Αντίστοιχα μεγάλη της επένδυσης που έχει κάνει η Volvo για να δημιουργήσει ένα μεγάλο, αμιγώς ηλεκτρικό, SUV το οποίο θα αποτελεί σημείο αναφοράς σε τομείς όπως η ασφάλεια, η τεχνολογία και η σχεδίαση, είναι και η υπερηφάνεια που έχει για το Volvo EX90, το οποίο παρουσιάζεται σε μερικές ημέρες και συγκεκριμένα στις 9 Νοεμβρίου. Το διαπιστώνουμε αυτό από το πλήθος των teaser που έχει δημιουργήσει στην προσπάθεια να έχουμε αγωνία για το αυτοκίνητο. Είναι αναγνωρισμένη μέθοδος marketing εξάλλου αυτή, γιατί από το έκτο Δελτίο Τύπου και έπειτα είχαμε μια καθημερινή αγωνία, να δούμε ποια θα ήταν η επόμενη λεπτομέρεια για το Volvo EX90 που θα μαθαίναμε.
Μάθαμε πολλά τελικά
Η κατάληξη ήταν να πάρουμε μια γεύση από την τεχνολογία του Volvo EX90, όπως επίσης και από το εσωτερικό του, αλλά και από τον σχεδιασμό του, πράγμα που δείχνει αν μη τι άλλο πόσο πολυδιάστατα, σπουδαίο θεωρούν το αυτοκίνητο στην εταιρεία. Το ζήτημα ωστόσο είναι πως χάρη σε επιλογές όπως το Lidar, που μπαίνει για πρώτη φορά σε αυτοκίνητο της Volvo, αλλά και σε άλλες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται, το EX90 είναι σχεδόν σίγουρο πως θα ανταποκρίνεται στον αναγνωρισμένο χαρακτήρα της Volvo ως μια από τις ασφαλέστερες εταιρείες αυτοκινήτου στον κόσμο, εδώ και σχεδόν 100 χρόνια.
Lidar; Δηλαδή;
Το lidar είναι ένα σύστημα απομακρυσμένου εντοπισμού που χρησιμοποιεί παλμικό λέιζερ για να μετρήσει με ακρίβεια αποστάσεις και μπορεί να ανιχνεύσει, για παράδειγμα, πεζούς σε απόσταση έως και 250 μέτρων. Καθώς στην Volvo εργάζονται για την υλοποίηση της αυτόνομης οδήγησης χωρίς επίβλεψη, το Lidar είναι για την εταιρεία ένας από τους ακρογωνιαίους λίθους για την ασφάλεια.
"Ήταν σχεδιαστική πρόκληση το να ενσωματώσουμε το lidar με έναν τρόπο που αφενός δείχνει όμορφος, αφετέρου είναι ο καλύτερος δυνατός για τις εφαρμογές ασφαλείας που υλοποιεί", λέει ο T. Jon Mayer, Επικεφαλής Εξωτερικού Σχεδιασμού. "Πρόκειται για τα μάτια του αυτοκινήτου, και παρόλο που θα μπορούσαμε να τα τοποθετήσουμε κάπου στη μάσκα -το οποίο θα ήταν σαν να είχατε τα δικά σας μάτια στο ύψος των γονάτων- είναι πολύ πιο λογικό να τα έχουμε όσο ψηλά βρίσκεται το κεφάλι σας, ώστε να μπορείτε να δείτε όσο το δυνατόν περισσότερα. Για αυτό τον λόγο, σε συνεργασία με τους μηχανικούς μας, αποφασίσαμε να ενσωματώσουμε το lidar στην οροφή, ώστε να μεγιστοποιήσουμε την αποτελεσματικότητα του".
Αεροδυναμικό σχήμα για τη βελτίωση της αυτονομίας
Στο στάδιο μορφοποίησης της εξωτερικής όψης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, παρουσιάστηκε για την Volvo μια ευκαιρία να χρησιμοποιήσει τη σχεδίαση για να αυξήσει την αποδοτικότητά του.
Ένα καλό ηλεκτρικό αυτοκίνητο διαθέτει μία λεία, ομαλή και αεροδυναμική επιφάνεια - η αεροδυναμική οπισθέλκουσα είναι εχθρός της οικονομίας. Το Volvo EX90 σχεδιάστηκε με τη φιλοδοξία να επιτευχθεί η καλύτερη δυνατή αυτονομία, εστιάζοντας στο να μειωθεί η οπισθέλκουσα και η αεροδυναμική αντίσταση.
Το αεροδυναμικό και καμπυλωτό εμπρός τμήμα, μαζί με στοιχεία όπως οι γυάλινες επιφάνειες και οι χειρολαβές, οι οποίες δεν εξέχουν από τις επιφάνειες του αμαξώματος, εξασφαλίζουν ότι ο αέρας ρέει ανεμπόδιστα προς το πίσω μέρος. Πρόκειται για παράγοντες που επηρεάζουν αυτό που αποκαλείται συντελεστής οπισθέλκουσας και χρησιμοποιείται για να εκφράσει την αεροδυναμική απόδοση του αυτοκινήτου.
Χάρη σε αυτές τις επιλογές στην εξωτερική σχεδίαση, το Volvo EX90 πετυχαίνει έναν συντελεστή οπισθέλκουσας 0,29 – για τους αμύητους, αυτό θεωρείται μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή για ένα μεγάλο 7θέσιο SUV.
Ηρεμία και διακριτική σιγουριά
Για πολλές από τις σχεδιαστικές επιλογές στο Volvo EX90, πηγή έμπνευσης ήταν οι σκανδιναβικές ρίζες της Volvo. Οι μεγάλες και φωτεινές μέρες τον σκανδιναβικών καλοκαιριών, που αντικατοπτρίζονται από σκοτεινούς χειμώνες καθώς οι εποχές αλλάζουν, ενέπνευσαν την Volvo να συμπεριλάβει μία πανοραμική οροφή και μεγάλα κρύσταλλα ώστε να περνά όσο το δυνατόν περισσότερο φως στο εσωτερικό.
Το Volvo EX90 θα αποκαλυφθεί στις 9 Νοεμβρίου, στη Στοκχόλμη.
