) των χαρτών στο σύστημα πλοήγησης.
Το πακέτο συστημάτων ασφάλειας Hyundai Smart Sense έχει και αυτό ενισχυθεί με την διεύρυνση των έξυπνων λειτουργιών των επιμέρους συστημάτων του όπως το Lane Following Assist (LFA) που χρησιμοποιεί τον έλεγχο του τιμονιού για να παραμείνει το αυτοκίνητο.. σε τροχιά, στην επιλεγμένη λωρίδα κυκλοφορίας.
Τα νέα μοντέλα i10 κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Hyundai στην Τουρκία και θα κυκλοφορήσουν στους ελληνικούς δρόμους το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους. Αξίζει να σημειωθεί πως η Hyundai είναι πλέον ένας από τους λίγους κατασκευαστές που συμμετέχει στην μικρή κατηγορία μοντέλων πόλης εξελίσσοντας τη σειρά i10. Κατηγορία από την οποία αποχώρησαν τα τελευταία χρόνια τόσο η Peugeot και η Citroen όσο και οι: VW και Ford.