ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Δεν παίζεις μαζί του

Από "σαράντα κύματα" πέρασε η πρωτοπορία του Kalle Rovanpera στο δεύτερο σκέλος του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις. Ο Φινλανδός Παγκόσμιος Πρωταθλητής ολοκλήρωσε την πιο κρίσιμη και σημαντική ημέρα του 70ου επετειακού Ακρόπολις στην κορυφή της κατάταξης, αφού πρώτα είδε τους δύο σημαντικούς αντιπάλους του να εξοντώνονται από προβλήματα. 

Την Παρασκευή η μέρα ανήκε στον Thierry Neuville και οι πρωινές ειδικές του Σαββάτου συνεχίστηκαν σε αυτό το μοτίβο με αποτέλεσμα ο Βέλγος να δείχνει το μεσημέρι του δεύτερου σκέλους πως είχε τον έλεγχο. 

Παρόλα αυτά δεχόταν συνεχή επίθεση από τρία Toyota Yaris που τον ακολουθούσαν με τους Ogier, Rovanpera και Evans.

Δράμα πράξη πρώτη 

Ο Neuville δεν χάρηκε και πολύ την πρωτοπορία του, καθώς στα πρώτα χιλιόμετρα της ειδικής στην Παύλιανη έπεσε θύμα ενός κομματιού με πολλές υγρασίες με αποτέλεσμα να σπάσει το δεξί άκρο του Hyundai και να αναγκαστεί να εγακταλείψει. 

Αυτό άφησε πρωτοπόρο τον Sebastien Ogier αλλά με τον Kalle Rovanpera να έχει ήδη "κλέψει" σημαντικό μέρος της διαφοράς και να απέχει μόλις λίγο περισσότερο από δέκα δευτερολέπτα. Η μάχη που φαινόταν πως θα είχαμε δεν ήρθε ποτέ τελικά ή τέλος πάντων ήρθε για μερικά χιλιόμετρα, γιατί πριν τελειώσει η ειδική στο Ελευθεροχώρι, η τελευταία της ημέρας, ο Ogier κατέστρεψε τον πίσω άξονα του Yaris. 

Το αποτέλεσμα ήταν να χάσει ασφαλώς την πρωτοπορία αλλά να εγκαταλείψει κιόλας αφού οι υπεράνθρωπες προσπάθειες που έκανε για να επιδιορθώσει την ανάρτηση του Toyota απέβησαν άκαρπες και αναγκάστηκε να σταματήσει στην απλή διαδρομή, λίγο πιο μακριά από το service park. 

Δράμα πράξη δεύτερη

Συνεπώς δεύτερος πλέον πίσω από τον Rovanpera είναι ο Dani Sordo με το Hyundai i20Ν. Ο Ισπανός θα δεχτεί πίεση αύριο και θα συμμετέχει σε μια αναπόφευκτη μάχη, καθώς ο Elfyn Evans με το Toyota Yaris που τον ακολουθεί απέχει μόλις 5 δέκατα του δευτερόλέπτου.

Στην τέταρτη θέση βρίσκεται ο Ott Tanak που με κάποιον μαγικό τρόπο έχει καταφέρει να επιβιώσει με το Ford Puma και πλέον να κοιτά και το βάθρο, αν τον βοηθήσει την Κυριακή η τύχη. 

WRC2: Επιστροφή Mikkelsen 

Στην δεύτερη τη τάξει κατηγορία των αγώνων ράλι, την WRC2, είχαμε μια αντίστοιχη κατάσταση με άλλους πρωταγωνιστές. Ο Yohan Rossel με το Citroen C3 ήταν τη μισή μέρα επικεφαλής, αλλά ένα κλατάρισμα στην Παύλιανη στο απογευματινό σκέλος, τον έριξε τρίτο από πρώτο. 

Στην κορυφή βρέθηκε ο Gus Greensmith με το Skoda, αλλά ο Andreas Mikkelsen είχε ξεπεράσει τα προβλήματα της Παρασκευής και είχε καλύψει το μεγαλύτερο μέρος της διαφοράς. Έτσι έβαλε στο στόχαστρο την πρωτοπορία στην κατηγορία, που εξάλλου ήταν στόχος εξ αρχής και το κατάφερε ολοκληρώνοντας την τελευταία ειδική, το Ελευθεροχώρι. 

Πλέον είναι επικεφαλής στην WRC2 με μόλις τέσσερα δέκατα διαφοράς από τον Gus Greensmith. Ο Rossel αρκείται στην τρίτη θέση, αρκετά πιο πίσω σε χρόνο. 

Οι Έλληνες 

Πρώτος μεταξύ των Ελλήνων ολοκλήρωσε την ημέρα ο Χρυσόστομος Καρέλλης με το Citroen C3 Rally2. O οδηγός από την Λαμία, μπροστά στο κοινό του, κατάφερε να κάνει τον πιο έξυπνα σχεδιασμένο αγώνα και να έχει επιβιώσει από τα αμέτρητα προβλήματα που αντιμετώπισαν σήμερα οι ελληνικές συμμετοχές. 

Από νωρίς εγκατέλειψε ο Άλεξ Τσουλόφτας καταστρέφοντας ολοσχερώς, όπως παραδέχτηκε ο ίδιος το VW Polo R5 και λίγο αργότερα ο Λάμπρος Αθανασούλας είχε μια έξοδο με το Hyundai i20N με αποτέλεσμα να εγακταλείψει και εκείνος.

Πλέον πίσω από τον Καρέλλη ακολουθούν δύο συμμετοχές της Rally 3 κατηγορίας. Ο Νώντας Καρανικόλας με το Fiesta που κάνει έναν εξαιρετικό αγώνα και ο Θέμης Χαλκιάς με το Renault Clio που επίσης έκανε πολύ καλό αγώνα μέχρι τώρα και  κατάφερε να ξεπεράσει τα προβλήματα που αντιμετώπισε το πρωί. 

Αναλυτικά τα αποτέλεσματα του 70ου ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις μπορείς να τα βρεις εδώ.