Η Honda επιστρέφει και επίσημα στη Formula 1 από το 2026, αυτή τη φορά ως προμηθευτής κινητήρων στην Aston Martin. Η επίσημη ανακοίνωση της επιστροφής σε εργοστασιακό επίπεδο έγινε σε ειδική εκδήλωση στο Τόκιο, σφραγίζοντας μια από τις πιο ηχηρές τεχνολογικές και αγωνιστικές συμμαχίες της νέας εποχής της F1.
Παράλληλα είδαμε και που θα είναι τοποθετημένη η επωνυμία της Honda ως ξεχωριστού συνεργάτη της Aston Martin, στο νέο μονοθέσιο το οποίο θα αποκαλυφθεί στις 9 Ιανουαρίου.
Διαβάστε Επίσης
Αυτή θα είναι η τελευταία και πιθανότατα η πιο ενδιαφέρουσα παρουσίαση για φέτος, δεδομένου πως η φετινή AMR26 είναι το πρώτο μονοθέσιο της ομάδας που έχει επιμεληθεί ο Adrian Newey.
Επιστροφή στις ρίζες της
Για τη Honda, η Formula 1 έχει πάντα ξεχωριστή σημασία. Είναι στο DNA της. Όπως υπενθύμισε ο CEO της εταιρείας, Toshihiro Mibe, η πρώτη συμμετοχή της Honda στο F1 έγινε το 1964, όταν η φίρμα μόλις είχε ξεκινήσει να κατασκευάζει αυτοκίνητα. Ένα χρόνο αργότερα, ήρθε και η πρώτη νίκη στο GP του Μεξικού, ανοίγοντας τον δρόμο για μια μακρά ιστορία επιτυχιών, με αποκορύφωμα τη "χρυσή εποχή" των Williams και McLaren στα τέλη της δεκαετίας του ’80 και τις πιο πρόσφατες κατακτήσεις τίτλων με τη Red Bull Racing.
Η συμμετοχή στη Formula 1, σύμφωνα με τη Honda, παραμένει η απόλυτη έκφραση του οράματος του ιδρυτή της, Soichiro Honda, να κυνηγάς το πιο δύσκολο, όχι το πιο εύκολο. Και το 2026, η πρόκληση είναι μεγαλύτερη από ποτέ.
Η νέα εποχή της F1 και ο ρόλος της Honda
Οι κανονισμοί του 2026 αλλάζουν δραστικά το τοπίο. Οι μονάδες ισχύος θα βασίζονται πολύ περισσότερο στην ηλεκτρική ενέργεια, με την απόδοση του ηλεκτροκινητήρα και της μπαταρίας να τριπλασιάζεται σε σχέση με σήμερα, ενώ η χρήση προηγμένων βιώσιμων καυσίμων θα είναι υποχρεωτική. Παράλληλα, το cost cap για τις μονάδες ισχύος επιβάλλει απόλυτη αποδοτικότητα σε επίπεδο εξέλιξης και πόρων.
Σε αυτό το περιβάλλον, η Honda –μέσω της Honda Racing Corporation (HRC)– έχει ήδη εξελίξει τη νέα μονάδα ισχύος RA626H, η οποία θα εξοπλίζει τα μονοθέσια της Aston Martin από το 2026. Στόχος παραμένει η κορυφή, όχι μόνο σε απόδοση, αλλά και σε τεχνολογική καινοτομία.
Νέο σήμα, νέα φιλοσοφία
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η παρουσίαση του νέου σήματος της Honda, το οποίο θα κοσμεί τα μονοθέσια της Formula 1, αλλά και τις συμμετοχές της εταιρείας σε άλλα κορυφαία πρωταθλήματα, όπως το IndyCar, το Super GT και το Super Formula. Το νέο έμβλημα συμβολίζει τη συνολική μεταμόρφωση της αυτοκινητικής δραστηριότητας της Honda και τη σύνδεση του motorsport με τα αυτοκίνητα παραγωγής.
Σε αυτό το πλαίσιο, η Honda σκοπεύει να μεταφέρει την τεχνογνωσία της HRC και σε ειδικές εκδόσεις δρόμου, τα λεγόμενα HRC-spec μοντέλα, με πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα ένα μελλοντικό μοντέλο παραγωγής βασισμένο στο Civic Type R HRC Concept.
Όλα για το μέλλον των αυτοκινήτων
Η Formula 1 λειτουργεί για τη Honda και ως εργαστήριο τεχνολογίας. Τεχνολογίες όπως η υψηλής απόδοσης καύση, η θερμική διαχείριση, τα συστήματα υψηλών στροφών και οι μεγάλοι υπερσυμπιεστές, αλλά και τα βιώσιμα καύσιμα, βρίσκουν ήδη εφαρμογή όχι μόνο σε υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά και σε πιο φιλόδοξους τομείς.
Η Honda επιβεβαιώνει ότι η γνώση από τη F1 αξιοποιείται ήδη σε βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα (SAF), σε λύσεις για eVTOL, ακόμη και σε αεροπορικούς κινητήρες, δημιουργώντας έναν κύκλο τεχνολογικής ανταλλαγής μεταξύ αγώνων, δρόμου και αέρα. Στο βάθος, ο στόχος είναι η συμβολή σε μια βιώσιμη μορφή κινητικότητας, από τη γη μέχρι τον ουρανό.
Η F1 πιο δημοφιλής από ποτέ
Η επιστροφή της Honda συμπίπτει με μια περίοδο εκρηκτικής δημοφιλίας για τη Formula 1. Το παγκόσμιο κοινό έφτασε τα 827 εκατομμύρια φιλάθλους το 2025, ενώ το Grand Prix Ιαπωνίας στη Suzuka σημείωσε ρεκόρ προσέλευσης μετά την ανακαίνιση της πίστας. Για τη Honda, αυτό σημαίνει πολλά και είναι η ευκαιρία να μοιραστεί ξανά τη χαρά της νίκης με παλιούς και νέους φίλους του σπορ.
