Η Mansory έχει μια πολύ συγκεκριμένη οπτική πάνω στις μετατροπές αυτοκινήτων, με την οποία είτε συμφωνείς και ακολουθείς, είτε διαφωνείς αλλά συνεχίζεις να ενημερώνεσαι από κάποιου είδους διαστροφή που σε κάνει να θέλεις να βλέπεις διάφορα άθλια πράγματα που σκέφτεται ο κόσμος γύρω σου. Η Mansory Gronos Coupe EVO C είναι τέλεια, αν ανήκεις στην δεύτερη συνομοταξία. Είναι μια κατακρεουργημένη Mercedes C-Class, για την οποία ο μοναδικός λόγος ύπαρξης είναι προφανώς αυτοί οι YouTubers και οι Influencers στα Instagram που θέλουν να προκαλούν.
Η Mansory θέλει πάντα μια G-Class
H Mansory δεν είναι νέα στην διαδικασία αυτη. Είχε πρόσφατα "περιποιηθεί" ξανά την G-Class για την αγορά των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, με αποκαρδιωτικά αποτελέσματα που στην περίπτωση αυτή της coupe G-Class μοιάζουν να έχουν διορθωθεί. Το κυριότερο εξ αυτών είναι το εσωτερικό που ωραίο δεν μπορείς να το πεις, αλλά δεν είναι τόσο τραγικό όσο στο προηγούμενο αυτοκίνητο. Ακόμη και αν δεν το λένε στην Mansory, όσο ευθαρσώς το αναφέρουν σε άλλα μοντέλα τους, καταλαβαίνεις από το αστραφτερό κίτρινο που στολίζει το τιμόνι και το εσωτερικό πως ο στόχος αυτού του συλλεκτικού περίεργου coupe είναι οι πλούσιοι Άραβες.
Για να φτάσεις βεβαίως στο εσωτερικό, η ψυχρολουσία έχει ξεκινήσει από την πρώτη κιόλας εικόνα. Όταν αντικρίζεις δηλαδή ένα αυτοκίνητο που έχει κατατάξει στο μυαλό σου, μεταξύ των πιο heavy duty αυτού του κόσμου, σε χρώμα κιτρονοχρυσαφοπράσινο και δίπορτο. Όπως θα δεις και στο video πάντως το χρώμα είναι εντυπωσιακό, καθώς αλλάζει μπροστά στα μάτια σου αναλόγως τις ακτίνες του φωτός.
Για να μετατραπεί το βασικό όχημα από τετράθυρο σε δίθυρο, χρειάστηκε να γίνουν εκτεταμένες τροποποιήσεις στο αμάξωμα. Το πρώτο βήμα ήταν η βασική G-Class να απαλλαγεί και από τις τέσσερις πόρτες. Στη συνέχεια, το B pillar μετακινήθηκε προς τα πίσω, ώστε να υπάρχει επαρκής χώρος για τις μπροστινές πόρτες, οι οποίες παρέμειναν στο ίδιο μήκος. Ταυτόχρονα, άλλαξε και η φορά ανοίγματος με την μετακίνηση των μηχανισμών.
Στην Mansory είναι πολύ υπερήφανοι για αυτή τη μετατροπή και τους το δίνουμε, διότι κατάφεραν, κάτι που όπως φαίνεται το ήθελαν, να κάνουν αυτή την αλλαγή αρχικά αόρατη. Που σημαίνει πως πρέπει να κοιτάξεις και δεύτερη φορά για να καταλάβεις τι είναι αυτό που σου μπερδεύει το μυαλό.
Με 900 ίππους
Το MANSORY Gronos Coupé EVO C βασίζεται στην ισχυρότερη επιλογή από όσες προσφέρει η Mansory για τους κινητήρες. της G-Class. Τουτέστιν αποδίδει 900 ίππους και ροπή 1.200 Nm, γιατί το αυτοκίνητο διατίθεται και θωρακισμένο, οπότε κάπως πρέπει να κουβαλάει όλο αυτό το επιπλέον βάρος ατσαλιού. Στην απλή του μορφή ωστόσο είναι σε θέση να κινείται με 250 km/h και να χρειάζεται 3,3 δευτερόλεπτα από στάση για το 0-100 km/h.
Διαβάστε Επίσης
